il mio microbipe

[andycar]

Originalmente inviato da iraciddu

si, ma per avere un tiro discreto a queste dimensioni credo sia d'obbligo un motore con mooooolti giri no? altrimenti mi tocca mettere un 8pollici e mi va il modello in automatico in torque roll appena do manetta
come vedi lo danno per un 6X4, non proprio un elica velocistica

Questo è un motore da 3D (serio) per quella classe di modelli... come vedi è molto diverso.
ModellismoLuchini.it

[iraciddu]

Originalmente inviato da andycar

Questo è un motore da 3D (serio) per quella classe di modelli... come vedi è molto diverso.
ModellismoLuchini.it

non sono daccordo sul discorso della "classe" secondo me è un motore per modelli 3D dello stesso pesa ma di apertura almeno doppia, infatti consigliano una 8X4
allego foto del mio modello con una 8X4, dovrebbe essere molto esplicativa

[andycar]

Originalmente inviato da iraciddu

non sono daccordo sul discorso della "classe" secondo me è un motore per modelli 3D dello stesso pesa ma di apertura almeno doppia, infatti consigliano una 8X4
allego foto del mio modello con una 8X4, dovrebbe essere molto esplicativa
Allegato 72789

sai quale è il problema?
... che con quelle dimensioni dovrebbe pesare la metà.

Mettici pure un motore con tanti giri, tanto con il carico alare che si ritrova, e la dimensione infima che ha, il 3D non ce lo fa neanche Silvestri!

[iraciddu]

Originalmente inviato da andycar

sai quale è il problema?
... che con quelle dimensioni dovrebbe pesare la metà.

Mettici pure un motore con tanti giri, tanto con il carico alare che si ritrova, e la dimensione infima che ha, il 3D non ce lo fa neanche Silvestri!

si ma io mica so silvestri
ho sbagliato a dire 3d, volevo semplicemente vederlo in hoovering, in harrier, e magari a coltello non mi sogno nemmeno un rolling circle lento o robe simili

Originalmente inviato da iraciddu

si ma io mica so silvestri
ho sbagliato a dire 3d, volevo semplicemente vederlo in hoovering, in harrier, e magari a coltello non mi sogno nemmeno un rolling circle lento o robe simili

rifallo alleggerito. su 38cm di apertura alare non è SOLO 170gr, è ADDIRITTURA.
Questo pesa 230gr in ordine di volo, apertura alare doppia: http://www.baronerosso.it/forum/atta...fokker-sf3.jpg

[iraciddu]

Originalmente inviato da tacchino

rifallo alleggerito. su 38cm di apertura alare non è SOLO 170gr, è ADDIRITTURA.
Questo pesa 230gr in ordine di volo, apertura alare doppia: http://www.baronerosso.it/forum/atta...fokker-sf3.jpg

il SOLO era sarcastico il modello nudo non pesa niente, sono le lipo ad essere esagerate anche se per bilnaciare ho dovuto metterle praticamente in punta, perciò anche se mettessi delle 4-500mah mi toccherebbe aggiungeree piombo, quindi tanto vale avere un po di autonomia in più, ormai brucio quel motore e poi lo sostituisco con quello schizzato da 3800KV eliminando anche 20-25 gr di cella

[iraciddu]

oggi l'ho riprovato, ha una tendenza che non mi piace, volare vola, ma se provo a salire usando l'aerodinamica e non il motore tende a spanciare e a mettersi in hoovenring spontaneamenteper uscirne non avendo la potenza sufficente per andarmene in verticaledevo picchiare, lasciargli eprdere un po di quota e riprendere velocità, finchè succede entro i 5 emtri di quoota va bene, ma quando succede più in basso non c'è scampo, il crash è d'obbligo, secondo voi se aggiungo qualche graammo in punta (visto che già è leggero di suo) questa cosa migliora o è semplicemente troooopo pesante?