motore-regolatore come capire cosa è rotto?

[ahpaolo]

Ciao a tutti
ho fatto cadere uno slow combat nel lago.

Dopo avere fatto asciugare tutto bene ho provato, pareva funzionare tutto servo ok rx ok motore e regolatore ok, ma al momento di volare, il motore saltellava, un qualche cavo interrotto, infatti toccando fili/regolatore il motore partiva ma non durava che qualche secondo.

Smonto tutto trovo l'interruzione saldo, test ok, rimonto tutto sull'aereo e il motore ricomincia a saltellare e non girare.
Dopo un po' di insistenza sul gas, senza risultati lieve fumata dal motore.
ho spento tutto e chiedo a voi?

si può usare il tester per avere un idea di cosa è rotto e cosa è in corto?
suggerimenti (oltre a quello di non schiantare l'aereo, per di più in acqua)?

Ciao e grazie

[comet]

Originalmente inviato da ahpaolo

Ciao a tutti
ho fatto cadere uno slow combat nel lago.

Dopo avere fatto asciugare tutto bene ho provato, pareva funzionare tutto servo ok rx ok motore e regolatore ok, ma al momento di volare, il motore saltellava, un qualche cavo interrotto, infatti toccando fili/regolatore il motore partiva ma non durava che qualche secondo.

Smonto tutto trovo l'interruzione saldo, test ok, rimonto tutto sull'aereo e il motore ricomincia a saltellare e non girare.
Dopo un po' di insistenza sul gas, senza risultati lieve fumata dal motore.
ho spento tutto e chiedo a voi?

si può usare il tester per avere un idea di cosa è rotto e cosa è in corto?
suggerimenti (oltre a quello di non schiantare l'aereo, per di più in acqua)?

Ciao e grazie

Normalmente l'acqua non ha alcun effetto negativo sui motori ( a meno che non sia acqua di mare o fango) tant'è che potrebbero tranquillamente funzionare anche immersi, totalmente diverso il caso del regolatore che anche in caso di sola umidità può riportare danni irreparabili

[ulysse]

ho fatto cadere uno slow combat nel lago.

ho avuto un'esperienza simile e l'esc si è bruciato. Il motore però non partiva proprio, semplicemente iniziava a fumare quando davo gas. Ho scoperto poi che pur avendo usato il phon per assciugare il tutto nell'esc un po' di acqua era rimasta intrappolata tra il circuito elettronico e le ricopertura in plastica. Appena ho ridato tensione grande cortocircuitone.
Il motore saltellante, l'elica fa piccoli scatti ma non gira, a me è capitato quando uno dei tre fili di alimentazione era interrotto. Sei sicuro cha la saldatura sia ok?

Saluti

[ahpaolo]

se uno dei tre cavi fosse scollegato, cè il rischio di scaldare troppo qualche cosa (uno degli avvolgimenti) fino a mandare in fumo il rivestimento isolante?

Con il tester c'è modo di capire se il motore è in corto?

[ahpaolo]

Originalmente inviato da ahpaolo

se uno dei tre cavi fosse scollegato, cè il rischio di scaldare troppo qualche cosa (uno degli avvolgimenti) fino a mandare in fumo il rivestimento isolante?

Con il tester c'è modo di capire se il motore è in corto?

uno dei cavi era scollegato...

[ahpaolo]

ho fatto alcune prove, sembra andare tutto,
mi chiedo solo la fumatina che ho visto uscire dal motore... da dove veniva? il motore potrebbe funzionare male?, tipo avere perso potenza?Oppure una volta che gira è da ritenere ok?


Ciao e grazie