Mi Presento

[matteo1783]

Salve, sono Matteo da Lecce.
Ho appena finito di assemblare un trainer ala alta acquistato on-line su un sito di modellismo. Il modello è prodotto dalla seagull model. Mi ritrovo a casa 3 motori, due G51 e un mvvs classe 40. Di quest'ultimo si è rotto in seguito a un volo sfortunato il carburatore. Spero di trovarne uno. Ho acquistato anni fa tutti i numeri della deagostini sul superstearman, aereo che non sono mai riuscito a far volare anche perchè non ho trovato nessuno disposto ad aiutarmi, dopo un periodo di scoramento (nel frattempo ho costruito due cnc e mi son quasi laureato in fisica particellare---ormai ci siamo---) ho deciso di utilizzare tutta l'attrezzatura comprata per quell'occasione: avviatore elettrico, tx + rx 4 canali, i motori di cui sopra e svariati altri accessori. Ho acquistato dunque il modello (Trainer 40 ARF). Finito di assemblare oggi ho messo su un castelletto per rodare il motore. Dopo alcuni tentativi (quasi 1 ora) il G51 è partito!!! Che grande gioia. Inizialmente ha sputato fuori tantissima miscela poi ha cominciato a borbottare a spegnere ma a ripartire quasi subito dopo....C'è da giocare un po con gli spilli!! Ormai buio e stanco ho riposto tutto in garage....Ho letto che sarebbe bene chiudere lo spillo del massimo e riaprirlo di quasi due giri e mezzo, che ne pensate? Il rivenditore di modellismo (per lo più automodellismo che c'è qui a Lecce) mi ha dato una miscela al 10% della Jet, che ne pensate? Cordialmente e scusate per il post tanto lungo ma son veramente spinto dall'entusiasmo!!!

[doctordoom]

Ciao e benvenuto!

Ti do subito l'unico (per ora) e più utile consiglio:

cerca un campo di volo dalle tue parti e facci un salto.

Ciauuuuuu

Originalmente inviato da matteo1783

Salve, sono Matteo da Lecce.
Ho appena finito di assemblare un trainer ala alta acquistato on-line su un sito di modellismo. Il modello è prodotto dalla seagull model. Mi ritrovo a casa 3 motori, due G51 e un mvvs classe 40. Di quest'ultimo si è rotto in seguito a un volo sfortunato il carburatore. Spero di trovarne uno. Ho acquistato anni fa tutti i numeri della deagostini sul superstearman, aereo che non sono mai riuscito a far volare anche perchè non ho trovato nessuno disposto ad aiutarmi, dopo un periodo di scoramento (nel frattempo ho costruito due cnc e mi son quasi laureato in fisica particellare---ormai ci siamo---) ho deciso di utilizzare tutta l'attrezzatura comprata per quell'occasione: avviatore elettrico, tx + rx 4 canali, i motori di cui sopra e svariati altri accessori. Ho acquistato dunque il modello (Trainer 40 ARF). Finito di assemblare oggi ho messo su un castelletto per rodare il motore. Dopo alcuni tentativi (quasi 1 ora) il G51 è partito!!! Che grande gioia. Inizialmente ha sputato fuori tantissima miscela poi ha cominciato a borbottare a spegnere ma a ripartire quasi subito dopo....C'è da giocare un po con gli spilli!! Ormai buio e stanco ho riposto tutto in garage....Ho letto che sarebbe bene chiudere lo spillo del massimo e riaprirlo di quasi due giri e mezzo, che ne pensate? Il rivenditore di modellismo (per lo più automodellismo che c'è qui a Lecce) mi ha dato una miscela al 10% della Jet, che ne pensate? Cordialmente e scusate per il post tanto lungo ma son veramente spinto dall'entusiasmo!!!

[matteo1783]

Ciao, c'è un campo volo per ultraleggeri. Mi son affacciato ma quando ho chiesto che qualcuno mi potesse aiutare con la scelta del modellino e per imparare a usarlo "nisba"! Poi girovagando su internet in cerca di informazioni sul G51 son arrivato su questo splendido sito e son qui a rompervi benevolmente le scatole. Spero in futuro di poter dare il mio contributo, se intanto vi serve qualche cosa sulla fisica, sulla vela (la pratico come sport) e sulle cnc disponete pure!

[doctordoom]

Dai uno sguardo quì:

Regione Puglia :: BaroneRosso.it :: Il portale del modellismo in Italia

c'è qualcosa vicino casa tua?

[matteo1783]

Ne ho scoperta una che su google maps sembra essere proprio vicino casa mia! Grazie grazie!!!!!

[doctordoom]

prego!

[matteo1783]

Domanda...quanto devono esser lunghi i tubi che collegano il motore al serbatoio? devono essere ben tesi o possono avere una leggera catenaria?