batterflay ...che e' ?

[domenicopresta]

ringrazio quanti hanno spiegato , meno chi ha deriso

seguo il forum da 3 mesi ( pochi ? ) ma ho ricevuto tantissime info e devo ringraziare anche tantissimo, chi le ha messe a disposizione

la radio e' proprio quella , una turnigy , modificata tramite cavo e EEPE al nuovo software .
L'easy star e' stato sapientemente modificato anch'esso , dotato di alettoni ,ingrandito il direzionale , motore brushless da 480 , elica 9x 6 ( di piu' non si puo', toccherebbe la fusoliera ) e pacco da 3c 1750 mh ...ci volo benissimo !!!

l'unico problemino che ho' e' la troppa velocita' relativa nella fase finale dell'atterraggio , cabrando nell'ultimo istante riprende troppa quota e crasha .Percio' chiedevo spiegazioni .....

[ranox]

Originalmente inviato da ranox

Ferma tutto...
di che modello stiamo parlando?
elettrico o scoppio o aliante/motoaliante?
se elettrico/scoppio che motorizzazione monta, quanto pesa, che apertura alare ha?


Robbè

Originalmente inviato da cecco

L'easy star non ha ne alettoni ne flap..... urge istruttore capace.......

Originalmente inviato da ranox

Ariferma tutto...

ok volerne sapere di più, ma per atterrare bene con un easy star la strada non prevede scorciatoie.. devi saper atterrare, non ci soncazzzi!
Se non riesci ad atterrare con il tuo easy star immagino in volo cosa tu possa combinare..

Aeromodellista fai da te?
No campo di volo?

AHI AHI AHI.....

Prima di prendere brutti vizi, dammi retta, leggi meno il forum e frequenta un campo di volo, o qualcuno che sappia volare e sappia insegnare (non sempre le due cose coincidono...)

L' easy star non ha neanche gli alettoni, qualora tu decida di ricavarli non sarà alzando gli alettoni che riuscirai ad atterrare meglio e senza danni..
L'easy star atterra da solo, togliendo motore e non disturbandolo con comandi "ad cazzum".


Robbè

Originalmente inviato da massimob

come si fa a non quotarti? Non si può

Originalmente inviato da domenicopresta

ringrazio quanti hanno spiegato , meno chi ha deriso

seguo il forum da 3 mesi ( pochi ? ) ma ho ricevuto tantissime info e devo ringraziare anche tantissimo, chi le ha messe a disposizione

la radio e' proprio quella , una turnigy , modificata tramite cavo e EEPE al nuovo software .
L'easy star e' stato sapientemente modificato anch'esso , dotato di alettoni ,ingrandito il direzionale , motore brushless da 480 , elica 9x 6 ( di piu' non si puo', toccherebbe la fusoliera ) e pacco da 3c 1750 mh ...ci volo benissimo !!!

l'unico problemino che ho' e' la troppa velocita' relativa nella fase finale dell'atterraggio , cabrando nell'ultimo istante riprende troppa quota e crasha .Percio' chiedevo spiegazioni .....

Se questo lo chiami deridere allora stiamo messi maluccio...

in genere la funzione butterfly la trovi nelle radio sotto i menù riservati agli alianti.

Prima di modificare e potenziare l' easy star sarebbe stato il caso imparare ad atterrare.. è quello e solo quello il tuo PROBLEMINO (Sic!)
non si modifica una fiat panda per farci l'autoscuola...



Robbè