micro bipie in depron

[I-ROBY]

Originalmente inviato da aereo74

ciao a tutti,si procede con la costruzione del bipie.ho realizzato le scarpette per le ruote,ho tagliato le ali,le cabane,il direzionale,e il piano di coda.
una cosa sul quale vorrei soffermarmi,sono le ali.una volta tagliate,per dargli la giusta curvatura,vi consiglio di dargli subito la forma,io ho fatto cosi':ho preso un tubo con la giusta sezione(va bene anche una bottiglia,un cilindro di cartone ecc,)vi ho poggiato l'ala,poi ho riscaldato con una pistola ad aria calda(distanza min 10/15cm,messa a bassa potenza,se no il depron si scioglie)e ho dato la giusta curvatura,ho aspettato che si raffredasse,e come per magia l'ala rimane gia curvata da sola.(evitando svirgolamenti vari in fase di montaggio,perche il depron tende a tirare).ho assemblato provvisoriamente(senza colla )i pezzi come vedete in foto,stiamo a 24gr.
ps:piccola dritta per stuccare(qualche curvatura,accoppiamento ecc,)io uso lo stucco allegerito in pasta(si trova nei brico.ferramenta) e l'aumento di peso è irrisorio,non screpola,ed facilmente carteggiabile.
posto le foto che valgono piu di 1000 spiegazioni.
a presto

E' davvero carino, simpaticissimo!
Vorrei farlo anch'io, però nella versione originale ingrandita. Concordo col fatto di riscaldare l'ala per fargli mantenere la curvatura, ma non pensi che una volta tagliati gli alettoni, questi possano tendere a raddrizzarsi?

[aereo74]

Originalmente inviato da I-ROBY

E' davvero carino, simpaticissimo!
Vorrei farlo anch'io, però nella versione originale ingrandita. Concordo col fatto di riscaldare l'ala per fargli mantenere la curvatura, ma non pensi che una volta tagliati gli alettoni, questi possano tendere a raddrizzarsi?

ciao,puoi farlo benissimo nella versione standard o ingrandita fino 1m(il procedimento è lo stesso).per quanto riguarda gli alettoni,sull'ala inferiore non c'è problema,la forma la mantiene la fuso e la cabana,mentre per l'ala superiore bisogna mettere 2 centine.(che fungeranno da supporto tra fuso e ala superiore,lo faro vedere piu avanti quando lo avro realizzato)

[pancho]

Vola!!!!
L'ho provato oggi, prima con una 2s autocostruita da 240 mah, troppo leggero...allora ho messo una zippy 500 mah, molto meglio!

Il mio è scalato al 70% con la stessa elettronica di aereo74, motore da 9 gr servi da 2,5; ali 3mm, fusoliera a tavoletta 3 mm in mezzo, due da 6 ai lati, a rinforzo.

Effettivamente la coda non serve anzi un po' disturba, va benissimo anche solo di alettoni (i miei sono "accoppiati" con quelli sopra, il servetto da 3 euro sembra lavorare bene...)vira bene, fa loop e barrel senza problemi, c'ho da lavorarci (è il mio secondo aereo autocostruito...) ma c'è da divertirsi davvero!
Vado via per lavoro, quando torno lo perfeziono (cg e qualche altro dettaglio) e posto un video.

Son proprio contento, temevo fosse troppo piccolo scalato al 70 per volare bene, invece...

[aereo74]

Originalmente inviato da pancho

Vola!!!!
L'ho provato oggi, prima con una 2s autocostruita da 240 mah, troppo leggero...allora ho messo una zippy 500 mah, molto meglio!

Il mio è scalato al 70% con la stessa elettronica di aereo74, motore da 9 gr servi da 2,5; ali 3mm, fusoliera a tavoletta 3 mm in mezzo, due da 6 ai lati, a rinforzo.

Effettivamente la coda non serve anzi un po' disturba, va benissimo anche solo di alettoni (i miei sono "accoppiati" con quelli sopra, il servetto da 3 euro sembra lavorare bene...)vira bene, fa loop e barrel senza problemi, c'ho da lavorarci (è il mio secondo aereo autocostruito...) ma c'è da divertirsi davvero!
Vado via per lavoro, quando torno lo perfeziono (cg e qualche altro dettaglio) e posto un video.

Son proprio contento, temevo fosse troppo piccolo scalato al 70 per volare bene, invece...

complimenti per il collaudo,una curiosita,quanto ti è venuto a pesare in ordine di volo?

[GIANNI.M.]

Ciao a tutti, dopo due settimane di lavoro in montagna sono tornato.
Che piacere il post di pancho che mi fa ben sperare per il mio bipieino, a cui metto subito mano.E' praticamente finito anche perchè non lo vernicio prima di provarlo in volo. il peso in odv al momento è di 75 gr, manca solo la batteria (che credo sarà intorno ai 25 gr) e qualche pezzetto di velcro. Non capisco, dal punto di vista tecnico, perchè diverse volte leggo che un aereo vola meglio se viene un po' appesantito. Esiste il 'troppo leggero'? In fin dei conti dovrebbe essere solo un problema di settaggi e centraggi, o no? secondo la vs esperienza dove dovrebbe cadere il cg?
Spero di provarlo domani, tanto penso che un parchetto senza bambini sia sufficiente.
a presto
alberto

[aereo74]

Originalmente inviato da GIANNI.M.

Ciao a tutti, dopo due settimane di lavoro in montagna sono tornato.
Che piacere il post di pancho che mi fa ben sperare per il mio bipieino, a cui metto subito mano.E' praticamente finito anche perchè non lo vernicio prima di provarlo in volo. il peso in odv al momento è di 75 gr, manca solo la batteria (che credo sarà intorno ai 25 gr) e qualche pezzetto di velcro. Non capisco, dal punto di vista tecnico, perchè diverse volte leggo che un aereo vola meglio se viene un po' appesantito. Esiste il 'troppo leggero'? In fin dei conti dovrebbe essere solo un problema di settaggi e centraggi, o no? secondo la vs esperienza dove dovrebbe cadere il cg?
Spero di provarlo domani, tanto penso che un parchetto senza bambini sia sufficiente.
a presto
alberto

ciao, per esperienza mia piu si è leggeri e meglio è,poi esistono delle altre dinamiche tipo vento(aereo piu pesante) trovare il baricentro giusto.
però è risaputo che un aereo leggero vola meglio,atterra meglio,e consuma di meno.

[Mycol]

Originalmente inviato da aereo74

ciao, per esperienza mia piu si è leggeri e meglio è,poi esistono delle altre dinamiche tipo vento(aereo piu pesante) trovare il baricentro giusto.
però è risaputo che un aereo leggero vola meglio,atterra meglio,e consuma di meno.

Caio Aereo!
Si riesce a trovare tutta la componentistica in Italia?
ciao Myke

[pancho]

Originalmente inviato da aereo74

complimenti per il collaudo,una curiosita,quanto ti è venuto a pesare in ordine di volo?

...non l'ho pesato...non ho nemmeno una bilancia seria !

Direi a occhio facendo due più due sui 120 gr. Adesso sono via per lavoro, quando torno lo peso per bene e posto anche un video.

[aereo74]

ciao a tutti,piano piano andiamo avanti,ho finito la fusoliera,e questa volta ho messo i servi(timone/elevatore) al suo interno,quindi invisibili.poi ho realizzato il supporto carrello in compensato di betulla da 0,8mm,utilizzando il sistema sandiwic,il carrello è in acciao armonico da 1mm.ho anche fissato il motore(per il parafiamma ho utilizzato vetronite).ma veniamo ai pesi,fusoliera (come in foto)motore/regolatore/2 servi/carrello siamo a 42gr.
la prossima cosa che rimane prima dell'assemblaggio è la verniciatura.
come al solito posto le foto che valgono piu di mille parole.
ps:i servi montati sono della dymond d 37 allegeriti,

[I-ROBY]

Originalmente inviato da aereo74

ciao a tutti,piano piano andiamo avanti,ho finito la fusoliera,e questa volta ho messo i servi(timone/elevatore) al suo interno,quindi invisibili.poi ho realizzato il supporto carrello in compensato di betulla da 0,8mm,utilizzando il sistema sandiwic,il carrello è in acciao armonico da 1mm.ho anche fissato il motore(per il parafiamma ho utilizzato vetronite).ma veniamo ai pesi,fusoliera (come in foto)motore/regolatore/2 servi/carrello siamo a 42gr.
la prossima cosa che rimane prima dell'assemblaggio è la verniciatura.
come al solito posto le foto che valgono piu di mille parole.
ps:i servi montati sono della dymond d 37 allegeriti,

Bello! Ma sei sicuro che il carrello sia da 1mm e non da 1,5?