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Vecchio 23 giugno 06, 12:01   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 02-03-2005
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Question Preparazione Ready a Modena

Ciao a tutti,
ho acquistato da una settimana il mitico Ready(così ho letto in giro), motorizzato con un supertigre G.51, radio flash 4 con i 4 servi.
Ho assemblato l'aereo, montato il motore, serbatoio e servi, l'unica cosa che non riesco a fare e' l'instalazione dei tiranti per il comando direzionale ed elevatore.
Quindi vi chiedo, non c'e' qualcuno di MODENA o DIRTORNI (CARPI) disposto a spiegarmi la coretta installazione e a controllare che l'areo così come lo montato possa effettivamente volare?
Vi prego ho una voglia matta di vederlo volare ma son bloccato...

Ps: ovviamente per il disturbo sono disposto a pagare!
mcrayan non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 giugno 06, 12:18   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di fefethepilot
 
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Cool io sono di macerata

peccato che sono di macerata !!!

se fosse dalle parti tue andrei volentieri gratis, ansi in cambio di una merendina e un caffè, questo hobby è per fare amici non clienti!!!

sicuramente troverai qualcuno che ti aiutera gratis !!! solo che dovrai muoverti tu forse !

informati su un campo di volo vicino a te e andando là tutti di daranno dei consigli e forse ti prenderanno un pò in giro ma è normale !!!
fefethepilot non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 giugno 06, 12:21   #3 (permalink)  Top
simone76
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Originalmente inviato da mcrayan
Ciao a tutti,
ho acquistato da una settimana il mitico Ready(così ho letto in giro), motorizzato con un supertigre G.51, radio flash 4 con i 4 servi.
Ho assemblato l'aereo, montato il motore, serbatoio e servi, l'unica cosa che non riesco a fare e' l'instalazione dei tiranti per il comando direzionale ed elevatore.
Quindi vi chiedo, non c'e' qualcuno di MODENA o DIRTORNI (CARPI) disposto a spiegarmi la coretta installazione e a controllare che l'areo così come lo montato possa effettivamente volare?
Vi prego ho una voglia matta di vederlo volare ma son bloccato...

Ps: ovviamente per il disturbo sono disposto a pagare!

vai al campo di volo, dove, gratuitamente, troverai l'aiuto necessario e ti verra' verificato l'assemblaggio. Non ultimo, ti verra' collaudato il modello e insegnato a pilotarlo. Non provarlo da solo: durerebbe dai 3 ai 10 secondi.


Simone
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Vecchio 23 giugno 06, 12:29   #4 (permalink)  Top
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peccato per la distanza

Grazie mille per la tua risposta, peccato veramente per la distanza!!!
Purtroppo in questo periodo faccio veramente fatica a travor spazi liberi da dedicarmi..ho appena iniziato una attività in proprio e ho una bimba di 40giorni , l'ideale sarebbe riuscir a prendere appuntamento, non m'interessa l'ora e luogo (macerata e' un po troppo lontano ), così da potermi organnizzare! Grazie ancora a te che mi hai risposto e a tutti quelli che rispoderanno!

Ho voglia di rivolareeeee!!!! (dico rivolare perchè ho esperienza con eli hirobo shuttle, raptor, EP Caliber Kyosho)
mcrayan non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 giugno 06, 12:32   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 02-03-2005
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Campo volo

Sono pienamente d'accordo per il campo volo, son stato già 2 volte al campo di magreta ma non ho trovato nessuno... se qualcuno riuscisse a darmi qualche dritta sugli orari...

Grazie
mcrayan non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 giugno 06, 12:54   #6 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di batman
 
Data registr.: 21-01-2005
Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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Originalmente inviato da mcrayan
Ciao a tutti,
ho acquistato da una settimana il mitico Ready(così ho letto in giro), motorizzato con un supertigre G.51, radio flash 4 con i 4 servi.
Ho assemblato l'aereo, montato il motore, serbatoio e servi, l'unica cosa che non riesco a fare e' l'instalazione dei tiranti per il comando direzionale ed elevatore.
Quindi vi chiedo, non c'e' qualcuno di MODENA o DIRTORNI (CARPI) disposto a spiegarmi la coretta installazione e a controllare che l'areo così come lo montato possa effettivamente volare?
Vi prego ho una voglia matta di vederlo volare ma son bloccato...

Ps: ovviamente per il disturbo sono disposto a pagare!
Se passi da Mobby e chiedi ti dicono quando e in che campo (magreta, Carpi) volano, chiedi a Allara (o alla moglie:...)
batman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 giugno 06, 19:11   #7 (permalink)  Top
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Data registr.: 21-05-2005
Residenza: Salerno (Provincia)
Messaggi: 1.033
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Perchè non hai preso un hobbico nexstar? Sto anch'io per prendere un trainer (dopo gli easy...s) e sono indeciso tra il nexstar e il ready (ma anche tra il calmato, l'avistar, l'easytrainer della thunder tiger). Non so proprio cosa fare.
Ciao
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Originalmente inviato da mcrayan
Ciao a tutti,
ho acquistato da una settimana il mitico Ready(così ho letto in giro), motorizzato con un supertigre G.51, radio flash 4 con i 4 servi.
Ho assemblato l'aereo, montato il motore, serbatoio e servi, l'unica cosa che non riesco a fare e' l'instalazione dei tiranti per il comando direzionale ed elevatore.
Quindi vi chiedo, non c'e' qualcuno di MODENA o DIRTORNI (CARPI) disposto a spiegarmi la coretta installazione e a controllare che l'areo così come lo montato possa effettivamente volare?
Vi prego ho una voglia matta di vederlo volare ma son bloccato...

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brifa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 giugno 06, 19:17   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di LucaGPZ
 
Data registr.: 17-01-2006
Residenza: Giano dell'Umbria
Messaggi: 210
Io ho usato per molto tempo il ready... è davvero piacevole ed è sopratutto un entry-level di tutto rispetto. Accetta maltrattamenti voluti e non..
LucaGPZ non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 giugno 06, 20:07   #9 (permalink)  Top
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Data registr.: 08-02-2006
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Thumbs up

Ciao ho appena finito di assemblare il READY (ARC) ... per i cavi del direzionale devi fare nel seguente modo .....
monta prima di tutto la radio e centra bene il servo .... poi segna con una matita il centro esatto dopo aver montato la squadretta di comando .. poi spengi la ricevente e poi la radio .. vedrai che il servo resta bello allineato al centro .. a questo punto devi .. forare con un apunta da 2 mm le due appandici posteriori a ridosso del direzionale... tagliare esattamente a metà il cavo dato in dotazione ... poi facendolo facendolo passare dai due fori (ovviamente una a destra e uno a sinistra) ti ritroverai con i due fili che corrono nella fusoliera.... a questo punto devi inserire uno dei tubetti di ottone in ogni fino dalla parte del direzionale... inflare il filo nel foro della squadretta di comando e poi ripassarlo dentro il tubetto .. a questo punto lo schiacci con delle pinze e a questo punto il lavoro posteriore si è concluso .....
prendi poi quei due perni forati da una parte e filettati dall'altra, avvitali all'interno delle forcelle (mettile entrabi alla stassa altezza) ... poi passa il filo in un foro e prendi la misura sulla squadretta (non ti preoccupare di metterlo nella giusta tensione adesso lo potrai regolare dopo con l'occhiello che è filettato e quindi lo puoi allungare o restringere) ... a questo punto procedi con la stessa proceduta di quelli di coda ed il gioco è fatto (mi raccomando i due cavi quando li fissi con i collarini devono essere uguali in lunghezza e tirati .. non lenti) ... poi monta le forcelle sulla squadretta nel foro più estreno, accendi nuovamente la radio, e facendo ruotare i due perni (uno a svitare l'altro ad avvitare) li mennti intensione e fai si che il direzionale con il trim a zero sia allineato... una volta fatto questo spengi tutto, smonta la squdretta, nel foro più interno inzerisci il comando del ruotino e hai finito .. ciao
azotino66 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 giugno 06, 20:55   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 07-06-2005
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Originalmente inviato da mcrayan
Ciao a tutti,
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Ho avuto il mitico ready e per imparare è grandioso!!!!!
Ma, se non ricordo male il 51 potrebbe essere un pochino troppo!
Credo che il 45 sei ottimale!
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Ciao Rino
rino non è collegato   Rispondi citando
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