scelta elica extra 300

[CHIARA46]

in alternativa alla 10,5x9 cosa posso montare sull' extra 300 della parkzone?ciao e grazie per le eventuali risposte

[canelupo]

Originalmente inviato da CHIARA46

in alternativa alla 10,5x9 cosa posso montare sull' extra 300 della parkzone?ciao e grazie per le eventuali risposte

Ciao, quali manovre intendi effettuare? 3D o volo acrobatico?

in base a questo e' piu' facile dire quale elica puoi montare. Se ti puo' essere di aiuto un mio amico monta sullo stesso modello una APC 11x6 e vola benissimo.

Ciao

Stefano

[-Rux-]

10,5x9 è un'elica un po' particolare comunque come sopra la 11x6 11x7 dovrebbero essere ottime

[refly]

provato la 10x6 ma diventa poco reattivo nelle manovre poi con la 11x4 mi sono trovato meglio

[CHIARA46]

grazie a tutti faro' un po' di esperimenti

[Giulianoo]

scusate l'intrusione ma visto che si parla di extra e di eliche, pongo un quesito stupido (forse) per voi, ma non per me!!

ho un edge 540 kyosho, ho fatto caso che l'elica (12x6) che monta da kit è morbida, io per ricambio ho comprato un'altra 12 x 6 apc che è molto più rigida.

che differenza c'è, se c'è, tra le due? cambia qualcosa a livello di volo?

grazie

[canelupo]

Originalmente inviato da Giulianoo

scusate l'intrusione ma visto che si parla di extra e di eliche, pongo un quesito stupido (forse) per voi, ma non per me!!

ho un edge 540 kyosho, ho fatto caso che l'elica (12x6) che monta da kit è morbida, io per ricambio ho comprato un'altra 12 x 6 apc che è molto più rigida.

che differenza c'è, se c'è, tra le due? cambia qualcosa a livello di volo?

grazie

Se hai un misuratore di assorbimenti dovresti trovare differenza nel consumo (Ampere ciucciati dal motore).
Questo si traduce in una differente efficienza dell'elica. Quella piu' morbida dovrebbe avere le pale piu' rotonde e meno affilate. Se e' cosi' e' un elica per park flier, per volo piu' lento e sostenuto tipo 3D

[Giulianoo]

grazie per la spiegazione, magari provo con il misuratore, sennò che l'ho comprato a fare!!

[CHIARA46]

ciao giulianoo riguardo agli assorbimenti a me hanno insegnato di lavorare sempre al 50%del range massimo e cioe' se hai un rego da 40 starai attorno ai 20 ampere di regime lavoro. non so se e' giusto si accettano ulteriori consigli er spiegazioni ciaoo grazie a tutti

[canelupo]

Originalmente inviato da CHIARA46

ciao giulianoo riguardo agli assorbimenti a me hanno insegnato di lavorare sempre al 50%del range massimo e cioe' se hai un rego da 40 starai attorno ai 20 ampere di regime lavoro. non so se e' giusto si accettano ulteriori consigli er spiegazioni ciaoo grazie a tutti

Io non sarei così drastico!!! Se un regolatore è dato per 40A continui significa che è in grado di sopportarli.
Io calcolo gli assorbimenti teorici usando un programmino semplificato in excell che ho fatto io (è piuttosto preciso!!!) poi quando monto un'elica controllo gli assorbimenti con il wattmetro. Infine faccio un paio di 2 minuti a manetta e poi atterro per verificare le temperature del motore e dell'ESC.
Dopo avere fatto il programmino, che se mi chiedete vi mando ma preferisco via mail cosi' aggiungo un minimo di spiegazione, non ho mai più bruciato o surriscaldato nulla.

E' pur vero che non tiro mai i settaggi al limite... ma anche quando è capitato non ho avuto problemi.

ciao
Stefano