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| User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste
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Scusate se chiedo un consiglio in questa discussione. Ho finito da poco la messa a punto delle parti mobili del mio F 86 Sabre a ventola intubata. Poichè come risaputo, i piani di coda non sono investiti dal getto dell'elica, risultano poco sensibili ai comandi. Per controllare meglio il volo, sopratutto durante il lancio a mano, ho programmato la radio per l'uso degli alettoni anche come flap. In questo modo quando cabro, i flap si abassano del 25% della corsa disponibile (viceversa quando picchio si alzano). Ora chiedo agli esperti: che comportamento avrà in volo durante qualche manovra acrobatica l'F-86 alla sua massima velocità? Aspettando una risposta tranquillizzante vi ringrazio. Naraj. | |
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