18 luglio 13, 08:57 | #201 (permalink) Top |
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micro spitfire in costruzionehttp://www.baronerosso.it/forum/aero...-spitfire.html
__________________ Mandare in volo il frutto delle proprie mani, non ha prezzo... Per tutto il resto c'è MASTERCAZZZZZZ!!! (peppe46) |
05 aprile 14, 22:10 | #202 (permalink) Top |
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appena collaudato un micro aliante da 70 cm di aa, il minus acro http://www.baronerosso.it/forum/aero...build-log.html
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22 aprile 15, 08:55 | #204 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-11-2006
Messaggi: 99
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premetto scusate l'off topic ma leggendovi penso che possiate aiutarmi. sono tornato a cimentarmi con l' rc; ma con gran rammarico ho perso i pollici e così dopo avere distrutto due aerei bnf, ho deciso di costruirne qualcuno. non che fossi ai vostri livelli, ma mettevo su due tavolette incrociate, un elevatore , direzionale fisso, elettronica e mi son sempre divertito, facevo volare un po' di tutto, a.a. a.b. biplano tutt'ala, modelli che ho man mano regalato a ragazzi che si appassionavano giu' al campo che frequentavo. in nove anni il campo ha dismesso ed in zona non ho piu' riferimenti. vengo al dunque: i miei aerei decollano ma subito virano a sinistra , guardandoli da dietro, e picchiano al suolo. non riesco a capacitarmi, cosa facevo che ora sbaglio. leggendo un po' sul forum si parla di dare qualche grado al motore, l'ho fatto ma comunque il risultato è lo stesso. mi aiutate con qualche consiglio. grazie.
__________________ The advertising and politics are killing the fun. |
25 aprile 15, 19:01 | #205 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 02-03-2007 Residenza: Molinella (bologna)
Messaggi: 3.150
| Due tutt'ala elettrici da 80 cm di AA
Uguali come pianta, ma speculari. Stessa motorizzazione e molto veloci ho postato anche i video http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post4619614 |
25 aprile 15, 19:10 | #206 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 02-03-2007 Residenza: Molinella (bologna)
Messaggi: 3.150
| Micro aliante con ventolina da 8 grammi
Questo micro aliante pesa 62 grammi, apertura alare di com 60. Vola velocissimo http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post4611236 |
25 aprile 15, 19:32 | #207 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 02-03-2007 Residenza: Molinella (bologna)
Messaggi: 3.150
| Citazione:
Puoi controllare anche ad occhio guardando davanti e mettendo l'ala ad altezza occhio La semiala destra dovrebbe avere più incidenza Una verifica più esatta la puoi fare facendo riferimento ad un piano e prendendo le distanza del bordo di entrata e di uscita delle estremità dell'ala Per correggere abbassa l'alettone sinistro rispetto al destro. L'incidenza del motore non ti corregge un così vistoso difetto Paolo | |
26 marzo 16, 13:19 | #209 (permalink) Top |
User |
Ciao a tutti, vi presento uno dei miei quasi-micro. Ispirato da un disegno del '71, il Tailup canard ad elastico (tratto liberamente da outerzone.co.uk), è diventato AAM-05 R/C! 50 cm di apertura alare e 78gr di peso. La freccia invertita dell'ala rispetto all'originale è frutto di un banale errore di taglio del depron...ciò ha comportato uno scomodo avanzamento del fuoco generale dell'ala e conseguente aggiunta di lieve zavorra anteriore. Questo difetto verrà corretto dall'AAM-06 evoluzione che promette la correzione di vari errori di concepimento (speriamo!). Vola molto bene, l'ho lanciato con venti a 20km/h circa arrivando al limite della governabilità a causa della scarsa superficie degli alettoni e della deriva un pò scarsa (tipico problema della configurazione)comunque divertentissimo. L'atterraggio è uno spasso, si autolivella da solo. La colorazione non c'è bisogno di dirlo fa schifo, devo impegnarmi di più. Ultima modifica di LowNR : 26 marzo 16 alle ore 13:28 |
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