Mentor Multiplex

[jigen]

ho quasi finito di assemblare il mentor provato motore:
turnigy TR 35-48-A 1100kv Brushless
regolatore turnigy 60A
batt da 4100 mA
elica APC 12x6
ho controllato gli amper circa 42 e 460 W a tutta canna
dovrei avere un buon setup? chiedo consiglio a voi.
grazie.

[dedis]

Originalmente inviato da jigen

ho quasi finito di assemblare il mentor provato motore:
turnigy TR 35-48-A 1100kv Brushless
regolatore turnigy 60A
batt da 4100 mA
elica APC 12x6
ho controllato gli amper circa 42 e 460 W a tutta canna
dovrei avere un buon setup? chiedo consiglio a voi.
grazie.

Ciao, vorrei chiederti dove lo hai acquistato?
ha anche i flap?
di che materiale è fatto?
pensi che resisterebba a qualche atterraggio burrascoso?
sai se è lento come volo?
ciao e grazie anticipato

[dance&fly]

Aspetto notizie sul volo.
vorrei comprarlo anche io.

Originalmente inviato da dedis

Ciao, vorrei chiederti dove lo hai acquistato?
ha anche i flap?
di che materiale è fatto?
pensi che resisterebba a qualche atterraggio burrascoso?
sai se è lento come volo?
ciao e grazie anticipato

rispondo io......

il modello non è male, vola molto bene, è leggero, è fatto in elapor ed è abbastanza resistente, per quanto riguarda gli atterraggi è quasi impossibile farli bruschi, basta lasciare un pelo di motore e puntare il cabra che scende da solo, non ha flap, ma ha gli alettoni belli generosi, con radio computerizzate è possibile farli diventare anche flap e se trovi le escursioni giuste diventa quasi un veleggiatore, se poi c'è un pelo di vento, con i flap giu non scende manco a sassate, per me è ottimo per imparare....... motorizzalo come dice la casa, per lo meno utilizza lo stesso motore, con batterie da 3700 si fanno dai 20 ai 25 minuti di volo, ovvio che se stai sempre a manetta si fa anche meno, ma a meta' gas vola tranquillo.

[jigen]

Originalmente inviato da Daniele79

rispondo io......

il modello non è male, vola molto bene, è leggero, è fatto in elapor ed è abbastanza resistente, per quanto riguarda gli atterraggi è quasi impossibile farli bruschi, basta lasciare un pelo di motore e puntare il cabra che scende da solo, non ha flap, ma ha gli alettoni belli generosi, con radio computerizzate è possibile farli diventare anche flap e se trovi le escursioni giuste diventa quasi un veleggiatore, se poi c'è un pelo di vento, con i flap giu non scende manco a sassate, per me è ottimo per imparare....... motorizzalo come dice la casa, per lo meno utilizza lo stesso motore, con batterie da 3700 si fanno dai 20 ai 25 minuti di volo, ovvio che se stai sempre a manetta si fa anche meno, ma a meta' gas vola tranquillo.

scusa giusto per saperlo ma parli così perchè l'ha gia provato o per sentito dire, io l'ho montato ed è pronto al collaudo ma sabato non posso provarlo perchè sono impegnato, giusto a titolo informativo.

sto insegnando ad un ragazzo............................ quindi l'ho provato e l'ho pure montato io.

[jigen]

Originalmente inviato da Daniele79

sto insegnando ad un ragazzo............................ quindi l'ho provato e l'ho pure montato io.

ciao daniele79,
posso chiederti che elica hai montato e con quale batt. voli? cioè da quanti mA?

ciao, purtroppo il modello non ce l'ho a casa io, non ti posso dire con certezza l'elica che usa, comunque il motore è lo stesso che consiglia la multiplex, il regolatore no, abbiamo messo uno scorpion da 60A, le batterie usa delle flight power 3s da 3700 e da 4350, con le prime a meta gas fa dai 20 ai 25 minuti di volo, dipende dalle condizioni atmosferiche, con acceleratore a manetta (che non serve) circa 15 minuti, con le seconde abbiamo fatto solo un volo e non ti so dire di preciso, comunque non tanto di piu'.

P.S. l'elica è quella consigliata dalla himax e va benone, se sabato andiamo a volare guardo l'elica e te lo dico...

[jigen]

Originalmente inviato da Daniele79

ciao, purtroppo il modello non ce l'ho a casa io, non ti posso dire con certezza l'elica che usa, comunque il motore è lo stesso che consiglia la multiplex, il regolatore no, abbiamo messo uno scorpion da 60A, le batterie usa delle flight power 3s da 3700 e da 4350, con le prime a meta gas fa dai 20 ai 25 minuti di volo, dipende dalle condizioni atmosferiche, con acceleratore a manetta (che non serve) circa 15 minuti, con le seconde abbiamo fatto solo un volo e non ti so dire di preciso, comunque non tanto di piu'.

P.S. l'elica è quella consigliata dalla himax e va benone, se sabato andiamo a volare guardo l'elica e te lo dico...

scusa daniele mi sta venendo un dubbio il motore va sull'ordinata con le due viti centrali e le quattro viti per la regolazione del sisassamento vanno avitate sui supporti motore o solo appoggiate ai supporti?
non penso che bisogna filettare i supporti motore vero? in quanto servono per fare spessore, io ho regolato come da istruzioni le superiori in modo che sporgono di 3,5 mm e le inferiori di1,5mm dopodichè ho appoggiato l'ordinata motore ai supporti e avvitato le viti centrali.

si, vanno avvitate solo con le 2 centrali, le altre 4 servono per le regolazioni.