il mio microbipe

[andycar]

Originalmente inviato da iraciddu

oggi l'ho riprovato, ha una tendenza che non mi piace, volare vola, ma se provo a salire usando l'aerodinamica e non il motore tende a spanciare e a mettersi in hoovenring spontaneamenteper uscirne non avendo la potenza sufficente per andarmene in verticaledevo picchiare, lasciargli eprdere un po di quota e riprendere velocità, finchè succede entro i 5 emtri di quoota va bene, ma quando succede più in basso non c'è scampo, il crash è d'obbligo, secondo voi se aggiungo qualche graammo in punta (visto che già è leggero di suo) questa cosa migliora o è semplicemente troooopo pesante?

invece di aggiungere peso in punta, rifai il piano di coda, e non usare il polionda, che su un cosino del genere è un eresia.
Se ti pesa meno in coda ottieni lo stesso risultato e diminuisci il carico alare.

[iraciddu]

Originalmente inviato da andycar

invece di aggiungere peso in punta, rifai il piano di coda, e non usare il polionda, che su un cosino del genere è un eresia.
Se ti pesa meno in coda ottieni lo stesso risultato e diminuisci il carico alare.

mah, credo che al massimo la differenza in un piano di coda così piccolo sia di 1-2 grammi, non ne vale la pena, il reale problema è che semplicemente pesa troppo, come hai detto tu dovrebbe pesare la metà, toglere 2 grammi non credo mi sposterà molto, lo userò finchè non brucio il motore o lo rompo, poi lo cestino e nel frattempo vedo di farmi un bel 3D da un metro da 200W sperando di non farlo pesare 3kg

[andycar]

Originalmente inviato da iraciddu

mah, credo che al massimo la differenza in un piano di coda così piccolo sia di 1-2 grammi, non ne vale la pena, il reale problema è che semplicemente pesa troppo, come hai detto tu dovrebbe pesare la metà, toglere 2 grammi non credo mi sposterà molto, lo userò finchè non brucio il motore o lo rompo, poi lo cestino e nel frattempo vedo di farmi un bel 3D da un metro da 200W sperando di non farlo pesare 3kg

te lo dico io invece cosa facciamo....

Ti porto a Piacenza 2 fogli di epp, e le misure del parkmaster, e ti fai un 3D come Cristo comanda....

un 3D da 1 metro deve pesare al max 500 gr. e ti bastano 150W.

[iraciddu]

Originalmente inviato da andycar

te lo dico io invece cosa facciamo....

Ti porto a Piacenza 2 fogli di epp, e le misure del parkmaster, e ti fai un 3D come Cristo comanda....

un 3D da 1 metro deve pesare al max 500 gr. e ti bastano 150W.

e fino a settembre che faccio?
qualcosa dovrò pur far volare

[andycar]

Originalmente inviato da iraciddu

e fino a settembre che faccio?
qualcosa dovrò pur far volare

Inventati qualcosa...

...ora ti lascio, ho un nuovo modello da finire.

...e ho l'impressione che volerà meglio del parkmaster....

[iraciddu]

Originalmente inviato da andycar

Inventati qualcosa...

...ora ti lascio, ho un nuovo modello da finire.

...e ho l'impressione che volerà meglio del parkmaster....

buon lavoro

[paologiusy]

te, tu devi ringraziare il ranox che non c'è, altrimenti una serie di capocciate con elmo bicornuto non te le levava nessuno.

Il buon Andy è stato più che clemente, condiscendente, come si fa con i pazzi (e forse, forse ....)

2 grammi di differenza peso del quota moltiplicati per il braccio di leva fanno differenza, su quelle misure, eccome.

Così come quei 2 servi che hai messo sulla fusoliera dietro le ali, accidenti a te.

La prima regola per stare leggeri è concentrare le masse intorno al baricentro e stare il più leggeri possibile dove sei lontano (piani di coda), se li avessi fatti in polistirene, magari assottigliato un pò col tampone, e rivestiti in nastro adesivo sarebbe stata tutta un'altra cosa.

Quel motorello con 3 celle e la gunther non avrà la vita lunga ....