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Vecchio 17 luglio 10, 13:29   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 08-05-2010
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Help comandi di volo

Salve a tutti mi spiegate per cortesia il corretto movimento (sale, scende, dx e sn ) di alettoni deriva e piano di coda? grazie mille.
jack1985 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 luglio 10, 15:23   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 23-12-2009
Residenza: NOVARA (AEROTEAM)
Messaggi: 62
Ciao, Jack;

visto il tipo di domanda deduco che tu non abbia molta esperienza in aeromodellismo, quindi proverò a spiegarti in parole semplici cosa accade e perchè funziona cosi'.

Tutte le superfici del modello in movimento nell'aria genrano delle forze (portanza) ed hano come fulcro il C.G. (centro di gravità).
Fin qui' credo che non servano ulteriori spiegazioni.

Supponiamo che l'areomodello stia volando livellato e stabile, in questa condizione tutte le forze generate si bilanciano.

Quando una superficie di comando si muove, aumenta la sua portanza in direzione opposta al movimento.
Per esempio, se il timone di profondità (cabra-sali / picchia-scendi) si sposta in basso, aumenta la portanza del piano di coda spingendolo in alto, questa forza fà perno sul C.G. e fa ruotare il muso verso il basso (picchia).

Stesso discorso per il direzionale, vedila sempre come una rotazione con centro sul C.G.

Anche gli alettoni seguono la stessa regola, ma essendo 2 e contrapposti devono muoversi in senso opposto tra loro ed in questo caso è l'ala a comportarsi da superficie di comando. Alettone sinistro giù // destro sù causa una rotazione del modello sull'asse fusoliera in senso orario (visto da dietro).

Più semplice di cosi' non saprei spiegartelo, buoni voli.

Claudio
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Volare necesse est
I-VENT non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 luglio 10, 12:44   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da jack1985 Visualizza messaggio
Salve a tutti mi spiegate per cortesia il corretto movimento (sale, scende, dx e sn ) di alettoni deriva e piano di coda? grazie mille.
Per un aereo "normale" è così:

cabra (elevatore verso di te): piano di quota in alto
picchia (elevatore lontano da te): piano di quota in basso

alettoni a dx: alettone dx in alto, sx in basso
alettoni a sx: alettone sx in alto, dx in basso

direzionale a dx: timone a dx
direzionale a sx: timone a sx

Ciao!
__________________
Fabrizio
Sei basso e in rovescio! CABRAAAAAAAAAAAA!!!
QuietStorm non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 luglio 10, 18:10   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da QuietStorm Visualizza messaggio
Per un aereo "normale" è così:

cabra (elevatore verso di te): piano di quota in alto
picchia (elevatore lontano da te): piano di quota in basso

alettoni a dx: alettone dx in alto, sx in basso
alettoni a sx: alettone sx in alto, dx in basso

direzionale a dx: timone a dx
direzionale a sx: timone a sx

Ciao!


se il modello lo guardi da dietro!!! il lato B.....
pompier non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 luglio 10, 21:16   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di QuietStorm
 
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Residenza: Bologna
Messaggi: 1.053
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Citazione:
Originalmente inviato da pompier Visualizza messaggio
se il modello lo guardi da dietro!!! il lato B.....
Giusto!
Tutti i movimenti sono sempre riferiti guardando il modello da dietro.
Infatti l'elica è normalmente destrorsa, quindi gira in senso orario se vista da dietro... ovviamente tutto il contrario se guardi dal davanti, ma come ripeto lo standard è guardarlo da dietro, come tu hai giustamente puntualizzato.

Ciao!
__________________
Fabrizio
Sei basso e in rovescio! CABRAAAAAAAAAAAA!!!
QuietStorm non è collegato   Rispondi citando
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