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Vecchio 28 luglio 10, 21:29   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di flug2000
 
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Bene ragazzi oggi sono anche io un possessore di nano jet troppo bello da vedere l'F86 Sabre. Prima di montarlo volevo chiedere se è possibile cambiare ventola e gruppo motore e naturalmente inserire 2 servi alari hitec HS 50 al posto di quel cesso al centro ala rivolto oltretutto con la squadretta verso terra.
come avete risolto il comando dell'elevatore mi lascia molto perpelesso vedere quel servo con 2 microbowden sullo stesso buco della squadretta.
Attendo vostre notizie e critiche ;)
I servi alari si inseriscono bene, per la ventola , secondo me, l'unica valida è la wemo microfan (50 mm) con het 240-15 oppure qualche outrunner da 5400/6000 kv, restringendo la fusoliera all'uscita dell'aria. La ventola originale su questo modello è scarsa a causa della forma imponente del F86. Però se hai il modello completo non ne vale la pena. Comprando il modello vuoto da Hobbyking e riempendolo forse vai a spendere gli stessi soldi però puoi fare un signor F86. Un'altra alternativa eccellente è questo F86, vola alla grande e puoi mettere la ventola sapac da 64 mm di himodel.com, è un pò più grande ma è fatto benissimo, sia come materiale che come decals:
Modellbau Lindinger Onlineshop
e lo compri ad un prezzo ragionevole, con ventola-servi-esc costa poco di più dei Nano

Ultima modifica di flug2000 : 02 dicembre 10 alle ore 17:44
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Vecchio 28 luglio 10, 22:13   #2 (permalink)  Top
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Lightbulb F-86 nano

mi è arrivato proprio oggi il gommolino, io volevo modificarlo perchè così sfruttavo dei servi hs 50 nuovi mai usati e comperati per errore e li inserivo nelle ali che poi modificavo a sua volta facendole smontabili, riutilizzavo un buon regolatore che ho fermo anche quello nuovo, volevo mettere dei microcarelli per il volo su asfalto. è per questo che chiedevo un motore e ventola che pompasse piu' dell'originale così almeno riuscivo a tenerlo in volo nonstante aumentasse quel poco di peso delle modifiche.

Dimenticavo e se stringo creando un cono liscio l'uscita dell'aria tenendo motore e ventola originale e non modificando nulla del modello guadagno qualcosa o non serve a niente ?
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Vecchio 28 luglio 10, 22:22   #3 (permalink)  Top
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Appena "montato" l' AMX,la ventola sembra girare bene e forte, fa un bel suono...Ho una domanda:
quando cabro si alza l'alettone sx e la coda sx se picchio si abbassano
dando comando alettone sx l'alettone dx e la coda dx scendono
dando comando alettone dx l'alettone e la coda salgono
è normale questo funzionamento?
Ho notato che i tondini d'acciaio flettono molto e che a volte non portano in posizione neutra la coda e mantengono sotto sforzo i servi forse è meglio sostituire con un tondino più rigido che dite?
Che si possa fare una miscelazione in modo che gli alettoni e la coda si comportino come tutti gli altri aerei normali
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Vecchio 28 luglio 10, 22:37   #4 (permalink)  Top
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Da quello che ho capito tu hai un servo che fa muovere alettone e elevatore assieme uno per le parti mobili di dx e di sx. Prova a miscelare la radio per il v-tail e vedrai che dovrebbe mettersi a posto. Se dai picchia devono scendere insieme tutti e 4 le parti mobile verso il basso
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Vecchio 28 luglio 10, 23:26   #5 (permalink)  Top
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Da quello che ho capito tu hai un servo che fa muovere alettone e elevatore assieme uno per le parti mobili di dx e di sx. Prova a miscelare la radio per il v-tail e vedrai che dovrebbe mettersi a posto. Se dai picchia devono scendere insieme tutti e 4 le parti mobile verso il basso
Cavolo è vero mi ero dimenticato ho appena provato impostando in v-tail e il problema rimane,impostando a delta quando picchio si muovono gli alettoni in maniera giusta e quando do di alettoni a sx picchia e alettoni a dx cabra però ormai ci siamo c'è qualcosa di sbagliato ma ci arriviamo dai.....devo invertire qualcosa........
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Vecchio 28 luglio 10, 23:38   #6 (permalink)  Top
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ok ho risolto così:
radio impostata wing type a delta
stick alettoni verso sx, l'alettone e la coda di sx si alzano e quelli di dx si abbassano
stick alettoni verso dx, l'alettone e la coda di sx si abbassano e quello di dx si alzano
con il cabra si alzano tutte e 4 le parti mobili
con il picchia si abbassano tutte e 4
dovrebbe essere tutto giusto ora
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Vecchio 28 luglio 10, 23:52   #7 (permalink)  Top
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Esatto ora è tutto giusto ricordati che le parti mobili tipo alettoni e quando hai il piano a v le parti mobili dx salgono se dai e destra e a sin si abbassano e viceversa naturalmente guardi il modello da dietro e vai sul sicuro
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Vecchio 29 luglio 10, 00:25   #8 (permalink)  Top
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Esatto ora è tutto giusto ricordati che le parti mobili tipo alettoni e quando hai il piano a v le parti mobili dx salgono se dai e destra e a sin si abbassano e viceversa naturalmente guardi il modello da dietro e vai sul sicuro
il contrario che con il sistema flaperon? beh perchè?
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