I primi modelli

[ottofritz]

Originalmente inviato da Toshio82

Beh, se sai già da chi farti aiutare e hai trovato il campo volo allora puoi anche evitare di passare per l'easy glider a mio parere.
L'importante è che trovi una persona disponibile ad aiutarti che ti insegni a decollare ed atterrare!!!
Un salutone, Lorenzo!!!

Ma comunque l'easy glider é divertente, non lo considero solo un trainer
nonostante il mio target sia il volo con motore a scoppio.

Il punto é che col motore a scoppio devi guidare un aereo con tanto di
carrello di atterraggio, con l'aliante (con alettoni) si imparano tutte le
manovre fondamentali in volo, ma per quanto riguarda il decollo e l'atterraggio
non si impara niente o poco.

Poi con quello a scoppio il decollo penso che sia abbastanza semplice dopo aver preso la mano con l'easy glider però atterrare é un problema, non ci vuole niente a fare un atterraggio troppo brusco e a rompere carrello e se più sfortunati tutto il muso.

Quindi io considero l'easy glider un modello con cui pure divertirsi, non necessariamente un trainer anche se in effetti é un trainer.

Però non ha il carrello, avevo pensato che potevo farne uno artigianale
per provare gli atterraggi col carrello, ma non so nemmeno se sia
possibile, dovrei almeno avere il modello sotto mano per vedere se si
puo fare.

Poi ci sono aerei in EPP col carrello. Quelli forse andrebbero bene.

L'easy glider é per me un misto divertimento nel volo/trainer.

Beh, vediamo.... la teoria é una cosa, poi la pratica é un'altra.

Ciao.

PS: ma guarda che l'aliante col carrello mi sa che sia una cosa che
non sta in piedi comunque.

[ravenlinux2000]

bene..parti col piede giusto e senza la strafottenza di tanti altri principianti.

con l'easyglider poi puoi divertirti anche in pendio!ma attento..il pendio è un virus terribile.anche a piccole dosi da dipendenza immediata.col serio rischio che poi inizierai ad odiare tutti i motori.

ps:per imparare a decollare e atterrare ho visto gente che ha fatto il carrello all'easyglider..2 ruote davanti e ruotino attaccato al timone.

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da ottofritz

Però non ha il carrello, avevo pensato che potevo farne uno artigianale
per provare gli atterraggi col carrello, ma non so nemmeno se sia
possibile, dovrei almeno avere il modello sotto mano per vedere se si
puo fare.

ops..questo mi era sfuggito.
si..si può fare!!viene uno schifo da vedere però è fattibile.purtroppo non ho più le foto del mio.
lo avevo fatto con un tondino di acciaio armonico da 3 mm piegato a trapezio e attaccato sotto con ciano e 2 viti che andavano ad avvitarsi sulla basetta portaservi in vetronite che ci avevo messo dentro.
dietro invece un semplice ruotino attaccato al timone sempre con acciaio armonico piegato a L e infilato direttamente nel timone.funzionava,però come dicevo prima è orrendo!!

[ottofritz]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

ops..questo mi era sfuggito.
si..si può fare!!viene uno schifo da vedere però è fattibile.

Che venga uno schifo a vedere non lo metto in dubbio, però se fosse
rimuovibile sarebbe meglio.

Intanto mi deve arrivare il cessna a ottobre, poi il mese prossimo
prenderò l'easy glider electric completo (manca solo la ricevente), poi dovrò pensare alla radio. Dopodiché mi mancherebbero solo i servi per il
cessna, la ricevente e il motore.

Credo comunque che col cesnna ci volerò poco, é più rischioso, si possono
fare gravi danni più facilmente. Motore a scoppio o no credo comunque che in volo l'easy possa dare le stesse soddisfazioni.
(anche se devo dire che vado matto per il rombo di un aereo con su
montato un motore quattro tempi che passa a bassa quota).

PS: tra l'altro, cambiando discorso c'é un sito, questo:Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it dove ci
sono prezzi incredibilmente bassi.

Inizialmente pensavo di dover comprare i prodotti nei negozi reali di
modellismo, poi guardando in internet mi sono accorto che con
i negozi on line posso avere dei risparmi anche sull'ordine dei 50 euro
per spese consistenti (tipo un aereo quasi completo) e risparmiare
molto pure su servi e accessori vari.. questa é una cosa interessante
che mi piacerebbe approfondire perché poi se ben guardiamo, continuare
nel campo del modellismo dopo eventuali rotture dipende molto anche dai mezzi finanziari che si hanno a disposizione.
Ciao

[ravenlinux2000]

ti consiglio prima di pensare al cessna e a cosa montarci su di fare un bel pò di pratica con l'easyglider.

[ottofritz]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

ti consiglio prima di pensare al cessna e a cosa montarci su di fare un bel pò di pratica con l'easyglider.

Ottimo suggerimento.

Ma a me non interessano gli aerei solo per
quanto riguarda il pilotaggio, mi piacciono pure da utilizzare come modelli statici e quello dell' RCSystem credo sia abbastanza ben rifinito.

Certo, esistono pure quelli da scatola di montaggio ma mi piace l'idea
che possa volare veramente..con motore e tutto.

Quindi per il cessna a volare c'é sempre tempo. Farlo in mille pezzettini
non mi darebbe molta soddisfazione. Ma da statico mi piace.

Non so se mi spiego...

Più che altro come principiante per ora mi interesserebbe affrontare
il discorso dei prezzi negozi reali vs negozi on line.

Non scrivo per fare pubblicità a nessuno ne tantomeno a jonatanh,
ho solo constatato un dato di fatto. Se credevo fossero dei truffatori non
avrei esitato a dirlo. Speriamo di no comunque.

[ravenlinux2000]

vai tranquillo con Jonny..è uno dei migliori se non il migliore in italia.ho preso tante cose da loro e mai un problema.

[ottofritz]

Con l'aliante va bene, ma come si fa per atterrare con quei carellini.

Cioé, basta uno sbaglio e sfasci tutto. Lo so perché ho provato
a pilotare l'elicottero elettrico per breve tempo, poi ho subito
lasciato perdere. Era della scorpio credo, cioé, il carrello é
andato al primo colpo a pochi cm di altezza, figurati un aereo che
deve venire giù da 50-100 metri.

Comunque il motore a due tempi un poco lo conosco perché lo
usavo col monster truck (anche se usato poco)

[ravenlinux2000]

io avevo messo 2 route davanti da 45 mm di diametro.l'easyglider riesci a farlo atterrare toccando terra con la grazia di una farfalla dopo un pò di pratica.ovviamente devi avere un campo volo come si deve,con l'erbetta tagliata opppure la pista in asfalto o terra battuta.

gli alianti da pendio ad esempio non hanno il carrello.eppure bestie di 7-8 kg anche di 6 metri di apertura alare toccano terra senza nessun problema.è solo questione di pollici.
mica devi atterrare in verticale da 100 metri di altezza.

[rage973]

Originalmente inviato da ottofritz

Ma comunque l'easy glider é divertente, non lo considero solo un trainer
nonostante il mio target sia il volo con motore a scoppio.

Il punto é che col motore a scoppio devi guidare un aereo con tanto di
carrello di atterraggio, con l'aliante (con alettoni) si imparano tutte le
manovre fondamentali in volo, ma per quanto riguarda il decollo e l'atterraggio
non si impara niente o poco.

Poi con quello a scoppio il decollo penso che sia abbastanza semplice dopo aver preso la mano con l'easy glider però atterrare é un problema, non ci vuole niente a fare un atterraggio troppo brusco e a rompere carrello e se più sfortunati tutto il muso.

Quindi io considero l'easy glider un modello con cui pure divertirsi, non necessariamente un trainer anche se in effetti é un trainer.

Però non ha il carrello, avevo pensato che potevo farne uno artigianale
per provare gli atterraggi col carrello, ma non so nemmeno se sia
possibile, dovrei almeno avere il modello sotto mano per vedere se si
puo fare.

Poi ci sono aerei in EPP col carrello. Quelli forse andrebbero bene.

L'easy glider é per me un misto divertimento nel volo/trainer.

Beh, vediamo.... la teoria é una cosa, poi la pratica é un'altra.

Ciao.

PS: ma guarda che l'aliante col carrello mi sa che sia una cosa che
non sta in piedi comunque.

ciao Otto e benvenuto

intanto una domanda, non e' che sei un Troll?

scherzo!

ma di principianti con le idee chiare e disposti a seguire il giusto iter, ce ne sono pochi

I consigli in merito al modello a scoppio e alla sua motorizzazione li lascio dare a chi e' piu' esperto di me,

ma, secondo me, un motoaliante elettrico come puo' essere l'E.G. che citi,
ti puo' far divertire molto anche quando i tuoi pollici saranno piu' esperti

quasi tutti i modellisti che conosco ne hanno o ne hanno avuto uno

pensa, se, una volta presa maggior confidenza tu volessi provare il volo in pendio,
l'E.G. sarebbe perfetto per farti assaggiare l'ebbrezza di questa disciplina

quindi, non sara' un acquisto a "breve termine", ma potrai divertirtici a lungo,
anche quando il tuo livello di esperienza sara' maggiore