Nano Jets by Robbe

[avvcaserta]

Originalmente inviato da trifase

Mi aggiungo anche io al club degli "spalati".

Fortunatamente ancora ero nella fase di preparazione al lancio, quando ho sentito un rumore sinistro di "stra-ta-ca-tan" e un bel fuorigiri. Pale smateriallizzate.

Nell'attesa di sondare il terreno per vedere chi ha queste ventole disponibili, ho adattato una ventola di raffreddamento (7 pale) di un Celeron, previa riduzione del diametro a 49 mm.
Gira molto più regolare e bilanciata, visto che a manetta non si avvertono vibrazioni di sorta, ma ho la netta sensazione che la spinta è si e no poco più della metà di prima

Ho come l'impressione di aver buttato i soldi

vai sul sicuro sul sito Robbe.
ma ricorda: verifica bene il supporto della ventola perchè è là che c'è il problema. altrimenti rompi subito.

[Mycol]

NANETTO IN ARRIVOOOOOOOOOOOOOOO


Non è un un robbe ma sempre quello é.. L'F 35..
Sono solo un pò perplesso(oltre che per la componentistica cinese) perché sarà la mia prima ventola.. Nonostante tutto attenderò di sentirmi davvero pronto.. Ma.. avete qualche consiglio da darmi per i primi voli?

[trifase]

Originalmente inviato da avvcaserta

vai sul sicuro sul sito Robbe.
ma ricorda: verifica bene il supporto della ventola perchè è là che c'è il problema. altrimenti rompi subito.

Grazie per le info

Per adesso ho quasi risolto con una autocostruita in lamierino di acciaio, che tra l'altro sembra comunque più bilanciata dell'originale in plasticaccia.
Sto ancora affinando il profilo delle pale, in quanto stasera volavo con velocità da slow flyer, che se da una parte può sembrare carino, dall'altra è un pochino deprimente e rischioso, specie in virata.

Nel dubbio, ho visto (sul noto sito d'aste) un tizio (Cina/Hong-Kong) che vende tutto il kit in plastica (girante a 6 pale + supporto) a circa 7 euro. Le misure sono le stesse della Robbe e anche le fattezze.

[Mycol]

Originalmente inviato da trifase

Grazie per le info

Per adesso ho quasi risolto con una autocostruita in lamierino di acciaio, che tra l'altro sembra comunque più bilanciata dell'originale in plasticaccia.
Sto ancora affinando il profilo delle pale, in quanto stasera volavo con velocità da slow flyer, che se da una parte può sembrare carino, dall'altra è un pochino deprimente e rischioso, specie in virata.

Nel dubbio, ho visto (sul noto sito d'aste) un tizio (Cina/Hong-Kong) che vende tutto il kit in plastica (girante a 6 pale + supporto) a circa 7 euro. Le misure sono le stesse della Robbe e anche le fattezze.

Per pochi euro io guarderei da HK.. magari riesci a treovare una bella pentola in alluminio per il giusto presso..

[vittoriozuzio]

qualche guru aveva provato le ventole da 50 di lindinger, sembrano a suo dire molto meglio delle robbe, e non costano come queste.

[crazy hi-fi car]

Perdonate l'intrusione......ma sono assolutamente neofita in quanto a jet o simili, quale di questi mini ha prestazioni considerevoli? Ho visto l'F16 della Robbe e mi piace parecchio; viaggia?!??!?!?!?!!?



Luca

[Mycol]

Originalmente inviato da vittoriozuzio

qualche guru aveva provato le ventole da 50 di lindinger, sembrano a suo dire molto meglio delle robbe, e non costano come queste.

Penso che bene o male quasi tutto sia meglio delle dotazioni di fabbrica.. quindi.. non rimane che cercare un attimo e provare.. magari con i vostri consigli si trova qualcosa di valido al primo colpo.. io personalmente per scaramanzia appena arriva l'F35 inizio a cercare una ventola e pure tutta l'elettronica..

[Mycol]

Finalmente è arrivato il clone del Robbe F35..

Bellino! ma fattura pessima: accoppiamenti da paiura, un'ala storta.. Tutto sommato non mi posso lamentare, per 70Euro..

Allora.. Sotto con le primissime domande:
- come faccio a radrizzare l'ala?
- ho in casa 4 hs55, che sia il caso di sostituire i servi originali e dotare il piccoletto di alettoni indipendenti dai profondità(visto che sull'estradosso delle semiali c'è già una traccia buona per inserire i servi..)?
- come lo devo programmare sull'Aurora 9?