midi pilatus red bull

[chrys]

easy star bocciato x i motivi elencati prima...scusate ma ho la testa dura invece grazie x la mappa dei campi d volo ora gli dò un'occhiata

[chrys]

Originalmente inviato da pollovolante

La mappa la trovi qui:http://www.baronerosso.it/gruppidimodellismo

grazie mille ho trovato un club proprio nel mio paese (strano xò che nn lo conoscevo anche se dal sito risulta che le loro ultime attività cm club risalgono al 2000 )!!!!!! c'è solo un modo x sapere se sn ancora in attività CONTATTARLI

[romoloman]

Originalmente inviato da chrys

ma che hanno di sbagliato gli aerei che propongo io ( nella descrizione il pilatus sembra esser stato progettato...

Ti dico due o tre buone ragioni per cui non va bene.. poi fai di testa tua...
1) muso lungo.. ai primi voli è quasi certo che se non sai atterrare l'elica sbatte per terra e come minimo è da cambiare. Un'aereo triciclo tipo U can FLY o CALMATO difficilmente capotta in avanti... L'easystar (che a me non piace) ha l'elica posteriore..
2) struttura in balsa... Se uno sa come fare si riparano addirittura meglio degli EPP ma se non lo sai fare può essere una cosa complessa... L'easystar l'ho visto finire per terra a perpendicolo a tutta manetta e rivolare un secondo dopo con un po' di ciano e nastro in più..
3) ali ricoperte, basta un rametto e la copertura ti si taglia in due e va saputa riparare (se è per quello neanche il calmato è l'optimal)

Poi fai come vuoi....

[chrys]

Originalmente inviato da romoloman

Ti dico due o tre buone ragioni per cui non va bene.. poi fai di testa tua...
1) muso lungo.. ai primi voli è quasi certo che se non sai atterrare l'elica sbatte per terra e come minimo è da cambiare. Un'aereo triciclo tipo U can FLY o CALMATO difficilmente capotta in avanti... L'easystar (che a me non piace) ha l'elica posteriore..
2) struttura in balsa... Se uno sa come fare si riparano addirittura meglio degli EPP ma se non lo sai fare può essere una cosa complessa... L'easystar l'ho visto finire per terra a perpendicolo a tutta manetta e rivolare un secondo dopo con un po' di ciano e nastro in più..
3) ali ricoperte, basta un rametto e la copertura ti si taglia in due e va saputa riparare (se è per quello neanche il calmato è l'optimal)

Poi fai come vuoi....

SICURAMENTE SIAMO DACCORDO SU UNA COSA ----> NN C PIACE L' EASY STAR
x qunto riguarda LE RIPARAZIONI m sto cimentando sulla costruzione di una scafo a V da velocità d circa 1.20 metri fatto d compensato di betulla da 5mm e 3 mm e ho già fatto un bell po d lavoro e poi se uno nn mette mano d persona ad una cosa nn impara nulla
u can fly era un altra possibile alternativa ( bello anche x lo scivolo d scarico che può essere aperto o chiuso) peccato x quel polisterolo

[romoloman]

Originalmente inviato da chrys

SICURAMENTE SIAMO DACCORDO SU UNA COSA ----> NN C PIACE L' EASY STAR
x qunto riguarda LE RIPARAZIONI m sto cimentando sulla costruzione di una scafo a V da velocità d circa 1.20 metri fatto d compensato di betulla da 5mm e 3 mm e ho già fatto un bell po d lavoro e poi se uno nn mette mano d persona ad una cosa nn impara nulla
u can fly era un altra possibile alternativa ( bello anche x lo scivolo d scarico che può essere aperto o chiuso) peccato x quel polisterolo

Quando vuoi imparare, non ti importa di sapere che arrivato a casa potrai riparare ma di volare quando sei al campo..
Uno in balsa sul posto non lo riparerai mai a meno di lievissime scollature visibili..

Poi non ho ancora capito.. ma che spazi avresti per volare ??

[chrys]

a quanto pare c sn 2 campi d volo (1 dv abito io e un altro a 15 min da casa mia ) ora li contatto e penso che almeno uno funzioni bn ...poi dv abito io (io studio a catania ma la mia residenza nn è qua) gli spazi aperti nn mancano... al max monto 2 galleggianti al posto delle ruote e decollo dal mare cn gli idro skerzo nn lo farei mai (almeno all'inizio )
guardando il sito del club aeromodellistico del mio paese ho riconosciuto alcune persone, uno aveva anche un negozio d modellismo che xò omai è chiuso...boo vediamo che dicono

[romoloman]

Originalmente inviato da chrys

a quanto pare c sn 2 campi d volo (1 dv abito io e un altro a 15 min da casa mia ) ora li contatto e penso che almeno uno funzioni bn ...poi dv abito io (io studio a catania ma la mia residenza nn è qua) gli spazi aperti nn mancano... al max monto 2 galleggianti al posto delle ruote e decollo dal mare cn gli idro skerzo nn lo farei mai (almeno all'inizio )
guardando il sito del club aeromodellistico del mio paese ho riconosciuto alcune persone, uno aveva anche un negozio d modellismo che xò omai è chiuso...boo vediamo che dicono

Non è solo questione di spazi aperti ma di pista....
comunque vai al campo volo e fatti consigliare...
magari un'aereo per farti scuola lo hanno anche loro e poi ti prendi il Pilatus..

[chrys]

appena torno a casa mia faccio un salto e vede se sn in attività o no

[dekein]

io sino a settembre mi cerco di allenare a easy star, poi mi iscrivo al campo e prendero una radio piu seria e come modello o "u can fly" oppure "il calmato brushless o scoppio" naturalmente con l'istruttore.

[chrys]

Originalmente inviato da dekein

io sino a settembre mi cerco di allenare a easy star, poi mi iscrivo al campo e prendero una radio piu seria e come modello o "u can fly" oppure "il calmato brushless o scoppio" naturalmente con l'istruttore.

sia il calamato ma quello che avevo postato io (a scoppio è ancora più bello ma nn sò se convenga x inizire )che l'U can fly sn belli anche se il pilatus è spettacolare secondo me anche se costa un po d più...io al tuo posto visto che inizi cn l'EASY dopo sarei subito indirizzato su quelllo poi i gusti sn gusti