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Vecchio 29 gennaio 14, 15:05   #1 (permalink)  Top
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Unhappy eliche e dadi..

scusate la domanda forse banale, ho ricevuto oggi i pezzi da hobby king, comprese le eliche, ed ho notato che anche se hanno il buco da 3mm (come quello del motore) le sedi dei dadi sono molto più larghe, e cincidono con quelli da 4mm, e ora come faccio?
come serro l'elica all'albero?
posto delle foto, per favore aiutatemi che su internet non ho trovato niente
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eliche e dadi..-20140129_145555.jpg   eliche e dadi..-20140129_145541.jpg   eliche e dadi..-20140129_144557.jpg  
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Vecchio 29 gennaio 14, 15:33   #2 (permalink)  Top
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scusate la domanda forse banale, ho ricevuto oggi i pezzi da hobby king, comprese le eliche, ed ho notato che anche se hanno il buco da 3mm (come quello del motore) le sedi dei dadi sono molto più larghe, e cincidono con quelli da 4mm, e ora come faccio?
come serro l'elica all'albero?
posto delle foto, per favore aiutatemi che su internet non ho trovato niente
Metti una rondella che sia piu' larga del mozzo dell'elica e fregatene della sede del dado sull'elica.
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Vecchio 29 gennaio 14, 16:08   #3 (permalink)  Top
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Metti una rondella che sia piu' larga del mozzo dell'elica e fregatene della sede del dado sull'elica.
a questo punto a cosa serve .-.
pero potrei mettere il dado m4 dentro solo come spessore...
PS ma una rondella di 1 cm di diametro esterno e 3mm interna dove la prendo?
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Vecchio 29 gennaio 14, 16:17   #4 (permalink)  Top
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a questo punto a cosa serve .-.
pero potrei mettere il dado m4 dentro solo come spessore...
PS ma una rondella di 1 cm di diametro esterno e 3mm interna dove la prendo?
Da qualunque ferramenta. Ne esistono di tutti tipi.

Senno' fatti un dischetto con alluminio o compensato.

Il dado con filettatura da 4 puo' essere comodo con i mozzi portaelica.

Il sistema dell'albero filettato da 3 mm si usa solo sui campanellini, che son meno diffusi.
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Vecchio 29 gennaio 14, 18:29   #5 (permalink)  Top
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che balle , si è un "campanellino" se così si chiama da 210 W
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Vecchio 29 gennaio 14, 22:07   #6 (permalink)  Top
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non apro un altro post, ne approfitto quì, ho provato il motore e l'esc, oltre al fatto che non riesco a programmarlo ogni tanto è come si il freno facesse cilecca fa questo rumore come se gratta, e dopo non riparte, fino a quando non resetto l'esc (stacco la batteria)

i beep è la radio
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Vecchio 15 febbraio 14, 12:53   #7 (permalink)  Top
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lho lanciato io e lo lanciavo troppo versonil basso , poi arriva mio padre e lo lancia in verticale stile razzo....

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Vecchio 15 febbraio 14, 21:30   #8 (permalink)  Top
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è normale che se io andavo a lanciarlo leggermente verso l'alto lui picchiava? ( il cg era al 25% circa 4 cm su 17) non ho capito se fossi io a lanciarlo male o lui proprio ad essere picchiato...
il modello pesava circa 530g ed il motore ha una spinta massima di 1.3/1.5 Kg (dopo il crash non so..)
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Vecchio 15 febbraio 14, 23:21   #9 (permalink)  Top
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è normale che se io andavo a lanciarlo leggermente verso l'alto lui picchiava? ( il cg era al 25% circa 4 cm su 17) non ho capito se fossi io a lanciarlo male o lui proprio ad essere picchiato...
il modello pesava circa 530g ed il motore ha una spinta massima di 1.3/1.5 Kg (dopo il crash non so..)
25 e' pochino. Dagli un 30%

Prima di provarlo col motore prova la planata senza. Se vedi che va via abbastanza dritto riprova con un filo di gas. Fai varie prove aumentando un pelo ogni volta.

Potrebbe anche essere un problema di disassamento del motore non sufficiente. Ma quello lo si vede dopo semmai.
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Vecchio 16 febbraio 14, 10:42   #10 (permalink)  Top
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25 e' pochino. Dagli un 30%

Prima di provarlo col motore prova la planata senza. Se vedi che va via abbastanza dritto riprova con un filo di gas. Fai varie prove aumentando un pelo ogni volta.

Potrebbe anche essere un problema di disassamento del motore non sufficiente. Ma quello lo si vede dopo semmai.
Il motore e quasi parallelo al modello , il test della planata non l ho fatto ,baata che lo.lancio e vedo che fa ?

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