Easy glider pro

[paolo64]

Il fatto è che, leggendo i vari post ed essendo un principiante , avevo quasi deciso di comprarmi un easy glider elettrico che solo in seguito (forse) avrei motorizzato con un brushless. Premetto che non mi interessano la velocità e le acrobazie.
Però adesso mi trovo che con un prezzo di poco maggiore posso prendere un EG pro con un kit già pronto di motorizzazione multiplex BL da150 w.
Qualcuno diceva che un pò di potenza in più a volte occorre....

Cosa ne pensate?

[frispirit]

Originalmente inviato da paolo64

Il fatto è che, leggendo i vari post ed essendo un principiante , avevo quasi deciso di comprarmi un easy glider elettrico che solo in seguito (forse) avrei motorizzato con un brushless. Premetto che non mi interessano la velocità e le acrobazie.
Però adesso mi trovo che con un prezzo di poco maggiore posso prendere un EG pro con un kit già pronto di motorizzazione multiplex BL da150 w.
Qualcuno diceva che un pò di potenza in più a volte occorre....

Cosa ne pensate?

Paolo io ho l'EG elettrico , va benone ma ho sostituito il motore di serie ( dopo parecchio tempo perche cmq andava, lento ma andava) con uno BL.

Giungi tu alla conclusione......

[NabboVolante]

Ma si sanno i prezzi? Mi interessa, l'ho visto in fiera a VR ma ho dimenticato di chiedere...

[paolo64]

Basta che ti fai un giro tra i vari siti di modellismo.
Comunque non è caro ma la motorizzazione (brushless) è a parte.

[NabboVolante]

Anvedi... pure il motore a parte... vabè che poi uno si sceglie quello che vuole, così.
Spero che almeno diano qualche indicazione circa le caratteristiche deve avere...

[NabboVolante]

EDIT: mi ridpondo da solo.
Per chi interessasse: MOTORIZZAZIONI PROPOSTE

[davila]

Sto per comprare un easyglider pro. La Multiplex propone due set di motorizzazione Himax brushless (base c 2816-1220, bombata c 3516-1330), qualcuno ha provato la motorizzazione tunig, quell più bombata? la differenza è abissale o sono seghe mentali e va bene anche con quello base?

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da paolo64

Premetto che non mi interessano la velocità e le acrobazie.

mmm..permettimi di dissentire su questo!
nel caso vai in pendio con l'EG..e inizi a prenderci la mano poi vedi che va piano,che non fai manovre acrobatiche e ti verrà voglia di "pomparlo" un pò,di caricarlo..di vederlo correre...
questo per dire che se hai l'occasione prendi già un kit tuning serio,al massimo lo fai andare piano..ma quando avrai voglia di darci dentro un pò avrai potenza sufficente.

[Nikita]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

mmm..permettimi di dissentire su questo!
nel caso vai in pendio con l'EG..e inizi a prenderci la mano poi vedi che va piano,che non fai manovre acrobatiche e ti verrà voglia di "pomparlo" un pò,di caricarlo..di vederlo correre...
questo per dire che se hai l'occasione prendi già un kit tuning serio,al massimo lo fai andare piano..ma quando avrai voglia di darci dentro un pò avrai potenza sufficente.

vero, "la potenza non è mai abbastanza!!"

è vero comunque anche che "la potenza è nulla senza controllo!!"

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da Nikita

vero, "la potenza non è mai abbastanza!!"

è vero comunque anche che "la potenza è nulla senza controllo!!"

infatti io ho scritto "quando ci ha preso la mano"...
poi il controllo diventa monotono senza potenza!!