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| Sospeso Data registr.: 07-12-2009 Residenza: caltanissetta
Messaggi: 283
| batterflay ...che e' ?
ho letto in alcuni post di questa programmazione da poter effettuare alla radio per facilitare la manovra d'atterraggio . me la spiegate per bene ? grazie in anticipo ! |
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| UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
Messaggi: 10.804
| Citazione:
Al comando Butterfly, normalmente si abbina la miscelazione del comando di quota per compensare la tendenza del modello a picchiare o cabrare. gli alettoni devono avere un servocomando per parte mobile, i flap anche uno solo
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
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| Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 7.632
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Butterfly ...... E' una miscelazione della trasmittente che consente di abbassare i flap e alzare gli alettoni per rallentare il volo del modello e diminuire la corsa d'atterraggio.....
__________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare..... |
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| Sospeso Data registr.: 07-12-2009 Residenza: caltanissetta
Messaggi: 283
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capi' ... butterfly ..scusate ma l'ho scritto d'impeto , come da pronuncia serve quindi a ridurre la velocita'e a provocare lo stallo negli ultimi cm di altezza di volo , provocando vortici al bordo d'uscita dell'ala ; come aereofreni quindi... .. e per chi non avesse flap , o alettoni ? tengo solo quelli ... alettoni ...... da qualche altra parte ho letto altri termini , tipo flaperoni .....che so' ? |
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| UserPlus | Citazione:
di che modello stiamo parlando? elettrico o scoppio o aliante/motoaliante? se elettrico/scoppio che motorizzazione monta, quanto pesa, che apertura alare ha? Robbè
__________________ WWW.AAVIP.IT | |
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| Sospeso Data registr.: 07-12-2009 Residenza: caltanissetta
Messaggi: 283
| Citazione:
...e se era possibile , riuscire a diminuire la velocita' anche del mio , in fase di atterraggio , visto che a furia di atterraggi non molto ortodossi e veloci , mi si e' accorciato il muso di qualche cm ....nonostante gia' il modellino sia gia' di per se' poco pretendente di spazi per l'atterraggio | |
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| | #8 (permalink) Top | |
| Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 7.632
| Citazione:
urge istruttore capace.......
__________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare..... | |
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| | #9 (permalink) Top | |
| UserPlus | Citazione:
ok volerne sapere di più, ma per atterrare bene con un easy star la strada non prevede scorciatoie.. devi saper atterrare, non ci soncazzzi! Se non riesci ad atterrare con il tuo easy star immagino in volo cosa tu possa combinare.. ![]() Aeromodellista fai da te? No campo di volo? AHI AHI AHI..... Prima di prendere brutti vizi, dammi retta, leggi meno il forum e frequenta un campo di volo, o qualcuno che sappia volare e sappia insegnare (non sempre le due cose coincidono...) L' easy star non ha neanche gli alettoni, qualora tu decida di ricavarli non sarà alzando gli alettoni che riuscirai ad atterrare meglio e senza danni.. L'easy star atterra da solo, togliendo motore e non disturbandolo con comandi "ad cazzum". Robbè
__________________ WWW.AAVIP.IT | |
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| User Data registr.: 26-06-2007
Messaggi: 4.043
| Citazione:
Non tutte le radio economiche sono in grado fare la miscelazione per il fatto che non si può sfruttare lo stick del motore per azionare e graduare la miscelazione.....la turnigy9 con il firmware free è in grado di farlo. | |
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