Eliche ... Diametro e Passo

[Mach .99]

Originalmente inviato da Aquila12

Ciao scusa semi intrometto, ma se aumenti il passo si riducono i giri e aumenta le velocità, contrario diametro più grande si aumentano i giri e diminuisci la velocità .

i giri non aumentano perché l'elica più grande oppone più resistenza.
Come non aumentano nemmeno aumentando il passo.

[Jack Frost]

Originalmente inviato da Bigons

Salve volo da poco con un motoaliante e un piccolo cessna in EPP presi in KIT
In tutti i modelli ho più o meno copiato le configurazioni viste in rete
So cosa sono diametro e passo delle eliche ma non trovo un spiegazione sui cambiamenti provocati dal cambio di queste dimensioni

Cioè a parità di modello e di motore e premesso che il motore sopporti quell'elica,
cosa cambia nel volo dal montare una 13 x 4 anzichè una 12 x 6 oppure una 12 x 5.5 ??

Restando per tanto invariati i giri per volt e i watt del motore cosa comporta montare un diametro più piccolo per poi aumentare il passo ??

Grazie

ZINGER

[gioby]

Comunque basta provare per vedere come risponde sul modello.
Ora io non ricordo quale era e quale è ora l'elica che monto ma il primo volo con uno yak 54 di HK lo feci con un'elica piccola che girava come una pazza ma la trazione era poca ora con un'elica maggiore ho meno giri ma il modello sta su a meno di meta gas.

[Aquila12]

Originalmente inviato da andycar

Aumentando il passo hai più giri e più velocità, aumentando il diametro si riducono i giri e aumenti il "tiro".

Originalmente inviato da Mach .99

i giri non aumentano perché l'elica più grande oppone più resistenza.
Come non aumentano nemmeno aumentando il passo.

Io intendevo che elica più piccola e più passo il modello va più veloce, elica più grande e meno passo il modello è più lento . Sicuramente i giri saranno sempre uguali