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| User Data registr.: 26-06-2007
Messaggi: 4.043
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[QUOTE=bekkino]ciao a tutti!! volevo porvi alcune domande su questo modello di motoaliante! http://cgi.ebay.it/SKYLARK-EP-406-MO...QQcmdZViewItem l'ho acquistato su ebay! oggi l'ho provato a montare seguendo le poche istruzioni che erano contenute nella scatola! il mio primo aereo!!!!Come me ti posso dire che è un acquisto sbagliato. E' un aereo nervoso e molto sensibile al vento. E' difficile da bilanciare i pesi per il baricentro a causa che le batterie ballano nella fusoliera e se si bloccano con carta o altro le temperature interne vanno alle stelle. Le batterie al max motore durano 2 minuti e 30 secondi. Il motore è un 380 e tira molto meno rispetto al 400 della multiplex. Il motore non ha negativa e quindi al max tende ad andare su, se poi usi regoli con il picchia mentre veleggi sei costretto ad usare il cabra. La trasmittente fa al max 200 m orizzontalmente...testato personalmente. Il materiale del piano di coda e del timone con il tempo diventa talmente fragile che si romperanno solo lanciando con le mani. Ho passato tutta l'elettronica su un Easy Star e mi sono divertito per diverso tempo.....stando entro i 200 m per sicurezza. |
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| User Data registr.: 28-03-2006
Messaggi: 70
| skylark
grazie a tutti per i consigli!! alla fine seguendoli soro riuscito a farlo volare solo che ogni atterraggio si rompe un pezzo!! e la batteria per quanto indietro la tiro! pende sempre in avanti!! ovviamente ad un certo punto ci sono i servi e la sbarretta dove si mette l'elastico per le ali quindi nn va piu indietro!!
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| User Data registr.: 09-09-2005 Residenza: Scandicci (FI)
Messaggi: 4.216
![]() | Citazione:
il movimento delle batterie all'interno del vano, penso sia la cosa più pericolosa che esista dovuta al cambiamento dell'assetto. Per fermarle basta un pò di velcro ed il gioco è fatto. P.S. Lascia stare Kitaro è il + pericolo di tutti Saluti | |
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| User Data registr.: 02-08-2007 Residenza: Massa (MS)
Messaggi: 497
![]() |
ricorda che pilotare un modello ben centrato è molto piu divertente e sicuro ....se continua a fare cosi...metti dei piombini sulla coda... l'aereo una volta lanciato deve scendere verso il suolo mantenedo il suo asetto orrizzontale ....se cosi non fa..è molto difficile tenerlo in aria specialmente se si un principiante...riesce atenrlo in volo solo uno che ha un po di anni alle spalle...anche io sono neofita ..ma da quando mi hanno fatto notare la differenza tra volare con un modello ben centrato e uno messo a casaccio come avevo fatto all'inizio c'e parecchia differenza ...è molto piu facile e il modello reagisce subito al comando che gli dai....quindi è sempre meglio perdere tempo a bilanciare il modello prima di avere fretta di lanciarlo ..perche poi si vedono le conseguenze....( aereo frantumato in pezzi = soldi buttati )... ma bekkino di dove sei? |
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| User Data registr.: 26-06-2007
Messaggi: 4.043
| Citazione:
ho dato lo shark per farlo volare al mio istruttore allora a motore al max doveva picchiare, mentre quando veleggiava doveva cabrare...il profilo alare a detta sua ...fa skifo, l'aereo viene giù velocemente....posso capire l'amico....ci sono passato e mi rendo conto con il senno di poi che se adesso andasse a prendere un Easy Star e trasferisce tutta l'elettronica compresi i servi, quindi con soli 60 euro, potrà raggiungere con le stesse batterie circa 8 minuti di volo...... | |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 28-03-2006
Messaggi: 70
| skylark
oggi ho riprovato ma dopo un breve volo si è distrutto il piano di coda perche è atterato male?? dite che si puo fare con la balsa?? in ogni caso non capisco casa ha anche trimmandolo non va mai dritto e la batteria piu indietro di cosi non va! se lo lancio senza motore va diritto e atterrla se accellero per volare tende ad andare a sx mi tocca tenerlo con il joistik a destra ! bohhh |
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| | #7 (permalink) Top |
| User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.732
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Ahhhhhhhh.......il joistick.......ho capito.....devi usare la cloche per tenerlo dritto
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 02-08-2007 Residenza: Massa (MS)
Messaggi: 497
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bekkino ..fai un'opera di bene per te stesso rileva l'elettornica da quel coso e comprati un modello serio...va...se vuoi risparmiare tempo e denaro ..se pou puoi investire di piu cambia anche qualche pezzo dell'eletronica di quel coso |
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| | #9 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
comunque dopo che glielo hanno detto in tanti si è preso l'easystar... e tanto ci voleva??e leggere il post in rilievo all'inizio? per me bisognerebbe toglierlo...tanto non lo legge nessuno e tutti comprano ciofeche su ebay per poi venir qui a lamentarsi che non volano<_<
__________________ Supreme Сasual Dating | |
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| | #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 26-06-2007
Messaggi: 4.043
| Citazione:
lascia stare lo shark....ascoltami che ci sono passato....pensa che io rinforzavo i piani di coda con listelli di carbonio e dopo ogni lancio si rompeva un mm di fianco e così via .....il materiale si sgretola.Anche se fai i piani di coda in balsa volerà male perchè non è un buon aereo!! Prenditi l'Easy Star costa 60 euro, ha già il motore e l'elica, riesci a trasferire integralmente l'elettronica batterie comprese e finalmente voli...altro non puoi fare se vuoi risparmiare sui soldi..... almeno che tu rinunci a volare.
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