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| User Data registr.: 22-02-2008 Residenza: Galatina
Messaggi: 347
| "Resoconto" di un principiante
Ragazzi, che dire, dopo circa 6 mesi di questo appassionante hobby ho deciso di tirare un po' le somme. Io ho iniziato praticamente da solo con l'ausilio di questo fantastico forum. Ho scoperto, poi, che nella mia cittadina inaspettatamente esisteva qualche modellista e così qualche domenica mattina sono stato un po' con loro e con i loro modelli. Ho avuto preziosi consigli, anche se tutti i loro modelli sono motorizzati a scoppio, mentre io, almeno per ora, ho optato per l'elettrico. Quindi a livello di teoria in genere ho acquisito molte nozioni, ma ovviamente mi mancava la pratica. I miei voli, ci tengo a sottolineare con orgoglio, li ho fatti sempre ed esclusivamente da solo. Molti di voi mi contesteranno questo, ma oggi la mia soddisfazione è notevole!! Ho iniziato con uno Sparrow, distrutto molto rapidamente, che mi ha fatto capire immediatamente che senza alettoni è molto difficile volare. Sono passato così al minimag, motorizzato originale, poi brushless: spesso ha fatto atterraggi non proprio dolci ; sempre rapidamente riparato con la ciano, ancora oggi, se pur non proprio messo bene, vola ancora egregiamente. Ora sono arrivato ad un'ala bassa, il mini sporster, motorizzato brushless, alla Cockpit SX, al GT Power 6, alle varie lipo ed oramai tante cose non sono più segreti. In particolare oggi 29/07/2008 sono riuscito a fare 4 decolli e 4 atterraggi senza neanche un graffio all'aereo!!!! Sono veramente felice!! E tutto praticamente solo, almeno per quanto riguarda la parte pratica. Ho capito che in questo hobby è importante anche il particolare più insignificante, non bisogna mai trascurare nulla. Volevo ringraziarVi tutti per la disponibilità e pazienza sempre dimostrata.Ora, vorrei iniziare ad imparare un po' di acrobazia; qualcosina già la faccio però ovviamente è poca cosa. Sicuramente mi farò aiutare in loco dagli altri modellisti, però volevo sapere intanto dove posso leggere un po di teoria. Grazie ancora. Antonio |
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| User Data registr.: 08-06-2007 Residenza: roma
Messaggi: 1.072
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bravo antonio ![]() fare da soli ci si mette di piu ma alla fine si riesce, se si è cocciuti e pronti ad apprendere dalle esperienze... anche io posso dire di aver iniziato come te questo bellissimo hobby, che non perdona niente ma che da anche tante piccole soddisfazioni , una tra tutte riportare per un giorno tutti i macchinari illesi !!
__________________ ciao...Gianni |
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| Guest
Messaggi: n/a
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se iniziare da soli con modelletti elettrici è possibile, basta mettere in conto qualche delusione e qualche mucchietto di detriti, per progredire oltre allo svolazzo è proprio indispensabile guardare e imparare dagli altri. Non a caso chi frequenta un campo di volo, salvo casi patologici di gente negata per il pilotaggio (ma l'importante è divertirsi), impara prima, e decisamente meglio. Sinceramente, provo una certa pena quando vedo dei disperati in mezzo ad un campo incolto, che non snno quello che fanno, come questi: Video Modellismo (Modellismo.it) - GWS ZERO VOLO e SCHIANTO W i campi di volo |
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| User Data registr.: 22-02-2008 Residenza: Galatina
Messaggi: 347
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| User Data registr.: 27-04-2006 Residenza: Zanica (Bg)
Messaggi: 3.711
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| Guest
Messaggi: n/a
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Costruire si riesce, volare serve il buon esempio dal vivo. A me per il momento interessa più costruire, ed il volo è solo una prova che tutto funziona (o funzionicchia), ma se volessi volare veramente, so che non sto facendo la cosa migliore. | |
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| User Data registr.: 06-03-2007 Residenza: Trento
Messaggi: 1.656
| è perchè? Non è mica detto. Io faccio modellismo da due anni, mi ha infarinato un po' un amico che lo fa da anni e anni.... i primi sei mesi non ero iscritto ad alcun gruppo, volavo solo con alianti in montagna e altri modelli più piccoli, anche a scoppio in posti che conoscevo bene, o prati di contadini con i quali avevo preso accordi. Poi quando ho iniziato a far andare così molto più grosse ed usare spesso de Pendii privati (io con robba grossa vado a Margone) mi sono iscritto ad un gruppo, ma per motivi assicurativi e di uso delle strutture, non certo per imparare. Imparare si impara con l'esperienza che si fa sulla propria pelle... troppo facile tutta la pappa pronta.... sarà che sono un testone e mi piace fare di testa mia comunque. Nell'ultimo anno ho insengato a far andare i modelli ad una decina di ragazzi, tutti con easy glider e simili, a tutti ho insegnato nei prati, in montagna ecc ecc....... la sera nel mio picoccolo lavoratorio. Tutti volano tranquilli e beati... Inutile postare video deliranti, il mondo è grande e vario, ovvio che ci sono anche quelle cose li. Scene catastrofiche le ho viste anche nei campi di volo.... Chi è del trentino ad esempio, se va nei campi degli alcuni gruppi che ci sono difficilmente (almeno che non sia di domenica di una bella giornata) trova qualcuno........
__________________ Glasflugel Club Libelle 1:1 Alexander Schleicher Ka8B 1:1 |
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| | #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 08-06-2007 Residenza: roma
Messaggi: 1.072
| Citazione:
Io sono un cane sciolto anche se regolarmente iscritto ad un campetto , e devo dire che il volo a coltello l'ho imparato SOLO vedendolo fare e chiedendo lumi a chi lo faceva.... Quindi diciamo che se uno si accontenta puo volare da solo una vita , ma per progredire come pilota il confronto con gli altri serve.. poi presto avro' anche una cantina , e cosi potro confrontarmi pure con le belle realizzazioni di tacchino volante.....
__________________ ciao...Gianni | |
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| | #10 (permalink) Top |
| User Data registr.: 19-01-2008 Residenza: firenze
Messaggi: 27
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anche io ho fatto tutto da solo cominciai con un cessna 182 della yamara motors i primi voli sonostate delusioni poi grazzie alla mia passione per la meccanica cominciata praticamente da quando ero nato ,(a 2 anni invece del pupazzo andavo in giro con un filo elettrico) eperdivertirmi invece di usare i giocattoli li smontavo prima in vano poi li rimontavo poi ,osservando il funzionamento, imparai a ripararli. insomma grazie a questa dote capii che quasi tutte le astine erano pigate e le raddrizzai empiricamente poi cambiai motore e regolatore e riuscii a nontarlo da solo poi cambiai anche i magneti ed arrivarono i primi risultati e scoprii il sito del barone rosso e grazzie alla sezione 3d imparai il volo acrobatico |
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