motori ASP

[altiuss]

Mi è stato proposto l'acquisto di un motore ASP-15 2.5cc....
C'è qualcuno che conosce questi motori?
Sono affidabili?...non riesco a trovare le caratteristiche...c'è qualche sito che li commercializza e che li descrive?
UN GRAZIE a chi mi darà info utili
CIAO

[luca.masali]

Originalmente inviato da altiuss

Mi è stato proposto l'acquisto di un motore ASP-15 2.5cc....
C'è qualcuno che conosce questi motori?
Sono affidabili?...non riesco a trovare le caratteristiche...c'è qualche sito che li commercializza e che li descrive?
UN GRAZIE a chi mi darà info utili
CIAO

http://www.justengines.unseen.org/ASP15r.htm

[altiuss]

Originalmente inviato da luca.masali

http://www.justengines.unseen.org/ASP15r.htm

GRAZIE della velocissima risposta....volevo sapere se qualcuno ha fatto qualche esperienza con questo motore e se ci fosse qualche osservazione per farmelo conoscere un po' prima di decidere....
cmq
GRAZIE

mah..... i 4t non sono malaccio, considerando che comunque si tratta di prodotti economici. Ho un 52 che non ha nulla da invidiare all'OS. Pero' ho avuto un'esperienza negativa con un 40 2T, parecchi anni fa, irregolare, impossibile da mettere a punto avevo prvato a cambiare carburatore, n candele etc etc. Di contro, un amico aveva un 40 uguale al mio, che con una pipa (di quelle nemmeno silenziate) andava come un treno!!! Fin troppi giri, tanto che poi è partito il cuscinetto..... Gli ho regalato il mio da usare come ricambi poi non ne ho piu' saputo nulla.

[2M86]

Come motori non sono malaccio, certamente sono molto economici perciò non si può pretendere troppo in quanto a prestazioni!!
I 4T non vanno male, di 2T se ne vedono pochi in giro!!

Come consiglio, non so nemmeno io cosa dirti, anche perchè dipende se il motore è nuovo e quale uso ne devi fare (cioè su che modello lo vuoi montare!!)

[merengue]

io ho un ASP 2t 4cc. preso usato da non so chi. Pistone abbastanza consumatino. Col suo carburatore e marmitta non andava una sega, per di più irregolarissimo. Poi gli ho messo un carburatore rossi e la pipa nera MVVS. Ora è regolare da fare schifo. Praticamente un orologio. Tiene il minimo meglio di un 4t! Comunque le prestazioni sono buonine ma non super. Praticamente gli ASP sono un pò un terno al lotto...

[cristianointhesky]

io ho un 2tempi .25. Non è granchè. Costa poco e vale altrettanto, almeno il mio. Considera che lo pensionai anticipatamente in favore di un altrettanto economico Irvine 0.30, che però andava meglio (un motore del cavolo con tappo carter in plastica...)
Io non lo coprerei.
Salutoni

[fai4602]

Ho un ASP 2,5 e strano caso va molto bene.
A suo tempo faticai leggermente per ottenere una giusta carburazione, lo spillo del massimo è parecchio stretto, ma con la 8x4 gira bene.
Logicamente con miscela 80/20 ricino .

Ho pure un ASP 46 che ritengo anche superiore al Webra 40 Speed ( chi lo ha sa come fischia con la 10x6). Volavo con un modello da 3,6 Kg, semi riproduzione di un RV3, con APC 12x6 oppure la 11x7.
Il motore non fa una piega. Con la solita 80/20 ricino, naturalik
ma io sono speziallle

[altiuss]

Originalmente inviato da fai4602

Ho un ASP 2,5 e strano caso va molto bene.
A suo tempo faticai leggermente per ottenere una giusta carburazione, lo spillo del massimo è parecchio stretto, ma con la 8x4 gira bene.
Logicamente con miscela 80/20 ricino .

Ho pure un ASP 46 che ritengo anche superiore al Webra 40 Speed ( chi lo ha sa come fischia con la 10x6). Volavo con un modello da 3,6 Kg, semi riproduzione di un RV3, con APC 12x6 oppure la 11x7.
Il motore non fa una piega. Con la solita 80/20 ricino, naturalik
ma io sono speziallle

CIAO FAI....sei una miniera...ed è giusto approfittarne.....
mi dici che l' ASP 2,5 lo fai andare con miscela 80/20 "ricino"....io fino ad ora ho usato la normale miscela 80/20 Krotz ( magari aggiungendo un 5-10 % nitro...secondo l'occorrente...) ...ma questo benedetto ricino...molti lo odiano...altri lo dicono indispensabile....
Secondo te per i primi giri del motore che miscela dovrei usare? Sulle istruzioni (inglese...) parlano di un 5% di nitro....

[altiuss]

Originalmente inviato da merengue

io ho un ASP 2t 4cc. preso usato da non so chi. Pistone abbastanza consumatino. Col suo carburatore e marmitta non andava una sega, per di più irregolarissimo. Poi gli ho messo un carburatore rossi e la pipa nera MVVS. Ora è regolare da fare schifo. Praticamente un orologio. Tiene il minimo meglio di un 4t! Comunque le prestazioni sono buonine ma non super. Praticamente gli ASP sono un pò un terno al lotto...

...scusa la mia ignoranza....che cosa è la "pipa nera" ?