Alettoni MiniMag

[kitaro]

Originalmente inviato da Valerioraptor

io lessi da qualche parte che per un proflio simmetrio si usa u ndifferenziale minimo, fino a raggingere anche punte del 40% su profili piano convessi o concavo-convessi. avendo tu il 6° canale colleghi l'alettone sinistro sul 6, imposti la miscelazione da manuale, poi regoli come valore di partenza su un 65/70% di differenziale (sulle Jr c'è la funzione apposta) e vedi come si compora il tuo MM: se vedi che il muso continua a puntare dalla parte opposta a quella degli alettoni incrementi il differenziale, sennò lo riduci, fino ad ottenere un compromesso ideale. c'è da dire che andrebbe variato il differenziale anche in base a quanto comando diamo, ma qui si entrra nello specifico di competizioni come l'F3A o l'F3J. diciamo che le regolerai (anche grossolanamente) in base a come voli tu, tanto no nahi da fare nessuna gara. per esempio io con im io crsai ho guadaganto molto quando faccio i tonneaux lenti: senza diferenziale il modello si ferma letteralemnte!

hai vito il video???
destra si alza alettone di dx e sx poco e viceversa.....
ma vira il modello???
non vorrei provarlo e poi...ri-crash

[MikyFly]

Sono, a occhio, le stesse escursioni che avevo sia sul volt che sull'ala-bassa che attualmente vola egregiamente.... Comunque se proprio vuoi andare sul sicuro provalo in assenza di vento e vedi come risponde.... Comunque secondo me andrà alla grande....

Ciao, in bocca al lupo per il ri-collaudo e facci sapere!!!!

Michele

[kitaro]

Originalmente inviato da MikyFly

Sono, a occhio, le stesse escursioni che avevo sia sul volt che sull'ala-bassa che attualmente vola egregiamente.... Comunque se proprio vuoi andare sul sicuro provalo in assenza di vento e vedi come risponde.... Comunque secondo me andrà alla grande....

Ciao, in bocca al lupo per il ri-collaudo e facci sapere!!!!

Michele

quindi, riaussumento, con quelle escursioni ,cosa succede in virata???

proverò, mal che vada viro col timone

il manuale dice ALETTONI: +7 e -3 mm di escursioni, oggi le misuro
alla prossima
grazie

[MikyFly]

Originalmente inviato da kitaro

quindi, riaussumento, con quelle escursioni ,cosa succede in virata???

proverò, mal che vada viro col timone

il manuale dice ALETTONI: +7 e -3 mm di escursioni, oggi le misuro
alla prossima
grazie

Sicuramente rolla, poi il rateo non te lo so dire a occhio, in quanto non ho mai avuto il MM, ogni modello è a se stante, ma comunque non sarà incontrollabile, non preoccuparti!!!

CIaoooo

[Alpino]

Kita io uso il MM con alettoni come istruzioni , vira bene , non ho miscelato e llo aiuto con il cabra e anche un pò di direzionale perchè tende ad abbassare il piano di coda (scivola verso il basso) , ma ti assicuro che vola bene

[kitaro]

Originalmente inviato da Alpino

Kita io uso il MM con alettoni come istruzioni , vira bene , non ho miscelato e llo aiuto con il cabra e anche un pò di direzionale perchè tende ad abbassare il piano di coda (scivola verso il basso) , ma ti assicuro che vola bene

sabato vedrò.....e proverò
grazie

[mekfly]

....mmmmhhh...SE NON PIOVE!!!!

[kitaro]

Originalmente inviato da mekfly

....mmmmhhh...SE NON PIOVE!!!!

tiè

[Pluteo]

Ciao Kitaro,
hai visto che nella recensione di bungymania ci sono alcuni consigli sulle misure delle escursioni?

Credo che tu sappia che puoi miscelare con esattezza l'escursione verso l'alto e verso il basso di ogni signolo alettore con la funzione Travel Adjust della tua MX 12.

Saluti,
P.

[kitaro]

Originalmente inviato da Pluteo

Ciao Kitaro,
hai visto che nella recensione di bungymania ci sono alcuni consigli sulle misure delle escursioni?

Credo che tu sappia che puoi miscelare con esattezza l'escursione verso l'alto e verso il basso di ogni signolo alettore con la funzione Travel Adjust della tua MX 12.

Saluti,
P.

vvvvvvvvvvado
grazie