04 settembre 16, 18:20 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-09-2016 Residenza: Quiliano
Messaggi: 10
| Presentazione
Ciao , da sempre sono stato appassionato degli aerei e un mese fa ho deciso di entrare nel magnifico hobby dell' aeromodellismo .Ho acquistato un' aeromodello per principianti e ho deciso d' imparare a volare da solo dato che nelle vicinanze non ci sono campi di volo.Ho acquistato un 3Ch Cessna RTF fatto in EPO con un'apertura alare di 50cm e mi sono messo al lavoro . Ho iniziato il mio "training" con dei piccoli lanci a mano seguiti da semplici atterraggi . Adesso sono alla fase del volo in aria e sto cercando di fare un' approccio giusto in prossimità della pista di atterraggio e di atterrare. Il mio sogno e di passare al mitico warbird B17 di Hobbyking . Questo aeromodello ha un apertura allare di 1875mm e secondo me richiede un certo tipo di esperienza .Ma quanta? Siccome voi siete molto più sperimentati potreste darmi dei consigli? Sto procedendo bene con il "training" ? Conoscete un' altro tipo di allenamento migliore ? Quanta esperienza mi servirebbe per pilotare il B17 ? Ciao e grazie di tutto
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04 settembre 16, 22:03 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.393
| Citazione:
Quando sbaglierai raramente un atterraggio, anche con vento, secondo me sarà il momento di passare al B17. Ma dove lo userai? Ti servirà molto spazio ed una bella pista in prato all'inglese od in asfalto.
__________________ ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. | |
04 settembre 16, 22:31 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-09-2016 Residenza: Quiliano
Messaggi: 10
| Consigli sul b 17
Grazie mille per il tuo utilissimo consiglio windsurfer . Hai ragione il B17 ha bisogno di atterraggi morbidi e leggeri e dato la sua dimensione sarebbe in po' difficile farlo volare in un' aerea non molto pianeggiante. Continuerò a fare pratica sul mio piccolo Cessna e quando sarò più esperto passerò ad un modello più grosso come hai detto te e poi dopo se diventerò ancora più bravo passerò al B 17 e troverò una bella zona distesa, senza alberi e senza altri ostacoli. Grazie ancora una volta e un saluto .
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