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Vecchio 08 maggio 11, 23:49   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di trifase
 
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Scusate per la qualità del video, ma era solo per avere un ricordo del Fagot, nel caso in cui avessi rifatto un'altra bella buca


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Alessandro
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Vecchio 09 maggio 11, 12:05   #2 (permalink)  Top
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f16

mi sono rifatto l'f16.
dopo tanti voli ho deciso di farmi arrivare un kit da hk e motorizzarlo alla follia.....
ho preso un motore inrunner 7,200 di quelli che si mettono sulle macchinine e un eflite 30 amp "rubato" dal mio corsair parkzone. penso che si squaglierà tutto. voi che ne dite?
avvcaserta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 maggio 11, 22:42   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di vittoriozuzio
 
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mi sono rifatto l'f16.
dopo tanti voli ho deciso di farmi arrivare un kit da hk e motorizzarlo alla follia.....
ho preso un motore inrunner 7,200 di quelli che si mettono sulle macchinine e un eflite 30 amp "rubato" dal mio corsair parkzone. penso che si squaglierà tutto. voi che ne dite?
posso chiederti qual'è i l motore che hai trovato? Io uso un 6000 kv con esc da 30, ma ho cambiato la ventola, uso una gws 50 oppure una 55, vanno bene così, non so se la ventola originale regga il tuo motore.

Ciao
Vittorio
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Vecchio 09 maggio 11, 23:09   #4 (permalink)  Top
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per la verità non so che ventola è. l'ho presa perchè era l'unica 50 disponibile, ma a differenza della originale non può montare il motore originale ma solo inrunner.
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Vecchio 09 maggio 11, 23:17   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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mi sono rifatto l'f16.
dopo tanti voli ho deciso di farmi arrivare un kit da hk e motorizzarlo alla follia.....
ho preso un motore inrunner 7,200 di quelli che si mettono sulle macchinine e un eflite 30 amp "rubato" dal mio corsair parkzone. penso che si squaglierà tutto. voi che ne dite?
che hai ragione
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Vecchio 10 maggio 11, 01:17   #6 (permalink)  Top
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Scusate per la qualità del video, ma era solo per avere un ricordo del Fagot, nel caso in cui avessi rifatto un'altra bella buca
ammazza se corre...

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che hai ragione
hihihih
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Vecchio 09 maggio 11, 23:19   #7 (permalink)  Top
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Scusate per la qualità del video, ma era solo per avere un ricordo del Fagot, nel caso in cui avessi rifatto un'altra bella buca


beh, si direbbe che vada benone, no?
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Vecchio 10 maggio 11, 07:24   #8 (permalink)  Top
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beh, si direbbe che vada benone, no?

Potrò tirare un po' di somme con almeno una decina di voli all'attivo (buche permettendo) e in diverse condizioni.
Ripeto, non fosse per gli stalli (o superstalli ) al momento del lancio, poi va che è un piacere.
Per adesso l'unico antidoto è stare pronti col dito sull'elevatore per picchiarlo repentinamente, ma a un metro e mezzo da terra c'è poco da inventarsi.

Nello stesso video (dove purtroppo manca proprio il momento clou) si vede come sia partito per fare subito un bel looping, e ho tribolato non poco per tenerlo giù.
Ha deciso comunque di virare a destra, senza che io potessi fare nulla. Ho cominciato ad avere il pieno controllo proprio quando passava davanti al sole

Magari, con i serbatoi montati, ha quel freno aerodinamico nella parte bassa che si oppone un po' a questa tendenza alla cabrata secca.





Citazione:
Originalmente inviato da Skud85 Visualizza messaggio
ammazza se corre...
Non eccessivamente, ma è una bella scheggia, anche per uno (arrugginito) come me che era abituato ai simil combat (balsa autocostruiti, max 2 cc.)


video di diversi anni fa



....quelli si che erano tempi......
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Alessandro
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Vecchio 10 maggio 11, 12:25   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di GianniFoti
 
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io ho provato l'hawk ieri, nei primi 30 secondi di volo il nanetto è schizzato in un cabra pazzesco, ho dovuto trimmare come un forsennato... ...è strano perch faccio sempre parecchia attenzione alla preparazione delle parti mobili, infatti riguardando la posizione dell'elevatore dopo il trimm, risultano parecchi gradi a picchiare... ...forse manca un po' di peso in punta.. ...controllerò di nuovo il bilanciamento!
Primi minuti eccezionali, il nano vola bene e tira tantissimo... ...fin che una specie di "fuorigiri" stile marcia che salta sulla moto, e mi accorgo che non ho più trazione... ...atterro planando sull'erba moooooolto alta senza danni... ...tutto ok tranne la mancanza delle 5 pale della ventola... nessun altro danno! Le pale sono semplicemente sparite senza intaccare o rompere nulla! ...naturalmente tornando a casa ho comprato una ventola di ricambio, ma sono preoccupato... che può essere successo? ...lo rifarà con la nuova ventola? ...forse dovrei ordinarne una dozzina?
Che ne pensate? come risolvo?

ps. ho notato che al negozio era disponibile solo una ventola di ricambio, ma ne erano fisicamente presenti altre 4.. ...ma erano già prenotate da altrettante persone... ...forse è un difetto comune?
GianniFoti non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 maggio 11, 14:16   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da GianniFoti Visualizza messaggio
io ho provato l'hawk ieri, nei primi 30 secondi di volo il nanetto è schizzato in un cabra pazzesco, ho dovuto trimmare come un forsennato... ...è strano perch faccio sempre parecchia attenzione alla preparazione delle parti mobili, infatti riguardando la posizione dell'elevatore dopo il trimm, risultano parecchi gradi a picchiare... ...forse manca un po' di peso in punta.. ...controllerò di nuovo il bilanciamento!
Primi minuti eccezionali, il nano vola bene e tira tantissimo... ...fin che una specie di "fuorigiri" stile marcia che salta sulla moto, e mi accorgo che non ho più trazione... ...atterro planando sull'erba moooooolto alta senza danni... ...tutto ok tranne la mancanza delle 5 pale della ventola... nessun altro danno! Le pale sono semplicemente sparite senza intaccare o rompere nulla! ...naturalmente tornando a casa ho comprato una ventola di ricambio, ma sono preoccupato... che può essere successo? ...lo rifarà con la nuova ventola? ...forse dovrei ordinarne una dozzina?
Che ne pensate? come risolvo?



ps. ho notato che al negozio era disponibile solo una ventola di ricambio, ma ne erano fisicamente presenti altre 4.. ...ma erano già prenotate da altrettante persone... ...forse è un difetto comune?
problema comune io ne ho rotte almeno una decina.
il punto è che non se ne trovano. robbe te le fa pagare a peso d'oro: 18 €.
il difetto non sta nelle pale. ma nel supporto. innanzitutto le pale si disintegrano perchè non sono e non potranno mai essere bilanciate. poi bisogna fare attenzione al supporto del motore percpè basta una piccola piegatura o un pò di colla colata male nel tubo per far esplodere le pale. o magari il supporto è un pò piegato o leggermente incrinato. basta questo per far rompere le pale. quindi è inutile cambiare le pale se non ti assicuri prima che il supporto è perfettamente integro. ma qui viene il bello: robbe e, quindi, nessun negozio, vende il supporto come ricambio. io l'ho trovato solo da banana hobby e ne ho ordinati tre. ma devo aspettare. ecco perchè ho trovato un gruppo supporto ventola da inrunner e così tento quest'altra soluzione. quando squaglierò tutto ve lo comunicherò.
avvcaserta non è collegato   Rispondi citando
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