30 novembre 09, 20:41 | #21 (permalink) Top |
User | 10 o 100 se sbagli poco cambia.. i consigli son sempre quelli hehehehe
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
01 dicembre 09, 14:09 | #23 (permalink) Top | |
User | Citazione:
aggiungi che questi voli dovrebbero essere fatti in condizioni climatiche differenti.. comprendi che non e' cosi scontato che dopo 100 voli, non ci siano errori di pilotaggio o di comportamente dell'aereo.. sicuramente la tua giovane età ti aiuta ad imparare molto prima di altri (per esempio mio figlio di 13 anni pilota sia in mode 1 che in mode 2 senza enormi problemi, ma se si mette a far acro non gli viene granche bene.. poca esperienza di volo, preferisce pescare al volare) con questo non voglio dire che tu non sei bravo, anzi sei molto piu bravo di altri piloti, ma solo per ricordarti che bisogna fare molta pratica con lo stesso aeromoodello, in modo che possiamo gestirlo in ogni situazione e tempo, il passaggio ad un modello piu "difficile" ti sarà sicuramente piu facile, che mettere da parte un modello dopo 10 ore.. per fare il passaggio.. alle volte la strada piu "lunga" e' la piu corta!
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