Te lo do io, il gommolino Multiplex

[luca.masali]

Originalmente inviato da MrLupin

Oggi sono stato in copisteria a stampare il progetto.
L'apertura alare è di 60 cm tondi tondi.
Luca come ti sembra questo progetto? E' valido o si trova di meglio?
Prima di iniziare a costruire aspetto un tuo commento!
Alcune domande:
-le ali non hanno un dietro vero?

no, dritte
-le centine sono tutte uguali per ogni ala giusto?

sì, ogni ala ha il suo profilo (cioè lo stesso profilo ma corda diversa) ma le centine sono identiche;
-cosa rappresenta il file D7struts.dxf . L'ho aperto ma non ho capito nulla!
non so cosa sia questo file, non lo vedo; ma dal nome direi che è la struttura della cabana che sostiene l'ala superiore, che è l'unica cosa leggermente complicata di un modello semplice e robusto com'è il DVII

-listelli di balsa 3x3 (come col luton) per fusoliera e longheroni ali?

4x4 per la fusoliera, longheroni direi di farli in balsa a tutta altezza ricavati da tavolette di balsa da 3 mm

Luigi

scusa ho visto solo ora le questions...

Originalmente inviato da luca.masali

scusa ho visto solo ora le questions...

nel progetto ci sono 3° di diedro, ma se si può evitare tanto meglio; e le centine avrebbero 4 longheroni, i due anteriori in abete (perlomeno secondo l'Oxford-Paravia), i due posteriori in balsa dura. A fare a piena altezza come si incastrano? faccio uno scasso sulla centina uno sul longherone, più o meno a metà altezza?
Altra cosa che non riuscivo a capire: che cavolo è "shear web", poi ho trovato questo e questo, ed ho cominciato a capire. Forse ridimensionando il modello nemmeno serve (e soprattutto facendo longheroni a tutta altezza, che è la stessa cosa a scapito del peso).

Serve solo il tempo per farlo...

[luca.masali]

Originalmente inviato da tacchino

nel progetto ci sono 3° di diedro, ma se si può evitare tanto meglio; e le centine avrebbero 4 longheroni, i due anteriori in abete (perlomeno secondo l'Oxford-Paravia), i due posteriori in balsa dura. A fare a piena altezza come si incastrano? faccio uno scasso sulla centina uno sul longherone, più o meno a metà altezza?
Altra cosa che non riuscivo a capire: che cavolo è "shear web", poi ho trovato questo e questo, ed ho cominciato a capire. Forse ridimensionando il modello nemmeno serve (e soprattutto facendo longheroni a tutta altezza, che è la stessa cosa a scapito del peso).

Serve solo il tempo per farlo...

esatto, una scassa sulla centina, una sul longherone. Shear web è quello che noi chiamiamo "profilato", e nel nostro caso si tratta di una tecnica utile nei modelli un pò più grandi, diciamo dal metro e mezzo in su: in pratica si fa un longherone profilato aggiungendo due listelli, uno sopra e uno sotto, per fare una specie di C.

[MrLupin]

Originalmente inviato da luca.masali

scusa ho visto solo ora le questions...

Grazie Luca per la tua disponibilità e cortesia!
Purtroppo ho messo da parte questo progetto perchè Albyone sta sfornado un nuovo Micro Mustang ed io lo seguo così mi aiuta.
Il Fokker mi piace troppo ma lo farò appena qualcuno (magari tu) decide di farlo e crea un building log.

Luigi

P.S. Ahh Luca se ogni tanto passi a trovarci su New Micro Mustang e dici la tua, non può farci che piacere.

[luca.masali]

Originalmente inviato da MrLupin

Grazie Luca per la tua disponibilità e cortesia!
Purtroppo ho messo da parte questo progetto perchè Albyone sta sfornado un nuovo Micro Mustang ed io lo seguo così mi aiuta.
Il Fokker mi piace troppo ma lo farò appena qualcuno (magari tu) decide di farlo e crea un building log.

Luigi

P.S. Ahh Luca se ogni tanto passi a trovarci su New Micro Mustang e dici la tua, non può farci che piacere.

eh, purtroppo in questo periodo mi è molto difficile riuscire a costruire qualcosa...

altra domandina indispensabile per gli acquisti lignei: che spessore per le centine? Grazie...

[fai4602]

Originalmente inviato da tacchino

altra domandina indispensabile per gli acquisti lignei: che spessore per le centine? Grazie...

1,5 mm

[luca.masali]

Originalmente inviato da fai4602

1,5 mm

Grazie! pensavo di dover salire un pelino, avendo usato 1,5 sul Luton che è piccolino. Io questo penso di farlo secondo progetto (78cm) o al limite un filo più piccolo, sto cercando di capire dove e come e se basta un qualche motore in mio possesso...

[MrLupin]

Luca un'altra cosa non ho capito riguardo al Fokker. Nel Luton per sagomare la parte superiore della fusoliera abbiamo tagliato dei pezzi di balsa tondeggianti con tanti picccoli fori per far passare i tondini di tiglio, ma qui non sono previsti! In che modo si sagoma e si ricopre?

Luigi

P.S. Tacchino tu a che punto sei nella costruzione? Lo sto iniziando anch'io visto che i tempi di costruzione di Alby sono diversi (micro mustang), così ho il tempo di fare anche questo!!