Preparazione Ready a Modena

[brifa]

Perchè non hai preso un hobbico nexstar? Sto anch'io per prendere un trainer (dopo gli easy...s) e sono indeciso tra il nexstar e il ready (ma anche tra il calmato, l'avistar, l'easytrainer della thunder tiger). Non so proprio cosa fare.
Ciao

Originalmente inviato da mcrayan

Ciao a tutti,
ho acquistato da una settimana il mitico Ready(così ho letto in giro), motorizzato con un supertigre G.51, radio flash 4 con i 4 servi.
Ho assemblato l'aereo, montato il motore, serbatoio e servi, l'unica cosa che non riesco a fare e' l'instalazione dei tiranti per il comando direzionale ed elevatore.
Quindi vi chiedo, non c'e' qualcuno di MODENA o DIRTORNI (CARPI) disposto a spiegarmi la coretta installazione e a controllare che l'areo così come lo montato possa effettivamente volare?
Vi prego ho una voglia matta di vederlo volare ma son bloccato...

Ps: ovviamente per il disturbo sono disposto a pagare!

[LucaGPZ]

Io ho usato per molto tempo il ready... è davvero piacevole ed è sopratutto un entry-level di tutto rispetto. Accetta maltrattamenti voluti e non..

[azotino66]

Ciao ho appena finito di assemblare il READY (ARC) ... per i cavi del direzionale devi fare nel seguente modo .....
monta prima di tutto la radio e centra bene il servo .... poi segna con una matita il centro esatto dopo aver montato la squadretta di comando .. poi spengi la ricevente e poi la radio .. vedrai che il servo resta bello allineato al centro .. a questo punto devi .. forare con un apunta da 2 mm le due appandici posteriori a ridosso del direzionale... tagliare esattamente a metà il cavo dato in dotazione ... poi facendolo facendolo passare dai due fori (ovviamente una a destra e uno a sinistra) ti ritroverai con i due fili che corrono nella fusoliera.... a questo punto devi inserire uno dei tubetti di ottone in ogni fino dalla parte del direzionale... inflare il filo nel foro della squadretta di comando e poi ripassarlo dentro il tubetto .. a questo punto lo schiacci con delle pinze e a questo punto il lavoro posteriore si è concluso .....
prendi poi quei due perni forati da una parte e filettati dall'altra, avvitali all'interno delle forcelle (mettile entrabi alla stassa altezza) ... poi passa il filo in un foro e prendi la misura sulla squadretta (non ti preoccupare di metterlo nella giusta tensione adesso lo potrai regolare dopo con l'occhiello che è filettato e quindi lo puoi allungare o restringere) ... a questo punto procedi con la stessa proceduta di quelli di coda ed il gioco è fatto (mi raccomando i due cavi quando li fissi con i collarini devono essere uguali in lunghezza e tirati .. non lenti) ... poi monta le forcelle sulla squadretta nel foro più estreno, accendi nuovamente la radio, e facendo ruotare i due perni (uno a svitare l'altro ad avvitare) li mennti intensione e fai si che il direzionale con il trim a zero sia allineato... una volta fatto questo spengi tutto, smonta la squdretta, nel foro più interno inzerisci il comando del ruotino e hai finito .. ciao

[rino]

Originalmente inviato da mcrayan

Ciao a tutti,
ho acquistato da una settimana il mitico Ready(così ho letto in giro), motorizzato con un supertigre G.51, radio flash 4 con i 4 servi.
Ho assemblato l'aereo, montato il motore, serbatoio e servi, l'unica cosa che non riesco a fare e' l'instalazione dei tiranti per il comando direzionale ed elevatore.
Quindi vi chiedo, non c'e' qualcuno di MODENA o DIRTORNI (CARPI) disposto a spiegarmi la coretta installazione e a controllare che l'areo così come lo montato possa effettivamente volare?
Vi prego ho una voglia matta di vederlo volare ma son bloccato...

Ps: ovviamente per il disturbo sono disposto a pagare!

Ho avuto il mitico ready e per imparare è grandioso!!!!!
Ma, se non ricordo male il 51 potrebbe essere un pochino troppo!
Credo che il 45 sei ottimale!
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Ciao Rino

[aardvark]

Ciao!
Io ho imparato grazie a Selmi e Grazioli a Marzaglia (aeroporto), ma era qualche anno fa (1994 mi sembra, oddio!!!). Prova a sentire da Imperiale (Mary Model) se fanno ancora qualcosa. Io volo a Pavullo, ma non abbiamo la possibilità di far volare modelli a scoppio e quindi sono un po' arrugginito in materia.... Se ti serve qualcosa chiedi pure!
Ciao!

[power83]

Originalmente inviato da aardvark

Ciao!
Io ho imparato grazie a Selmi e Grazioli a Marzaglia (aeroporto), ma era qualche anno fa (1994 mi sembra, oddio!!!). Prova a sentire da Imperiale (Mary Model) se fanno ancora qualcosa. Io volo a Pavullo, ma non abbiamo la possibilità di far volare modelli a scoppio e quindi sono un po' arrugginito in materia.... Se ti serve qualcosa chiedi pure!
Ciao!

Dove sarebbe Mary Model di Imperiale di preciso? Io sono di Modena citta'

[bidibonvi]

Viale Storchi, andando verso il Cialdini, a destra subito dopo il semaforo di viale Monte Kosica.
Bye

[power83]

Capito, ma quello ha solo dello statico o 1/2macchinette Thunder Tiger a prezzi salalti e basta!!!

ps: Imperiale sarebbe il titolare del negozio? Nessuna sa se ha una figlia/ nipote (nel caso sia nonno o zio) che ha 20anni???

Scusate l'imformazione, ma tale ragazza potrebbe essere una mia ex d iqlc anno fa che nn sneto piu' e nn ho modo di sentire, quando invece dovrei darle notizie importantissime e vitali su ex amici in comune che m han chiesto di lei qlc settimana fa...

Originalmente inviato da bidibonvi

Viale Storchi, andando verso il Cialdini, a destra subito dopo il semaforo di viale Monte Kosica.
Bye

[guizzo]

Originalmente inviato da aardvark

Ciao!
Io ho imparato grazie a Selmi e Grazioli a Marzaglia (aeroporto), ma era qualche anno fa (1994 mi sembra, oddio!!!). Prova a sentire da Imperiale (Mary Model) se fanno ancora qualcosa. Io volo a Pavullo, ma non abbiamo la possibilità di far volare modelli a scoppio e quindi sono un po' arrugginito in materia.... Se ti serve qualcosa chiedi pure!
Ciao!

Circa un anno fà, cercando un campo volo che facesse per me, mi sono informato anche a Marzaglia, ma in pratica per poter volare bisogna iscriversi in tutto e per tutto al aeroclub, il costo non lo so.

Ma non è un pò pericolosa quella pista??? sarà una mia idea, ma mi sembra troppo vicina a quella dell'aeroporto... un principiante può far danni....

Massimo.