aiuto per servi alettoni collegati a Y

[beppe75]

Originalmente inviato da Menico

Ciao Grazie mille per la risposta. Ho una Aurora9. Se la radio non me lo permette devo quindi cambiare posizione au uno dei servi dei flap, giusto? In questo modo posso collegare anche i flap con una y visto che le specifiche dell'aereo indicano una radio a 5ch (quindi motore, profondità, direzionale, alettoni, flap)?

l'aurora 9 te lo permette garantito,devi vedere sul manuale come collegarli alla rx,puoi collegare anche i servi alettoni singolarmente bisogna vedere se bastano i canali della ricevente,il vantaggio di collegarli singoli è che puoi trimmarli e invertirle uno per uno senza intervenire meccanicamente,se inverti un servo flap puoi usare la y come nella figura

[Menico]

Perfetto, grazie mille! La ricevente è una optima 7 ch però ha un canale specifico per la telemetria non so se posso collegare tutto singolarmente. Leggerò ben bene la parte specifica del amteriale, sul momento non ricordo com'è la configurazione possibile.

[beppe75]

Originalmente inviato da beppe75

l'aurora 9 te lo permette garantito,devi vedere sul manuale come collegarli alla rx,puoi collegare anche i servi alettoni singolarmente bisogna vedere se bastano i canali della ricevente,il vantaggio di collegarli singoli è che puoi trimmarli e invertirle uno per uno senza intervenire meccanicamente,se inverti un servo flap puoi usare la y come nella figura

le specifiche del modello ti danno l'uso di 5 canali solo usando le y,se vuoi collegare i servi singolarmente devi per forza avere più canali,comunque con quella radio puoi fare quello che vuoi

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Ho spulciato il manuale. Dunque il sistema di connessione con la optima7 è questo

quindo ho in realtà solo 6 canali liberi. A questo punto la soluzione migliore mi sembra quella di non usare la y sugli alettoni (quindi per uno dei due servi dovrò usare la funzione REVERSE senza quindi muovere il servo) mentre dovrò usare la y sugli alettoni o con l'invertitore oppure una y normare invertento però il servo. Questa che penso di scegliere ti sembra la soluzione migliore?

[ikto63]

Originalmente inviato da Menico

Ho spulciato il manuale. Dunque il sistema di connessione con la optima7 è questo

quindo ho in realtà solo 6 canali liberi. A questo punto la soluzione migliore mi sembra quella di non usare la y sugli alettoni (quindi per uno dei due servi dovrò usare la funzione REVERSE senza quindi muovere il servo) mentre dovrò usare la y sugli alettoni o con l'invertitore oppure una y normare invertento però il servo. Questa che penso di scegliere ti sembra la soluzione migliore?

Fai confusione. Hai sei canali, in ordine sparso: 1) motore - 2) alettoni con la y - 3) profondità 4) direzionale - 5 ) flap 1 - 6) flap 2. Uno dei due canali dei flap va invertito. Non potrai però fare quello che viene definito "butterfly" ovvero far scendere i due flap e contemporaneamente far salire verso l'alto gli alettoni, per diminuire la velocità di stallo, ovvero per "frenare" il modello in atterraggio. Se cambi ricevente e ne prendi una con un canale in più puoi collegare il servo degli alettoni ad un canale dedicato, senza utilizzare la y.

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Originalmente inviato da ikto63

Fai confusione. Hai sei canali, in ordine sparso: 1) motore - 2) alettoni con la y - 3) profondità 4) direzionale - 5 ) flap 1 - 6) flap 2. Uno dei due canali dei flap va invertito. Non potrai però fare quello che viene definito "butterfly" ovvero far scendere i due flap e contemporaneamente far salire verso l'alto gli alettoni, per diminuire la velocità di stallo, ovvero per "frenare" il modello in atterraggio. Se cambi ricevente e ne prendi una con un canale in più puoi collegare il servo degli alettoni ad un canale dedicato, senza utilizzare la y.

Ciao, dici "alettoni con la y" ma non capisco perché non sarebbe meglio togliere la y aglialettoni utilizzando per gli alettoni due canali e uno solo (con la y) per i flap (montando diversamente uno dei servi dei flap). E' perché gli alettoni devono stare obbligatoriamente su un canale? Scusa ma essendo un principiante questa cosa non mi è chiara. Mi sembrerebbe più razionale sdoppiare gli alettoni per poterli trimmare singolarmente che non sdoppiare i flap. Dov'è l'errore? Scusa la zucca dura!

[glonline]

Secondo me l'errore è da cercarsi tra la foto dell'ala ( per la quale NON puoi usare una Y per collegare i flap) e lo schema disegnato ( che con due y e due canali liberi comandi alettoni e flap)

Nella foto si vede che i servi dei flap sono montati in modo speculare e quindi necessitano di due canali. Nel disegno i due servi centrali sono paralleli.

Mi sbaglio ?

[glonline]

Originalmente inviato da Menico

Ho spulciato il manuale. Dunque il sistema di connessione con la optima7 è questo

quindo ho in realtà solo 6 canali liberi. A questo punto la soluzione migliore mi sembra quella di non usare la y sugli alettoni (quindi per uno dei due servi dovrò usare la funzione REVERSE senza quindi muovere il servo) mentre dovrò usare la y sugli alettoni o con l'invertitore oppure una y normare invertento però il servo. Questa che penso di scegliere ti sembra la soluzione migliore?

ma si puo' fare una ricevente con 4 spinette davanti e due di dietro ? ma manco la turnigy se ne uscirebbe con una cazzata mondiale come questa.....

[Menico]

Originalmente inviato da glonline

Secondo me l'errore è da cercarsi tra la foto dell'ala ( per la quale NON puoi usare una Y per collegare i flap) e lo schema disegnato ( che con due y e due canali liberi comandi alettoni e flap)

Nella foto si vede che i servi dei flap sono montati in modo speculare e quindi necessitano di due canali. Nel disegno i due servi centrali sono paralleli.

Mi sbaglio ?

Adesso i servi sono montati così:

--> --> <-- <--
a f f a
se giro un servo flap comando tutto con 2 y. Ma siccome ho 6 canali libero potrei utilizzare 2 canali per gli alettoni in modo da trimmarli singolarmente. Giusto?

[glonline]

si. ok