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Vecchio 28 febbraio 15, 03:10   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di horn84
 
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in effetti ora sto al 125% e vado a fine corsa.
scusa per le abbreviazioni..a volte per sbrigarmi accrocchio accrocchi sillabici..

cmq oggi al campo volo un ora di volo( solo con lo yac ).se non fosse stato per la tua assistenza stavo ancora per terra sfracellato.
horn84 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 febbraio 15, 08:25   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di windsurfer
 
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Originalmente inviato da horn84 Visualizza messaggio
in effetti ora sto al 125% e vado a fine corsa.
scusa per le abbreviazioni..a volte per sbrigarmi accrocchio accrocchi sillabici..

cmq oggi al campo volo un ora di volo( solo con lo yac ).se non fosse stato per la tua assistenza stavo ancora per terra sfracellato.
Sono fresco di errori e mi è facile consigliarti, ieri col vento a 8-10 Kmh sono uscito male da un tonneau (vite orizzontale) col mio micro (60 cm di apertura alare) CARBON CUB SS e l'ho schiantato in verticale ma in rinforzi che ho fatto su ali e fusoliera hanno tenuto ed ha solo qualche ammaccatura.
__________________
ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
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Vecchio 28 febbraio 15, 14:11   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di horn84
 
Data registr.: 15-02-2013
Residenza: roma
Messaggi: 111
grande..anche le mie riparazioni a base di gaff tape evitano il peggio.
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