21 dicembre 11, 11:30 | #11 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-12-2011
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| Citazione:
Ad esempio questa é a 3celle se ho capito bene...ho visto su youtube uno che ne montava una a 8celle ma non é che ne capisco un granché. :S | |
21 dicembre 11, 11:31 | #12 (permalink) Top | |
Guest
Messaggi: n/a
| Citazione:
Senza un adeguato periodo in campo volo, il materiale di consumo di cui avrete bisogno sarà l'aereo stesso, e prima di avere consumato una batteria avrai fatto fuori N modelli..... Non voglio assolutamente scoraggiarvi, ma solo prepararvi alla durissima realtà. | |
21 dicembre 11, 11:50 | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-12-2011
Messaggi: 31
| Citazione:
magari siamo piloti nati che ne so XD Il primo cristiano che c'ha provato avrà be fatto da se XD Poi qua in zona non sapremmo manco dove andare :O | |
21 dicembre 11, 12:00 | #15 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-04-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 2.322
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21 dicembre 11, 12:04 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-10-2010 Residenza: Milazzo (Me)
Messaggi: 927
|
voglio il primo easy star xd, cmq batterie 3s vuol dire 3 celle, che sono 3.7 v a cella, quindi 3s è 11.1v, se ne menti una da 8s sarebbero 3.7*8=29.6v, così aumenti il voltaggio non la capacità, per avere durata (ma più peso, che a te non serve, a te serve leggero la'ereo) invece bisgna prendere batterie sempre 3s (o dipende dal motore) ma di capacità (mah, milli ampere per ora) esempio la tua è da 1200, uan più grande è da 2200 mah per fare un esempio, capito?
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21 dicembre 11, 14:48 | #17 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-05-2009 Residenza: cremona
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io non mi preoccuperei tanto delle batterie,ma del modello su cui sono montate.... l'ideale è appoggiarsi a un campo volo dove ci sono persone disposte ad aiutare,ed eventualmente usare un modello non propriamente da "principiante". in caso contrario non c'è storia,ci vuole un modello che resista agli urti e che abbia un comportamento in volo molto "neutro". l'easy star credo si presti molto a questo scopo,motore post.,epp,ecc. con questo modello potete anche tentare di andare da soli,l'importante è non fare l'errore (come fanno molti principianti) di "smanettare"come dei pazzi con gli stick della radio neanche fosse un programma di acro. consiglio..lanciate il modello e usate i comandi molto delicatamente,sono modelli molto autostabili che meno si agisce sui comandi meglio è divertitevi e teneteci imformati icio
__________________ www.gac-cremona.it |
21 dicembre 11, 15:10 | #18 (permalink) Top | |
Guest
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| io la seconda Citazione:
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21 dicembre 11, 15:44 | #19 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-05-2009 Residenza: cremona
Messaggi: 53
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..io la terza...anche senza modello quoto Simone,probabilmente è riferito a celle nicd o nimh,se passi da 3 a 8 lipo se ti va bene si guasta tutto senza che neanche te ne accorgi,se va male il motore e regolatore diventano dei barbecue girevoli.... comunque tranquilli,ci siamo passati tutti... icio
__________________ www.gac-cremona.it |
21 dicembre 11, 20:33 | #20 (permalink) Top | ||
User Data registr.: 20-12-2011
Messaggi: 31
| Citazione:
Citazione:
L'erba era alta e il terreno mezzo devastato, quindi abbiamo dovuto lanciarlo a mano ^^ Fatto sta che abbiamo fatto il primo lancio eh.... ta-da...andata tutto da dio XD Virate, loop, etc etc... certo questo aeromodello é per principianti quindi viene incontro stabilizzandosi e quant'altro... però io e il mio amico non ci aspettavamo di riuscirlo a guidarlo senza schiantarsi mezza volta XD Adesso andremo a comprare delle batterie nuove per poter effettuare altre volate sabato ^^ Grazie a tutti comunque per l'aiuto (anche se... tié non l'abbiamo schiantato, quindi i soldi mi servon per le batterie non per i pezzi di ricambio xP ) | ||
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