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Vecchio 19 gennaio 10, 23:19   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di flagg
 
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Originalmente inviato da SlowFlyer Visualizza messaggio
Manca almeno una fase, la prima: imparare a volare con un aereo adatto .
si quello è ovvio e potrebbe essere utile se non fosse che questo modello è molto particolare e tantovale iniziare da questo senza ovviamente montare e rischiare di rompere la fase 2 e 3 ;)
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Vecchio 19 gennaio 10, 23:30   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Ludo91
 
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priam di tutto devi farti una buona esperienza di pilotaggio normale. Quando piloti un easystar con le mani legate dietro la schiena allora dilettati nell FPV, andando passo passo. Senza questo, non hai speranze, detto amichevolmente nel caso tu sia gia un buon pilota scusami per l avviso
Ludo91 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 gennaio 10, 23:43   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di flagg
 
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Originalmente inviato da Ludo91 Visualizza messaggio
priam di tutto devi farti una buona esperienza di pilotaggio normale. Quando piloti un easystar con le mani legate dietro la schiena allora dilettati nell FPV, andando passo passo. Senza questo, non hai speranze, detto amichevolmente nel caso tu sia gia un buon pilota scusami per l avviso
intendevo infatti iniziare a pilotare il predator per poi aggiungere funzionalità una volta presa la mano
cmq no, nn sono un pilota di rc anche se per altri motivi ho esperienza di volo
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Vecchio 25 gennaio 10, 11:45   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di not103
 
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intendevo infatti iniziare a pilotare il predator per poi aggiungere funzionalità una volta presa la mano
cmq no, nn sono un pilota di rc anche se per altri motivi ho esperienza di volo
L'ho avuto, ti assicuro che non è un modello scuola.. molto nervosetto!!
La resa estetica è assicurata ma attenzione perchè è davvero critico!
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Roberto
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Vecchio 19 gennaio 10, 23:44   #5 (permalink)  Top
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Per iniziare quello è bellissimo da vedere ma non adatto allo scopo (parlo del modellino eh!!!) secondo,, tu sai la differenza tra i vari tipi di frequenze ? pregi e difetti ? hai in mente di quanti Watt dovrai avere il Tx video ?..... secondo me da zero ci vogliono un paio di anni di Formazione e Spese di vari euro,la butto li,tra radio , kit video ,Osd,motori,antenne,,,,vari aerei,,, e la lista fidati che è lunga,,,, tirato tirato 2.500 poi... sei esperto un minimo di elettronica ? io ho iniziato da un anno giusto,ora volo discretamente e molti problemi sono dietro le spalle, ma UAV fidati che è una grossa parola,,,

Non ti perdere d'animo,se hai Tempo Soldi e Competenza tutto si fa !

ps i simulatori aiutano a volare,ma qui devi esser in grado di saldare i connettori etc etc...
__________________
la censura è per piccoli uomini

Ultima modifica di Erick : 19 gennaio 10 alle ore 23:47
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Vecchio 19 gennaio 10, 23:56   #6 (permalink)  Top
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Per iniziare quello è bellissimo da vedere ma non adatto allo scopo (parlo del modellino eh!!!) secondo,, tu sai la differenza tra i vari tipi di frequenze ? pregi e difetti ? hai in mente di quanti Watt dovrai avere il Tx video ?..... secondo me da zero ci vogliono un paio di anni di Formazione e Spese di vari euro,la butto li,tra radio , kit video ,Osd,motori,antenne,,,,vari aerei,,, e la lista fidati che è lunga,,,, tirato tirato 2.500 poi... sei esperto un minimo di elettronica ? io ho iniziato da un anno giusto,ora volo discretamente e molti problemi sono dietro le spalle, ma UAV fidati che è una grossa parola,,,

Non ti perdere d'animo,se hai Tempo Soldi e Competenza tutto si fa !

ps i simulatori aiutano a volare,ma qui devi esser in grado di saldare i connettori etc etc...
riguardo tutte le domande tecniche mi sono fatto un'idea e sto' confrontando varie versioni per poi giungere ad una scelta.
riguardo la spesa sono qui apposta per limitare gli sprechi ;)
Personalmente ho 3 anni di studio di elettronica, arrugginito ma li ho, oltre che qualche amico ing. in vari campi (informatica, elettronica, meccanica, ecc).
Comunque escluse le questioni 'etiche' mi piacerebbe parlare sul pratico di cosa serve e cosa non.
Partiamo dalla base e quindi dal setup 'meccanico' del velivolo. Essendo questo un work in progress la fase 2 potrebbe iniziare fra 2 anni come fra 1 o fra 6 mesi. Questo dipende da me ma anche da quanti avranno voglia di aiutarmi, ove possibile.
Visto che il titolo UAV è fuorviante lo cambio con uno più appropriato

Ultima modifica di flagg : 20 gennaio 10 alle ore 00:01
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Vecchio 20 gennaio 10, 09:23   #7 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2010
 
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riguardo tutte le domande tecniche mi sono fatto un'idea e sto' confrontando varie versioni per poi giungere ad una scelta.
riguardo la spesa sono qui apposta per limitare gli sprechi ;)
Personalmente ho 3 anni di studio di elettronica, arrugginito ma li ho, oltre che qualche amico ing. in vari campi (informatica, elettronica, meccanica, ecc).
hai almeno un amico aeromodellista, che sarebbe la razza più utile in questo campo?
Comunque se fai la fase zero con questo, poi semplicemente lo devi ricomprare, a proposito di sprechi. Il primo aereo, dopo un po' che voli, diventa sempre un grumo di colla. Un aereo non è per sempre, quelli sono i diamanti. Questo è un po' particolare, e proprio per questo tanto vale non iniziare con lui, perché sei senza diedro, per esempio.
Quel che serve e che non serve è anche qualcosa che si impara facendo esperienza. Se vuoi semplicemente la lista della spesa, cerca sul Web come è stato attrezzato da altri, e apri il portafogli. Se vuoi imparare, la questione è necessariamente diversa.
Comunque: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ncipianti.html
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Vecchio 20 gennaio 10, 12:54   #8 (permalink)  Top
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hai almeno un amico aeromodellista, che sarebbe la razza più utile in questo campo?
Comunque se fai la fase zero con questo, poi semplicemente lo devi ricomprare, a proposito di sprechi. Il primo aereo, dopo un po' che voli, diventa sempre un grumo di colla. Un aereo non è per sempre, quelli sono i diamanti. Questo è un po' particolare, e proprio per questo tanto vale non iniziare con lui, perché sei senza diedro, per esempio.
Quel che serve e che non serve è anche qualcosa che si impara facendo esperienza. Se vuoi semplicemente la lista della spesa, cerca sul Web come è stato attrezzato da altri, e apri il portafogli. Se vuoi imparare, la questione è necessariamente diversa.
Comunque: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ncipianti.html
se avessi avuto l'amico aeromodellista non sarei qui a rompere le scatole
appurato che è necessaria una fase zero non è possibile preventivare dei pezzi che in futuro potranno essere applicati anche al predator? La butto lì: motore, servi, ESC, tx e rx (prendendoli a priori di lunga gittata anche se non sfruttati), ecc...
flagg non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 gennaio 10, 13:09   #9 (permalink)  Top
simone76
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se avessi avuto l'amico aeromodellista non sarei qui a rompere le scatole
appurato che è necessaria una fase zero non è possibile preventivare dei pezzi che in futuro potranno essere applicati anche al predator? La butto lì: motore, servi, ESC, tx e rx (prendendoli a priori di lunga gittata anche se non sfruttati), ecc...


Visto il "progettone", non lesinare sulla TX. Il resto, prendilo adeguato alla contingenza senza stare troppo a guardare al futuro, che sono comunque pochi soldi se paragonati al malloppone. E poi un modello vola bene coi "suoi" componenti adeguati.


Se dovessi prendere una ottima radio adesso, opterei per la Futaba F12TG in 2,4GHz, sta attorno ai 1000. Una buona radio la trovi anche a metà di questo prezzo (la 10ch sempre futaba), qualcosa di decente anche a meno. Sta alle tue tasche.
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Vecchio 20 gennaio 10, 13:02   #10 (permalink)  Top
simone76
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Avere grandi sogni è giusto, ma l'esperienza ancora non la trovi Made in China su eBay, la si acquisisce partendo dalla gavetta. Quindi Passo 0, easystar o easy glider, e atterrati sui piedi o in mano ad ogni atterraggio. Frequentare un campo di volo è altamente consigliabile, in caso contrario moltiplicare i tempi e i soldi necessari per un fattore 3, e dividere il livello di bravura massimo raggiungibile in pilotaggio e costruzione per un fattore 10 almeno.
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