Mi presento

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da CarloRoma63

In pratica, le c.d. propulsive hanno semplicemente un profilo meno critico, adatto a ricevere un flusso d'aria perturbato.

Carlo

p.s.
Ovviamente, a parte il senso di rotazione che può essere destro (per quanto spiegavo sopra) o anche sinistro se si cerca solo il miglioramento dell'efficenza aerodinamica.

Carlo

[Icarus82]

No no, non confondevo l'estradosso, la penso come te sul fatto che l'estradosso va messo verso coda, però non capisco a questo punto la differenza tra i due tipi di eliche, appena ho altri 5 min guardo la definizione che mi hai proposto...

[cecco]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Estradosso: parte convessa dell'elica e/o parte superiore di un'ala
Intradosso: parte concava dell'elica e/o parte inferiore di un'ala
Bordo di Entrata (BE): parte che fende l'aria
Bordo di Uscite (BU): parte che abbandona l'aria.

Tu confondi il BU con l'estradosso.

La distinzione funzionale tra elica traente ed elica propulsiva ce la da wikipedia:



In pratica, le c.d. propulsive hanno semplicemente un profilo meno critico, adatto a ricevere un flusso d'aria perturbato.

Carlo

Azzzzz ci sono belle fesserie scritte su WIKI!!!!!!!!!!!:icon _rofl


Fra tutti avete fatto una confusione pazzesca chiudiamola quì