il primo volo - BaroneRosso.it

not103 · 15 luglio 03, 19:15

Qualcuno aveva detto che al 99% se avessi volato da solo avrei rotto il modello... ed è stato così, sono stato imprudente e ho fatto una partenza da terra con un pò di vento e il modello si è spiaccicato perterra "fratturandosi" le ali... ma al secondo tentativo un volo perfetto con tanto di atterraggio in planata e al quarto volo c'era già il loop, ora mi calza già stretto un modello elettrico a due assi... cmq avrei da chiedere un consiglio: volevo dare un pò più di grinta al modello e volevo sapere che riduttore posso montare su un motore serie 400 e che tipo di elica posso istallare. Con un riduttore ho un buon incremeto di prestazioni??
Grazie - Roberto (l'autoditatta...)

anto1170 · 17 luglio 03, 09:08

ciao.
Io ho potenziato il mio piper cub multiplex, passando da un Permax 400 diretto con elica 5*4.3 allo stesso motore con riduttoire Permax 400L, riduzione 2.3:1, elica 7*6.3....non c'è paragone: salita più forte, crociera con mezzo gas (prima era sempre a manetta), maggior durata del volo ! Il riduttore costa circa 13 euri...con 20 euri ti compri il riduttore e un paio di eliche.

(naturalmente ricordati di invertire la polarità del motore!!)

ciao

not103 · 18 luglio 03, 12:11

Grazie per la dritta, soprattuto x l'inversione della polarità. Mi dici dove lo trovi a quel prezzo? magari su internet??

anto1170 · 18 luglio 03, 13:32

il riduttore 400L lo trovi su
http://www.modelberg.com/
o anche su
http://www.multiplexrc.com/emotors.htm
le eliche che uso sono 7 x 6.5"

occhio a invertire la polarità a valle del regolatore...(vale a dire, tra il regolatore e il motore, e non tra la batteria e il regolatore!)

ciao.

not103 · 18 luglio 03, 15:20

perfetto, grazie mille tra l'altro il mio aereo è multiplex e neanche a farlo apposta sono gli accessori perfetti!!!!
Grazie mille, appena ricevo il tutto (sai quanto passa di solito??) e monto ti faccio sapere. grazie ancora BYE

not103 · 22 luglio 03, 18:11

Avevi proprio ragione, oggi mi è arrivato il riduttore, l'ho montato e subito ho provato il modello, IMPRESSIONANTE !!!!! Più veloce più potente in salita adesso devo vedere se basta mezzo gas per la crocera visto che le batterie erano un pò scariche.
Grazie x i consigli.

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15 luglio 03, 19:15	#1 (permalink) Top
not103 User Data registr.: 30-06-2003 Residenza: sondrio Messaggi: 2.236	Qualcuno aveva detto che al 99% se avessi volato da solo avrei rotto il modello... ed è stato così, sono stato imprudente e ho fatto una partenza da terra con un pò di vento e il modello si è spiaccicato perterra "fratturandosi" le ali... ma al secondo tentativo un volo perfetto con tanto di atterraggio in planata e al quarto volo c'era già il loop, ora mi calza già stretto un modello elettrico a due assi... cmq avrei da chiedere un consiglio: volevo dare un pò più di grinta al modello e volevo sapere che riduttore posso montare su un motore serie 400 e che tipo di elica posso istallare. Con un riduttore ho un buon incremeto di prestazioni?? Grazie - Roberto (l'autoditatta...)

17 luglio 03, 09:08	#2 (permalink) Top
anto1170 User Data registr.: 06-05-2003 Messaggi: 94	ciao. Io ho potenziato il mio piper cub multiplex, passando da un Permax 400 diretto con elica 54.3 allo stesso motore con riduttoire Permax 400L, riduzione 2.3:1, elica 76.3....non c'è paragone: salita più forte, crociera con mezzo gas (prima era sempre a manetta), maggior durata del volo ! Il riduttore costa circa 13 euri...con 20 euri ti compri il riduttore e un paio di eliche. (naturalmente ricordati di invertire la polarità del motore!!) ciao

18 luglio 03, 12:11	#3 (permalink) Top
not103 User Data registr.: 30-06-2003 Residenza: sondrio Messaggi: 2.236	Grazie per la dritta, soprattuto x l'inversione della polarità. Mi dici dove lo trovi a quel prezzo? magari su internet??

18 luglio 03, 13:32	#4 (permalink) Top
anto1170 User Data registr.: 06-05-2003 Messaggi: 94	il riduttore 400L lo trovi su http://www.modelberg.com/ o anche su http://www.multiplexrc.com/emotors.htm le eliche che uso sono 7 x 6.5" occhio a invertire la polarità a valle del regolatore...(vale a dire, tra il regolatore e il motore, e non tra la batteria e il regolatore!) ciao.

18 luglio 03, 15:20	#5 (permalink) Top
not103 User Data registr.: 30-06-2003 Residenza: sondrio Messaggi: 2.236	perfetto, grazie mille tra l'altro il mio aereo è multiplex e neanche a farlo apposta sono gli accessori perfetti!!!! Grazie mille, appena ricevo il tutto (sai quanto passa di solito??) e monto ti faccio sapere. grazie ancora BYE

22 luglio 03, 18:11	#6 (permalink) Top
not103 User Data registr.: 30-06-2003 Residenza: sondrio Messaggi: 2.236	Avevi proprio ragione, oggi mi è arrivato il riduttore, l'ho montato e subito ho provato il modello, IMPRESSIONANTE !!!!! Più veloce più potente in salita adesso devo vedere se basta mezzo gas per la crocera visto che le batterie erano un pò scariche. Grazie x i consigli.