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SaMinO 11 aprile 11 09:20

Ragazzi una domanda, che collante usate per riattaccare insieme la fusoliera?
Ho letto a giro su questo forum e su altri e si parla sempre di epossidiche, che offrono molta resistenza ma sono pesanti, e UHU POR che è ottima su mateirali come depron e espanso, ma rimane molto elastica... consigli?
Un'altra cosa... ma riceventi 2.4 per Hitec ultramicroleggerissime non esistono?

Paolo B. 11 aprile 11 10:24

Citazione:

Originalmente inviato da Nick Nitro (Messaggio 2534783)
ho visto il piano di quota tutto mobile. come si comporta? occorre che le escursione per il cabra siano relativamente ridotte?

fatti i conti l'elettronica dovrebbe venirmi a pesare 45g a cui aggiungo circa 40g di fusoliera svuotata...

inizialmente avevo il piano di quota in due pezzi, fisso e parte incernierata, ma secondo me non èra un granchè, quando ho rifatto la fusoliera ho provato a fare il piano di quota totalmente mobile e direi che se la cava egregiamente.

per l'elettronica io ho questi pesi (bada bene sono nominali, poi forse sono qualcosina meno perchè ho accorciato tutti i cavi ed ho tolto tutte le spinette di plastica):

ricevente 4 gr.
servo alettoni 3,5 gr
servo elevatore 3,5 gr.
regolatore 9 gr.
batterie 24 gr.

poi ho motore ed elica

Paolo B.

Paolo B. 11 aprile 11 10:26

Citazione:

Originalmente inviato da SaMinO (Messaggio 2534895)
Ragazzi una domanda, che collante usate per riattaccare insieme la fusoliera?
Ho letto a giro su questo forum e su altri e si parla sempre di epossidiche, che offrono molta resistenza ma sono pesanti, e UHU POR che è ottima su mateirali come depron e espanso, ma rimane molto elastica... consigli?
Un'altra cosa... ma riceventi 2.4 per Hitec ultramicroleggerissime non esistono?


ciano e vai sicuro.

Paolo B.

SaMinO 11 aprile 11 10:42

Citazione:

Originalmente inviato da Paolo B. (Messaggio 2534983)
ciano e vai sicuro.

Paolo B.

Ma con la ciano non si scioglie tutto?

OT. dove vai di solito a volare? a S.Giorgio? :lol:

Paolo B. 11 aprile 11 11:10

Citazione:

Originalmente inviato da SaMinO (Messaggio 2535006)
Ma con la ciano non si scioglie tutto?

OT. dove vai di solito a volare? a S.Giorgio? :lol:

non non si scioglie, comunque è sempre buona norma fidarsi di se stessi :D, quindi fai una prova su un avanzo di materiale.

si, vado a San Giorgio, tu dove vai a Sesto?

Paolo B.

gianluca_d 11 aprile 11 13:16

Citazione:

Originalmente inviato da SaMinO (Messaggio 2534895)
Ragazzi una domanda, che collante usate per riattaccare insieme la fusoliera?
Ho letto a giro su questo forum e su altri e si parla sempre di epossidiche, che offrono molta resistenza ma sono pesanti, e UHU POR che è ottima su mateirali come depron e espanso, ma rimane molto elastica... consigli?
Un'altra cosa... ma riceventi 2.4 per Hitec ultramicroleggerissime non esistono?

ciao, le riceventi ultraleggere hitec stanno arrivando, dovrebbero essere disponibili gia' dai primi di maggio anche in Italia
Minima 6T - Hitec RCD
Ciao!

Nick Nitro 11 aprile 11 13:27

Citazione:

Originalmente inviato da Paolo B. (Messaggio 2534980)
inizialmente avevo il piano di quota in due pezzi, fisso e parte incernierata, ma secondo me non èra un granchè, quando ho rifatto la fusoliera ho provato a fare il piano di quota totalmente mobile e direi che se la cava egregiamente.

per l'elettronica io ho questi pesi (bada bene sono nominali, poi forse sono qualcosina meno perchè ho accorciato tutti i cavi ed ho tolto tutte le spinette di plastica):

ricevente 4 gr.
servo alettoni 3,5 gr
servo elevatore 3,5 gr.
regolatore 9 gr.
batterie 24 gr.

poi ho motore ed elica

Paolo B.

ottimo direi... a pesi nominali a pesi sono come te. i servi sono da 3.7g e la ricevente da 9g. batteria 20g.

posso chiederti, se hai tempo e voglia, di fare un paio di foto al tuo piano di quota per vederlo meglio?

per gli alettoni invece, se li avete messi, quanto li avete fatti lunghi, profondi e a che distanza dalla linea di mezzeria?
ho letto alcuni vecchi post ma mi sembrava impossibile.

inoltre tavo pensando di allungare la corda alare, e quindi la superficie portante, con del depron da 3mm su bordo di fuga in modo da diminuire parzialmente il carico alare. inoltre lo raccorerei praticamente a punta in modo da eliminare l'antiestetico gradino al bordo di fuga...

SaMinO 11 aprile 11 14:51

Dovendo ordinare tutta l'elettronica vi chiedo consigli... Avrei pensato di prendere questi componenti:

Motore:ho in casa uno di questi FlyModelComponents :: Motori Brushless :: HYPERION e ACCESSORI :: IN-RUNNER SERIE Y 12 e Y 22 :: Motore brushless Serie HP-Y12L-4100 ma non mi ricordo assolutamente quanti giri/volt ha (comunque il più piccolo è 4100, forse è esagerato?)
oppure opterei per questo Hyperion HP-Z1705-11 come consigliato da Paolo B.

Elica:devo scegliere tra queste due
Graupner ripieghevole 6,3X3 con ogiva
o
Topmodel ripieghevole 6X3 sempre completa di ogiva (potrei prendere anche la 7X4,5?)
Dipende da dove compro tutto il resto

Servi:
Dymond D37 ECO
o
Hype IQ-060
Il peso è praticamente identico, anche quì cambia il fornitore e dipende da dove faccio l'ordine.

Il regolatore ce l'ho in casa, per il motore di cui parlavo prima ed è questo: FlyModelComponents :: Regolatori HYPERION ATLAS SERIES NEW ! :: REGOLATORI ATLAS 2S~4S ESC CON LINEAR BEC :: Regolatore brushless HYPERION ATLAS 12 A - 2S-4S - LINEAR BEC


Per la batteria? consigli?

Paolo B. 11 aprile 11 18:31

Citazione:

Originalmente inviato da Nick Nitro (Messaggio 2535267)
ottimo direi... a pesi nominali a pesi sono come te. i servi sono da 3.7g e la ricevente da 9g. batteria 20g.

posso chiederti, se hai tempo e voglia, di fare un paio di foto al tuo piano di quota per vederlo meglio?

per gli alettoni invece, se li avete messi, quanto li avete fatti lunghi, profondi e a che distanza dalla linea di mezzeria?
ho letto alcuni vecchi post ma mi sembrava impossibile.

inoltre tavo pensando di allungare la corda alare, e quindi la superficie portante, con del depron da 3mm su bordo di fuga in modo da diminuire parzialmente il carico alare. inoltre lo raccorerei praticamente a punta in modo da eliminare l'antiestetico gradino al bordo di fuga...

ciao,
per le foto cerco di fartele stasera,
per gli alettoni cosa ti sembra impossibile? eventualmente ti faccio un paio di foto anche delle ali cosi ti regoli meglio anche per il discorso non tanto della corda alare ma semmai di un leggerissimo aumento dell'apertura giusto per farci stare il servo.

Paolo B.

Paolo B. 11 aprile 11 18:39

Citazione:

Originalmente inviato da SaMinO (Messaggio 2535422)
Dovendo ordinare tutta l'elettronica vi chiedo consigli... Avrei pensato di prendere questi componenti:

Motore:ho in casa uno di questi FlyModelComponents :: Motori Brushless :: HYPERION e ACCESSORI :: IN-RUNNER SERIE Y 12 e Y 22 :: Motore brushless Serie HP-Y12L-4100 ma non mi ricordo assolutamente quanti giri/volt ha (comunque il più piccolo è 4100, forse è esagerato?)
oppure opterei per questo Hyperion HP-Z1705-11 come consigliato da Paolo B.

Elica:devo scegliere tra queste due
Graupner ripieghevole 6,3X3 con ogiva
o
Topmodel ripieghevole 6X3 sempre completa di ogiva (potrei prendere anche la 7X4,5?)
Dipende da dove compro tutto il resto

Servi:
Dymond D37 ECO
o
Hype IQ-060
Il peso è praticamente identico, anche quì cambia il fornitore e dipende da dove faccio l'ordine.

Il regolatore ce l'ho in casa, per il motore di cui parlavo prima ed è questo: FlyModelComponents :: Regolatori HYPERION ATLAS SERIES NEW ! :: REGOLATORI ATLAS 2S~4S ESC CON LINEAR BEC :: Regolatore brushless HYPERION ATLAS 12 A - 2S-4S - LINEAR BEC

Per la batteria? consigli?

lascia stare quel motorello, scalda tanto e frulla troppo per i miei gusti, ne avevo comperato uno simile della hacker , ma l'ho tolto subito per montare quello della hyperion.
il regolatore è identico al mio, per il resto fai tu, la configurazione del mio la sai, e per me va bene, ma ovviamente "ogni scarrafone è bello a mamma suia (mi perdonino i partenopei ^_^)"
per la batteria ti consiglio hyperion 3s 25c da 240mAh, ieri ci ho fatto 7 minuti e non era scarica.

saluti

Paolo B.


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