Consigli ad un pricipiante: prima radio e batterie...

[robyhood]

Ciao a tutti,

premetto che ho già letto qua e là su internet, qualche guida del forum e vari post.
Vorrei però fare acune domande, perché la mole di dati trovati mi crea ancora più confusione!

1) LA RADIO!
Ho una vecchia radio 4ch 35mhz di un elicottero elettrico distrutto più volte, un mio amico ha pilotato per un po' aerei tipo EasyGlider con una radio simile, ma è passato dopo poco ad una Optic 6.
Io stavo valutando il momento di passaggio tra FM/PCM e 2,4 Ghz... Prima ero affascinato dalla Graupner/JR Mx-12 e dalla Spektrum DX6i, ma ho letto pareri discordanti circa il 2,4 Ghz, poi le riceventi costano anche di più!
Pensavo di rimanere, per ora, sui 35 Mhz (o meglio 40?) e ho aggiunto una radio alla lista: Graupner/JR Mx-16s, trovata nuova a circa 230€. Il prezzo, per un principiante come me, è comunque alto, ma ci sono 2 canali in più ed è più programmabile... meno immediato sicuramente di un telecomando non computerizzato, ma di sicuro un acquisto più duraturo.
Per il passaggio a 2,4 Ghz, in futuro, farei da me una modifica installando il modulo Assan anche se non predisposto "fisicamente", ma ho letto varie guide su come fare senza danni, potendo dunque scegliere con una sola radio tra FM, PCM e 2,4 Ghz con un paio di bottoni!

In vista anche di un futuro, rimanendo nel campo degli aerei e non degli elicotteri, vale la pena spendere 100€ più per una Mx-16s piuttosto che prendere una Mx-12 (trovata intorno a 135€)?

2) BATTERIE...
Ho capito poco e niente riguardo al discorso motore-regolatore-batterie. So a cosa servono, ovviamente, ma non come abbinarli!
Intanto non ho capito bene cosa sono i Kv del motore... ma ho letto che tra 1000-1800 vanno bene per qualsiasi aereo, io andrei su modelli Multiplex per ora, che sono anche leggerini...
Il motore, quindi, richiede un certo voltaggio e corrente... il regolatore ha delle sigle strane, le batterie lipo hanno altre sigle... 2-3s va bene, sono le celle (e quindi il voltaggio), i mAh so cosa sono, ma le sigle tipo 20C? Dovrebbe essere la scarica, giusto? Ecco, come faccio a scegliere una batteria giusta in base al regolatore e il regolatore in base al motore? Ecc ecc?!

Grazie mille, se dovessero esserci vecchi post a riguardo che non ho trovato, rinviatemici pure!

Roberto.

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da robyhood

Intanto non ho capito bene cosa sono i Kv del motore... ma ho letto che tra 1000-1800 vanno bene per qualsiasi aereo, io andrei su modelli Multiplex per ora, che sono anche leggerini...
Il motore, quindi, richiede un certo voltaggio e corrente... il regolatore ha delle sigle strane, le batterie lipo hanno altre sigle... 2-3s va bene, sono le celle (e quindi il voltaggio), i mAh so cosa sono, ma le sigle tipo 20C? Dovrebbe essere la scarica, giusto? Ecco, come faccio a scegliere una batteria giusta in base al regolatore e il regolatore in base al motore? Ecc ecc?!


Roberto.

http://www.baronerosso.it/forum/atta...propulsivi.pdf
Ciao!

[robyhood]

Grazie mille, con un'occhiata veloce ai titoli sembra contenere tutto ciò che volevo sapere!
Dopo pranzo me lo divoro, come dessert!

Aspetto qualche consigliuccio sulla radio...

[dave4mame]

posso dirti la mia?
ce l'hai, tieniti quella, per ora...

[robyhood]

Ce l'ho e non ce l'ho... lo stick degli alettoni ha le molle andate, in generale non è molto precisa, non so che portata abbia e mi manca la ricevente... e visto che una ricevente costa circa 1/3 di un Mx-12... ormai che sono a fare la spesa... però non voglio neanche buttar via i soldi, per questo chiedevo consiglio...

Come primo modello pensavo all'Easy Glider Pro o al Minimag... e ci vorrei mettere tutto! Alettoni, direzionale, elevatore, mix per flaperon o spoiler, mix per auto-rudder... finché non scoppia! (della serie: impara prima a pilotare e poi se ne riparla... ma dai, ho fatto un paio di lezioni con l'Easy Glider anche in condizioni di vento forte e sono sempre atterrato senza danni in un campo da calcio, scansando sapientemente le porte!)

[Limbox]

Alla cifra che dici tu (radiocomando) si trova molta roba... io ad esempio ho acquistato, usata, ma ovviamente conoscevo il proprietario e sapevo del perfetto stato della radio, una futaba FF9. Cerca bene prima di fare un'acquisto:

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it (compresa di ricevente)

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it (non mi ricordo se questa ha o no il modulo)

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it (gran radio la usa mio fratello ed è ottima)

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it (cosa ne dici?)

Questo per farti un'esempio, ma di negozi come lui ce ne sono molti, ho preso jonathan come esempio solo perchè conosco il sito, è facile da girare, molti acquistano da lui senza problemi e i prezzi sono decenti...

[crawler]

Originalmente inviato da robyhood

Ciao a tutti,

premetto che ho già letto qua e là su internet, qualche guida del forum e vari post.
Vorrei però fare acune domande, perché la mole di dati trovati mi crea ancora più confusione!

1) LA RADIO!
Ho una vecchia radio 4ch 35mhz di un elicottero elettrico distrutto più volte, un mio amico ha pilotato per un po' aerei tipo EasyGlider con una radio simile, ma è passato dopo poco ad una Optic 6.
Io stavo valutando il momento di passaggio tra FM/PCM e 2,4 Ghz... Prima ero affascinato dalla Graupner/JR Mx-12 e dalla Spektrum DX6i, ma ho letto pareri discordanti circa il 2,4 Ghz, poi le riceventi costano anche di più!
Pensavo di rimanere, per ora, sui 35 Mhz (o meglio 40?) e ho aggiunto una radio alla lista: Graupner/JR Mx-16s, trovata nuova a circa 230€. Il prezzo, per un principiante come me, è comunque alto, ma ci sono 2 canali in più ed è più programmabile... meno immediato sicuramente di un telecomando non computerizzato, ma di sicuro un acquisto più duraturo.
Per il passaggio a 2,4 Ghz, in futuro, farei da me una modifica installando il modulo Assan anche se non predisposto "fisicamente", ma ho letto varie guide su come fare senza danni, potendo dunque scegliere con una sola radio tra FM, PCM e 2,4 Ghz con un paio di bottoni!

In vista anche di un futuro, rimanendo nel campo degli aerei e non degli elicotteri, vale la pena spendere 100€ più per una Mx-16s piuttosto che prendere una Mx-12 (trovata intorno a 135€)?

2) BATTERIE...
Ho capito poco e niente riguardo al discorso motore-regolatore-batterie. So a cosa servono, ovviamente, ma non come abbinarli!
Intanto non ho capito bene cosa sono i Kv del motore... ma ho letto che tra 1000-1800 vanno bene per qualsiasi aereo, io andrei su modelli Multiplex per ora, che sono anche leggerini...
Il motore, quindi, richiede un certo voltaggio e corrente... il regolatore ha delle sigle strane, le batterie lipo hanno altre sigle... 2-3s va bene, sono le celle (e quindi il voltaggio), i mAh so cosa sono, ma le sigle tipo 20C? Dovrebbe essere la scarica, giusto? Ecco, come faccio a scegliere una batteria giusta in base al regolatore e il regolatore in base al motore? Ecc ecc?!

Grazie mille, se dovessero esserci vecchi post a riguardo che non ho trovato, rinviatemici pure!

Roberto.

ti dico il mio parere

la dx5 va benissimo e la dx 6 e' una figate io le uso
un investimento sulla dx6 sono soldi spesi bene
all'inizio indubbiamente su un easy star sara' sprecata ma nel passo successivo a un trainer la sfrutterai specialmente se poi prosegui e passi ad aerei 3d acrobatici o a un jet,cisaranno un sacco di funzioni che ti ritorneranno utili per settare il modello in maniera che voli bene e specialmente in base ai tuoi pollici
ciao