08 gennaio 08, 23:07 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-07-2005
Messaggi: 46
| Piano a V
Mi hanno regalato un modello con piano a V, un Castor 2.5 della arthobby, con piano a V, data l'ignoranza la domanda è: - nelle istruzioni è previsto un solo servo per il piano di coda, quale sarebbe il vantaggio di montarne 2 come visto su www.tuttala.it Quello di avere un direzionale che altrimenti non avrei? Cioè con un piano di coda a V ed un unico servo avrei solo la profondità? Grazie mille |
08 gennaio 08, 23:34 | #2 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ www.masali.com | |
08 gennaio 08, 23:46 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-08-2006 Residenza: Cremona
Messaggi: 1.949
| Citazione:
ricordo molti anni fa, diciamo 30, quando ancora non c'erano le radio programmabili, che acquistai un bell'aliante della Aviomodelli con coda a V, il Vega 250 per il funzionamento dei piani di coda c'erano due servi : uno era fisso e collegato all'altro che era montato su una slitta basculante in pratica il servo sulla slitta faceva il destra/sinistra mentre quello fisso tirava o spingeva il servo basculante per fargli fare il cabra/picchia questo sistema macchinoso permetteva di ottenere il doppio funzionamento del piano di coda in questo caso l'intento del produttore e' ovviamente quello di fargli fare il profondita' delegando agli alettoni il movimento laterale e' pero' un peccato su un aliante di quelle dimensioni non avere a disposizione la deriva conviene usare due mini servi tipo HS55 o HS81, come fatto da Roby/Tuttala ciao g.generali | |
09 gennaio 08, 17:36 | #4 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
| Citazione:
A me non piace il V, ma se nn se ne può fare a meno, tanto vale usarlo. | |
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