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| User Data registr.: 19-11-2006
Messaggi: 99
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premetto scusate l'off topic ma leggendovi penso che possiate aiutarmi. sono tornato a cimentarmi con l' rc; ma con gran rammarico ho perso i pollici e così dopo avere distrutto due aerei bnf, ho deciso di costruirne qualcuno. non che fossi ai vostri livelli, ma mettevo su due tavolette incrociate, un elevatore , direzionale fisso, elettronica e mi son sempre divertito, facevo volare un po' di tutto, a.a. a.b. biplano tutt'ala, modelli che ho man mano regalato a ragazzi che si appassionavano giu' al campo che frequentavo. in nove anni il campo ha dismesso ed in zona non ho piu' riferimenti. vengo al dunque: i miei aerei decollano ma subito virano a sinistra , guardandoli da dietro, e picchiano al suolo. non riesco a capacitarmi, cosa facevo che ora sbaglio. leggendo un po' sul forum si parla di dare qualche grado al motore, l'ho fatto ma comunque il risultato è lo stesso. mi aiutate con qualche consiglio. grazie.
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| UserPlus Data registr.: 02-03-2007 Residenza: Molinella (bologna)
Messaggi: 3.150
| Due tutt'ala elettrici da 80 cm di AA
Uguali come pianta, ma speculari. Stessa motorizzazione e molto veloci ho postato anche i video http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post4619614 |
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| UserPlus Data registr.: 02-03-2007 Residenza: Molinella (bologna)
Messaggi: 3.150
| Micro aliante con ventolina da 8 grammi
Questo micro aliante pesa 62 grammi, apertura alare di com 60. Vola velocissimo http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post4611236 |
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| UserPlus Data registr.: 02-03-2007 Residenza: Molinella (bologna)
Messaggi: 3.150
| Citazione:
Puoi controllare anche ad occhio guardando davanti e mettendo l'ala ad altezza occhio La semiala destra dovrebbe avere più incidenza Una verifica più esatta la puoi fare facendo riferimento ad un piano e prendendo le distanza del bordo di entrata e di uscita delle estremità dell'ala Per correggere abbassa l'alettone sinistro rispetto al destro. L'incidenza del motore non ti corregge un così vistoso difetto Paolo | |
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