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Vecchio 24 dicembre 10, 16:40   #1 (permalink)  Top
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Prova a rompere il ghiaccio con questo, lo scrissi qualche tempo fa e si riferisce alla tecnica disponibile al tempo, ma i concetti fondamentali restano quelli http://www.edimodel.com/pdf-art/Vent...triche2007.pdf
letto...ottimo articolo...anche se mi piacerebbe entrare un po più nello specifico...sopratutto nella messa a punto della ventola...

cmq ti ringrazio tantissimo per la disponibilità....e Buon Natale a tutti!
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Vecchio 24 dicembre 10, 16:46   #2 (permalink)  Top
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letto...ottimo articolo...anche se mi piacerebbe entrare un po più nello specifico...sopratutto nella messa a punto della ventola...

cmq ti ringrazio tantissimo per la disponibilità....e Buon Natale a tutti!
La messa a punto é un'arte che tiene presente tutto quel che é espresso li, lo mescola nelle giuste dosi e da luogo ad un compromesso che sia il migliore possibile.
Capire quale sia il migliore é però questione anche di gusti, c'é chi ama i mattoni balistici e chi ama un volo verosimile.
Io propendo per la seconda ipotesi, correre é una cosa Volare un'altra ( notare la V maiuscola) ma non sono certo depositario della verita' assoluta, per cui l'importante é comprendere i meccanismi di base per poi usarli a proprio piacimento.
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Vecchio 24 dicembre 10, 20:43   #3 (permalink)  Top
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La messa a punto é un'arte che tiene presente tutto quel che é espresso li, lo mescola nelle giuste dosi e da luogo ad un compromesso che sia il migliore possibile.
Capire quale sia il migliore é però questione anche di gusti, c'é chi ama i mattoni balistici e chi ama un volo verosimile.
Io propendo per la seconda ipotesi, correre é una cosa Volare un'altra ( notare la V maiuscola) ma non sono certo depositario della verita' assoluta, per cui l'importante é comprendere i meccanismi di base per poi usarli a proprio piacimento.
qualche bel sito dove spiega come equilibrare le pale?
ho visto da qualche parte che piu o meno è simile a quello che si fa con le semplici eliche...cioè si vede dove c'è piu peso e si aggiunge del nastro per bilanciare...confermi? altrimenti ti sarei grato per qualche delucidazione!
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Vecchio 24 dicembre 10, 21:24   #4 (permalink)  Top
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qualche bel sito dove spiega come equilibrare le pale?
ho visto da qualche parte che piu o meno è simile a quello che si fa con le semplici eliche...cioè si vede dove c'è piu peso e si aggiunge del nastro per bilanciare...confermi? altrimenti ti sarei grato per qualche delucidazione!
basta mettere un goccio di colla alla bisogna all'interno del "bicchiere" che supporta le pale, chiamarlo ogiva non mi pare descrittivo. la metti a contatto della parete così la forza centrifuga non te la fa sputare fuori.
NON verniciare o carteggiare le pale mi raccomando, le indeboliresti e comunque metteresti peso lontano dal baricentro.
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Vecchio 25 dicembre 10, 10:36   #5 (permalink)  Top
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Mah che ne so io, certa gente non sta bene, non sono modelli su cui spendere più di tanto, se ci devi spendere ti fai una cosetta ben diversa.
Volassero male capirei, ma con la ventolina di scatola volano più che degnamente, anzi, dovessi dirti con l'f18 il gas devo gestirlo parecchio con celle 40C se non voglio avere un volo ridicolmente veloce ed assolutamente irreale.
Invece di investire 200 euro di accessori vari su un modello meglio comprarne 3 o 4 e giocare a collezionarli, l'importante é cambiare i servi ed incollare perbene la ventolina al modello, e magari cercare di far qualcosa per le vibrazioni centrando bene il tutto con un minimo di pazienza.
Cambiare i servi? Con quali? HS81 o 55?
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Una volta tastato il cielo... Non vorrai più tornare sulla terra..
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Vecchio 25 dicembre 10, 16:26   #6 (permalink)  Top
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Cambiare i servi? Con quali? HS81 o 55?
hxt900 andranno più che bene...
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Vecchio 25 dicembre 10, 17:21   #7 (permalink)  Top
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basta che siano dei buoni servi della classe dei 9 grammi di peso, anche hs55 volendo.
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