Easy Star

[BINATWO]

Originalmente inviato da Manuele79

Ho fatto la modifica al timone piegando in due una carta rigida (tipo telefonica) e incollando le facce sul timone con della ciano. Diciamo che l'aereomodello è veramente migliorato sopratutto con il vento finalmente gira senza imprecazioni.

P.S ancora mi tremano i pollici cmq è molto molto divertente.

Hai tutta la mia solidarietà . A me batte sempre il cuore forte e mi si ammollano i pollici dalla paura . Io sono al 6° volo da solo , ed ho già fatto una precipitata di muso con avvitamento laterale (mi veniva contro ed ho dato i comandi inversi ) e ieri invece in assetto normale in atterraggio , ho chiuso troppo la curva di allineamento e non ho visto il filo spinato!!!
Non ti preoccupare , con colla ciano e scotch telato si ripara e riparte sempre (finchè dura).
Il coraggio si acquista quando ti rendi conto che anche se lo rompi , ricicli i componenti e il solo aereo in depron ti costa 55 euro . Da quando penso questo volo meglio.
Ok per la modifica , è anche piu' stabile .

[skyghost]

dopo la sbatacchiata per terra di ieri da parte del pupo.. (l'ho fatto volare troppo basso) e dopo averlo riparato alla buona, ho deciso di farli alcune modifiche: buchi ingresso aria sul muso e ciminiera dis carico sulla capottina. ecco le foto.

P.s.
se non avessi fatto i rinforzi nelle ali (come da figura allegata) penso che vrei distrutto le baionette.

[Manuele79]

Originalmente inviato da BINATWO

Hai tutta la mia solidarietà . A me batte sempre il cuore forte e mi si ammollano i pollici dalla paura . Io sono al 6° volo da solo , ed ho già fatto una precipitata di muso con avvitamento laterale (mi veniva contro ed ho dato i comandi inversi ) e ieri invece in assetto normale in atterraggio , ho chiuso troppo la curva di allineamento e non ho visto il filo spinato!!!
Non ti preoccupare , con colla ciano e scotch telato si ripara e riparte sempre (finchè dura).
Il coraggio si acquista quando ti rendi conto che anche se lo rompi , ricicli i componenti e il solo aereo in depron ti costa 55 euro . Da quando penso questo volo meglio.
Ok per la modifica , è anche piu' stabile .

Grazie per la solidarietà La paura principale non è di romperlo (tutto si ripara) ma magari di perderlo e creare dei problemi agli altri. Cmq ora l'ho definitivamente piazzato in auto appena ho un oretta libera carico e volo

[tottino]

ragazzi diciamo ho in mente un'idea...
ho a disposizione un motore 3900 giri/v classe 400 lo vorrei mettere sul easy star con delle batterie 2200 20c e con un elica 6x3 che ne dite e fattibile come cosa o pensate di no?
grazie mille

[f.alberto]

Originalmente inviato da tottino

ragazzi diciamo ho in mente un'idea...
ho a disposizione un motore 3900 giri/v classe 400 lo vorrei mettere sul easy star con delle batterie 2200 20c e con un elica 6x3 che ne dite e fattibile come cosa o pensate di no?
grazie mille

Secondo me no, non è una motorizzazione per l'easystar, poi considera anche che dovresti mettere un regolatore minimo di 40A o forse di più, sempre che il motore sopporti quegli assorbimenti perchè se il motore e max 20A se fuori parametri, considera che io in un'altro modello con un motore classe 400 di 3350 giri volt (20Amax 25A per pochi secondi) e una 4,5x4,1 ho 25A di assorbimento.

[MikyFly]

Originalmente inviato da tottino

ragazzi diciamo ho in mente un'idea...
ho a disposizione un motore 3900 giri/v classe 400 lo vorrei mettere sul easy star con delle batterie 2200 20c e con un elica 6x3 che ne dite e fattibile come cosa o pensate di no?
grazie mille

Con l'elica che dici tu forse lo puoi far andare 2celle, ma l'assorbimento sarà comunque altino....direi oltre la ventina di ampere, poi dipende dalle specifiche del motore.....

[stefano68]

Originalmente inviato da Manuele79

Cmq ora l'ho definitivamente piazzato in auto appena ho un oretta libera carico e volo

Attento a lasciarlo in macchina in questo periodo. Con il caldo che stà facendo adesso l'auto diventa un forno e rischi di deformare l'elapor. Te lo dico per esperienza diretta dopo che l'estate scorsa ho "bananato" il mio ES dopo un giorno nell'abitacolo sotto il sole!

[airdemon]

3900 kV
ma quello e' un motore da ventola intubata! Ecco, potresti mettere una WeMoTec minifan sull'EasyStar
Io con un 2300kV e una 5,5x4,3 ne ho anche troppo: al campo chiamano pylon il mio ES! Ma 3900 sono decisamente troppi, non ha senso, secondo me...
PG

[skyghost]

Originalmente inviato da airdemon

Io con un 2300kV e una 5,5x4,3 ne ho anche troppo: al campo chiamano pylon il mio ES! PG

CONFERMOOOOO....
di easystar il tuo ha solo il colore dell'ala e della fusoliera...
per il resto
PILON PURO..... da vedere...!!!!!

[tottino]

diciamo uso la stessa motorizazzione su un funjet che co un elica 6x4 senza dare mai troppo gas va una bomba anche con usa 6x3 o 4,7*4,7
diciamo era solo per provare visto che ho questo regolatore da 40A piu il motore e le batterie gia a casa sul tavolino..visto che me lo sconsigliate o lo mettero su un twinjet o su di una barca..
lo so anche che diciamo e esasperata come motorizzazione ma era solo una piccola prova..
ciaooo