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Vecchio 07 luglio 19, 00:33   #1 (permalink)  Top
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...mica all'autodromo di Monza?
Visto la prossima normativa europea i modelli sotto i 250gr saranno quelli che si potranno pilotare più liberamente.
No, la nostra pista è in asfalto e bella lunga. A me piace decollare e atterrare da pista, se devo lanciare piuttosto mi do alle macchinine ( già ho uno scaler....). Comunque ho anche aerei più grandi (Maule, P47 Razorback EFlite etc....) ma ultimamente mi hanno preso questi piccoletti....sarà la pigrizia della vecchiaia....
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Vecchio 07 luglio 19, 09:02   #2 (permalink)  Top
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No, la nostra pista è in asfalto e bella lunga. A me piace decollare e atterrare da pista, se devo lanciare piuttosto mi do alle macchinine ( già ho uno scaler....). Comunque ho anche aerei più grandi (Maule, P47 Razorback EFlite etc....) ma ultimamente mi hanno preso questi piccoletti....sarà la pigrizia della vecchiaia....
Il tuo nickname mi aveva fatto pensare all'autodromo, ma era solo una battuta.
Anche a me piace decollo ed atterraggio rullando e coll'UMX Timber riesco a farlo anche sulle lastre di calcestruzzo. Sui modelli più grandi, Apprentice e Cessna, ho montato ruote maggiorate per rullare sul prato mentre il Tundra è già attrezzato di suo.
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Vecchio 07 luglio 19, 22:47   #3 (permalink)  Top
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Il tuo nickname mi aveva fatto pensare all'autodromo, ma era solo una battuta.
Anche a me piace decollo ed atterraggio rullando e coll'UMX Timber riesco a farlo anche sulle lastre di calcestruzzo. Sui modelli più grandi, Apprentice e Cessna, ho montato ruote maggiorate per rullare sul prato mentre il Tundra è già attrezzato di suo.
Siamo sulla stessa linea. Quelli che vorrei far fuori sono quelli coi retrattili ma poi mi ci affeziono e finchè c'è spazio......Sul Maule avevo montato le ruote gonfiabili ma pesano (e costano) un botto e le ho sostituite anche se volava bener lo stesso.....
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Vecchio 07 luglio 19, 23:50   #4 (permalink)  Top
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Io ho messo queste sull'Apprentice " https://www.baronerosso.it/forum/4523676-post54.html " che costavano poco. Le ho prese da HobbyKing ma, da quando hanno rifatto il sito non ci trovo più niente e non so dartene il link.
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Vecchio 08 luglio 19, 01:31   #5 (permalink)  Top
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Io ho messo queste sull'Apprentice " https://www.baronerosso.it/forum/4523676-post54.html " che costavano poco. Le ho prese da HobbyKing ma, da quando hanno rifatto il sito non ci trovo più niente e non so dartene il link.
Alla fine gli ho rimesso le sue. Se mi capiterà dfi decollare da un prato monterò le altre.

Bella la scatola ma io i modellli li metto in macchina montati. Se non ci stanno non li compro.....
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E-flite umx a-10-img_20180601_150055.jpg  
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Vecchio 08 luglio 19, 08:57   #6 (permalink)  Top
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La cassa per l'aereo l'ho fatta più per passatempo che per praticità. L'ho poi sostituita con una in pannelli di polistirene (Styrofoam) da 20mm, quelli che si usano come isolante in edilizia, più leggera e meno ingombrante.
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Vecchio 10 marzo 20, 15:02   #7 (permalink)  Top
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Decollando da una pista sconnessa il carrello anteriore dell'A-10 spesso si piega di lato ed il modello "inciampa". Una volta, inciampando, il cannone di prua si è piantato in una sconnessione e si è quasi staccato il muso.
Per un pò ho tolto i carrelli e lanciato a mano, facendolo poi atterrare sull'erba. Di recente ho costruito col filo di acciaio armonico da 0.6mm questo carrello rinforzato ed ho risolto il problema.
Le foto originali sono dritte, non riesco a raddrizzare gli allegati.
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E-flite umx a-10-10-03.jpg   E-flite umx a-10-10-04.jpg  
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