problemi con l'alettone - BaroneRosso.it

mattmatt · 17 gennaio 12, 14:04

ho appena finito di montare il mio asw 17 (della hype) e ho notato che accendendolo l'alettone destro è abbassato (è sotto di 7 mm) a differenza dell'altro che è giusto. Per averlo dritto devo muovere totalmente la levetta e mi si alza di appena 2 mm (a differenza dei 15 che da il manuale).
come faccio a regolare l'escursione? sul manuale non c'è scritto e non so proprio che devo fare...

Giulianoo · 17 gennaio 12, 14:12

devi mettere il trim della radio a zero e regolare squadretta e rinvio del servo sui singoli alettoni in modo che in posizione neutra siano il più possibile allineati con l'ala. poi in volo regolerai il trim in base al comportamento del modello.

QuietStorm · 17 gennaio 12, 14:22

Hai impostato la radio per i 2 alettoni separati?
Intanto: che radio hai? Così magari qualcuno che ce l'ha ti può indicare meglio.

Diamo per scontato che i rinvii e le regolazioni meccaniche siano state realizzate a regola, sia sull'alettone sx che su quello dx.

Ciao!

mattmatt · 17 gennaio 12, 15:05

Citazione:

Originalmente inviato da QuietStorm

Hai impostato la radio per i 2 alettoni separati?
Intanto: che radio hai? Così magari qualcuno che ce l'ha ti può indicare meglio.

Diamo per scontato che i rinvii e le regolazioni meccaniche siano state realizzate a regola, sia sull'alettone sx che su quello dx.

Ciao!

no ho usato la prolunga a y che c'è nella scatola, vorrei avere i 2 alettoni saparati ma non so come fare..
la radio è: riadio control system ST6DF 2.4 GHz

chetto1965 · 17 gennaio 12, 15:09

Citazione:

Originalmente inviato da mattmatt

no ho usato la prolunga a y che c'è nella scatola, vorrei avere i 2 alettoni saparati ma non so come fare..
la radio è: riadio control system ST6DF 2.4 GHz

Ho il modello in questione, dopo avere regolato lo zero della parte mobile come spiegato dall'altro utente (trim a zero sulla radio, squadretta a 90° rispetto al servo, regolazione meccanica) potresti avere problemi di tenuta del grano del fermo del rinvio metallico, a me succedeva ad ogni volo... risolto squadrando leggermente il rinvio metallico con una limetta in modo che la punta del grano facesse maggiore presa.

Ciao
Andrea

mattmatt · 17 gennaio 12, 20:02

scusate l'ignoranza ma cosa è la squadretta a 90°?

fai4602 · 17 gennaio 12, 14:47

Citazione:

Originalmente inviato da mattmatt

ho appena finito di montare il mio asw 17 (della hype) e ho notato che accendendolo l'alettone destro è abbassato (è sotto di 7 mm) a differenza dell'altro che è giusto. Per averlo dritto devo muovere totalmente la levetta e mi si alza di appena 2 mm (a differenza dei 15 che da il manuale).
come faccio a regolare l'escursione? sul manuale non c'è scritto e non so proprio che devo fare...

Hai usato questo per caso ???

rivp6 · 17 gennaio 12, 22:03

Citazione:

Originalmente inviato da mattmatt

ho appena finito di montare il mio asw 17 (della hype) e ho notato che accendendolo l'alettone destro è abbassato (è sotto di 7 mm) a differenza dell'altro che è giusto. Per averlo dritto devo muovere totalmente la levetta e mi si alza di appena 2 mm (a differenza dei 15 che da il manuale).
come faccio a regolare l'escursione? sul manuale non c'è scritto e non so proprio che devo fare...

devi regolare il rinvio (il tondino in acciaio o carbonio) in modo che con la radio accesa e i trim azzerati l'alettone sia nella posizione corretta. Se il rinvio è fisso, togli la squadretta dal servo e riposizionala in modo da ottenere la posizione.

losisi · 18 gennaio 12, 09:50

ragazziiiiiiiii ma se non sa/vede/trova nemmeno la squadretta cosa gli fate fare? la regolazione!?

CAMPO DI VOLO = qualcuno già imparato che lo impari........

mattmatt · 18 gennaio 12, 22:15

ho messo il trim a 0 e l'alettone era ancora un pò sotto così ho smontato il servo e ho cercato di sistemare, risultato: dopo un pò di smanettamento e uno strano clak l'alettone è allineato, unico problema è che è molle e si muove a mio avviso un pò troppo.
ci posso sorvolare su questo problema?

17 gennaio 12, 14:04	#1 (permalink) Top
mattmatt User Data registr.: 29-12-2011 Residenza: milano Messaggi: 50	problemi con l'alettone ho appena finito di montare il mio asw 17 (della hype) e ho notato che accendendolo l'alettone destro è abbassato (è sotto di 7 mm) a differenza dell'altro che è giusto. Per averlo dritto devo muovere totalmente la levetta e mi si alza di appena 2 mm (a differenza dei 15 che da il manuale). come faccio a regolare l'escursione? sul manuale non c'è scritto e non so proprio che devo fare...

17 gennaio 12, 14:22	#3 (permalink) Top
QuietStorm User Data registr.: 02-02-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 1.053	Hai impostato la radio per i 2 alettoni separati? Intanto: che radio hai? Così magari qualcuno che ce l'ha ti può indicare meglio. Diamo per scontato che i rinvii e le regolazioni meccaniche siano state realizzate a regola, sia sull'alettone sx che su quello dx. Ciao! __________________ Fabrizio Sei basso e in rovescio! CABRAAAAAAAAAAAA!!!

18 gennaio 12, 09:50	#9 (permalink) Top
losisi User Data registr.: 05-05-2006 Residenza: Siena ( e sottolineo: SIENA ) Messaggi: 4.592	ragazziiiiiiiii ma se non sa/vede/trova nemmeno la squadretta cosa gli fate fare? la regolazione!? CAMPO DI VOLO = qualcuno già imparato che lo impari........ __________________ Simone

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17 gennaio 12, 14:12	#2 (permalink) Top
Giulianoo User Data registr.: 19-04-2010 Residenza: Roma Messaggi: 2.374	devi mettere il trim della radio a zero e regolare squadretta e rinvio del servo sui singoli alettoni in modo che in posizione neutra siano il più possibile allineati con l'ala. poi in volo regolerai il trim in base al comportamento del modello.

17 gennaio 12, 20:02	#6 (permalink) Top
mattmatt User Data registr.: 29-12-2011 Residenza: milano Messaggi: 50	scusate l'ignoranza ma cosa è la squadretta a 90°?

18 gennaio 12, 22:15	#10 (permalink) Top
mattmatt User Data registr.: 29-12-2011 Residenza: milano Messaggi: 50	ho messo il trim a 0 e l'alettone era ancora un pò sotto così ho smontato il servo e ho cercato di sistemare, risultato: dopo un pò di smanettamento e uno strano clak l'alettone è allineato, unico problema è che è molle e si muove a mio avviso un pò troppo. ci posso sorvolare su questo problema?