Piombo per bilanciare: dove posizionarlo?

[luis-63]

Originalmente inviato da Chicco K

Anch'io non mi districo tanto bene con la nuova tecnologìa, a giudicare dall'elica sembra che hai montato sul modello un 90 al posto di un 45 richiesto...

....è vero.... ma è quella che consigliavano...va bè, tanto cambiare un'elica non è poi un gran problema, bisogna solo azzeccare quella giusta...

[Chicco K]

...anche dai watt che hai citato si evince che è sovramotorizzato...
va bé, in bocca al lupo a te e tuo figlio per questo nuovo modello che bilancerete bene per il collaudo...

[Pietro1944]

Originalmente inviato da luis-63

....è vero.... ma è quella che consigliavano...va bè, tanto cambiare un'elica non è poi un gran problema, bisogna solo azzeccare quella
giusta...

visto che non hai molta esperienza con i motori elettrici penso che sia meglio farti sapere che i watt dichiarati quando si tratta di motori cinesi sono poco più che teorici.
io di solito li uso alla metà della potenza dichiarata se voglio farli durare .
1295 watt per un motore da 200 grammi e una spinta di 4610 grammi
può anche essere ma ne dubito e comunque vale per pochi secondi poi se si superano
il sovrariscaldamento è assicurato con tutte le consequenze del caso.
ti allego le caratteristiche di un motore hacker con caratteristiche simili anche come peso e lo danno per 900 watt per 15 secondi quindi ......




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Codice Articolo: motore hacker A40-12S V2

Disponibilità: In Arrivo

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Info
motore brushless hacker A40-12S V2 14 poli
Peso grammi 208
Dimensioni Ø 41,7x42 mm
Giri x Volt 610
Assorbimento 40-50 A
Numero celle Lipo 3-5
Eliche da 12x6 a 15x10
Diametro albero Ø 5 mm
Peso modello raccomandato vedi descrizione
Potenza max 900W (per 15 secondi)
Regolatore 50A per brushless
Motore brushless ad alte prestazioni a cassa rotante, prodotti da uno dei migliori costruttori di motori brushless al mondo
Ideale per aeromodelli classici, 3D e alianti
La tipologia dei motori a cassa rotante brushless permette grazie alla forte coppia di utilizzare grandi eliche senza la necessità di installare un riduttore di giri, ciò riduce la rumorosita', il peso ed il costo.
Si raccomanda l’utilizzo su modelli:
- alianti fino a 5000 grammi
- aerei sport e riproduzioni fino a 3200 grammi
- modelli 3D fino a 2300 grammi
Il set comprende:
-Supporto radiale in alluminio per montaggio inverso
-Mozzo portaelica per montaggio standard
-Mozzo portaelica per montaggio inverso
ATTENZIONE: sui prodotti Hacker non sono previste le istruzioni in Italiano.

[luis-63]

Originalmente inviato da Pietro1944

visto che non hai molta esperienza con i motori elettrici penso che sia meglio farti sapere che i watt dichiarati quando si tratta di motori cinesi sono poco più che teorici.
io di solito li uso alla metà della potenza dichiarata se voglio farli durare .
1295 watt per un motore da 200 grammi e una spinta di 4610 grammi
può anche essere ma ne dubito e comunque vale per pochi secondi poi se si superano
il sovrariscaldamento è assicurato con tutte le consequenze del caso.
ti allego le caratteristiche di un motore hacker con caratteristiche simili anche come peso e lo danno per 900 watt per 15 secondi quindi ......

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Ciao Pietro1944, dato che sicuramente sei molto più ferrato di me su questioni elettriche, per le quali ti ringrazio circa gli spunti di riflessione che mi hai offerto, vorrei chiederti un giudizio: secondo te il motore è in grado di portare in volo l'aereo se questo avrà un peso finito di circa 2600 grammi?
Riporto nuovamente le caratteristiche: motore sunnysky x3520 720Kv da 1295W, batteria 4s e regolatore 80A.
Grazie. Ciao.

[seengapoor]

Se al posto delle colonnine, come ti è stato suggerito, ci metti un ciocco di legno che ha il vantaggio di 1) portare avanti UN PO' il motore senza problemi e 2) se ci scavi un buco puoi versarci dentro pallini di piombo qb ed epoxi per cementare il tutto.
Lascia perdere la stampe 3d, intanto è leggera, e poi a meno di farla con plastiche speciali ti si spacca come un frollino, la tecnologia a deposizione di filamento produce oggetti resistenti alla compressione, molto meno alla torsione.

[Pietro1944]

Originalmente inviato da luis-63

Ciao Pietro1944, dato che sicuramente sei molto più ferrato di me su questioni elettriche, per le quali ti ringrazio circa gli spunti di riflessione che mi hai offerto, vorrei chiederti un giudizio: secondo te il motore è in grado di portare in volo l'aereo se questo avrà un peso finito di circa 2600 grammi?
Riporto nuovamente le caratteristiche: motore sunnysky x3520 720Kv da 1295W, batteria 4s e regolatore 80A.
Grazie. Ciao.

ho visto le carratteristiche sul sito della Jonathan è simile all'hacker A 40
sul link che ho allegato la hacker lo consiglia per
alianti fino a 5 Kg sport e riproduzioni fino a 3,2 Kg 3d fino 2,3 Kg

secondo me con 4 celle se non ti serve salire in verticale potrebbe bastarti una potenza di 600/700 watt

considerando una tensione sotto carico di 3,9 volt per cella che può variare in più o in meno a secondo della qualità della lipo

15,6 x40 A sono 624 watt
15,6 x50 A sono 780 watt

se non hai l'amperometro o il wattmetro al primo collaudo chiedi a qualcuno di farti la misurazione.

varia molto da un modello all'altro ma di solito con una trazione uguale almeno alla metà del peso già può bastare per un volo tranquillo.
se hai una bilancina elettronica prova anche la trazione a terra.



https://www.youtube.com/watch?v=cahY2iF-hGE&t=33s


questo è uno dei miei modelli pesa 22 Kg e usa 4 motori da 900 watt
ma una volta decollato vola anche metà potenza