Extra 300 MERITRC

[Stee2007]

allora, il test da che è scarica...
e sul modello non funziona..
Le istruzioni parlano di un tasto di avvio carica che non esiste e che la luce durante la carica è rossa poi diviene verde... FINE

A me succede:
1 - collego il caricatore alla 12 volt = Si accende una luce arancione e diventa subito rossa

2 - collego la lipo al tutto = la luce diviene arancione e resta così a vita... non cambia..

E non carica come possiamo notare..

Sigh... Ho voglia di volare con questo gioiellino!!
P.S. Il regolatore penso sia a posto... al max ne ho più di uno ma son di aerei più grossi... se l'amperaggio è magiore cambia qualcosa? o i problemi sorgono solo se troppo inferiore?

Grazie della disponibilità!!

Ciao!

Ste.

[Ivan2280]

Misura la tensione della batteria e fammi sapere il valore.

[SgTiger]

Originalmente inviato da Stee2007

allora, il test da che è scarica...
e sul modello non funziona..
Le istruzioni parlano di un tasto di avvio carica che non esiste e che la luce durante la carica è rossa poi diviene verde... FINE

A me succede:
1 - collego il caricatore alla 12 volt = Si accende una luce arancione e diventa subito rossa

2 - collego la lipo al tutto = la luce diviene arancione e resta così a vita... non cambia..

E non carica come possiamo notare..

Sigh... Ho voglia di volare con questo gioiellino!!
P.S. Il regolatore penso sia a posto... al max ne ho più di uno ma son di aerei più grossi... se l'amperaggio è magiore cambia qualcosa? o i problemi sorgono solo se troppo inferiore?

Grazie della disponibilità!!

Ciao!

Ste.

Ciao io ho appena preso il mustang P-51 dela MeritRc. Il caricatore viene fornito solo con il cavo per la connessione alla 12V da batteria ed anche il mio è senza tasto. Avendone vari a casa individuata la polarità giusta ho utilizzato un trasformatore per alimentare il caricatore. Il primo che ho provato mi dava il tuo stesso problema, invece quello che si trova in dotazione con gli elicotteri e-sky va perfettamente. Una volta connesso la luce è verde, collegata la batteria diventa rossa ed in circa 45min la batteria è carica. Ti dò un consiglio usa della colla per fermare eventuali parti bloccate con il biadesivo(fà schifo) solo un miracolo mi ha salvato dal perdere il picchia/cabra in atterraggio!

Ps: Questi i dati del trasformatore E-SKY:

Output: +12, 1,5A. - esterno, + interno

[Stee2007]

3 parole
SEI
UN
GRANDE!

Ora provo subito!!!!!!

Ti faccio sapere.. Grazie mille!!!!!!!

Ciaooooooooooo

Ste.

[Stee2007]

Nulla... Non ne ho neanche uno compatibile... uffi!!

Ho trovato un carica batteria economico a 13 euro da una sola cella..

Dici che va bene?

Ciao.

Ste.

[SgTiger]

Per la celletta di questi modellini non serve un caricatore particolare, attenzione solo a non esagerare con le cinesate...purtroppo però ho riletto solo adesso l'ntero post...sei proprio sicuro che la cella non ti dia segni di vita? Perchè se fosse scesa troppo sotto 1V probabilmente è compromessa...la luce arancione ed il fatto che tutto resti "freddo" durante la carica potrebbero essere un segnale di cella "andata"...contatta, prima di spendere altri soldini, chi ti ha venduto il modello.

[Stee2007]

pensavo di andare da un negoziante, chiedere consiglio.. la cella non è scesa sotto l'un volt.. ne sono sicuro.. al max prendo un'altra batteria e caricatore ( non cinesata, le odio. )

è un peccato, volano proprio bene sti merit.. tu l'hai provato in volo?

[SgTiger]

Si l'ho provato. Onestamente non mi aspettavo volasse così, forse per le mie capacità è un pò troppo nervosetto , ma ci stò prendendo la mano. Spero di far fuori 3 o 4 batterie domenica, motore e tempo permettendo!

[sisionet]

Originalmente inviato da SgTiger

Ciao io ho appena preso il mustang P-51 dela MeritRc. Il caricatore viene fornito solo con il cavo per la connessione alla 12V da batteria ed anche il mio è senza tasto. Avendone vari a casa individuata la polarità giusta ho utilizzato un trasformatore per alimentare il caricatore. Il primo che ho provato mi dava il tuo stesso problema, invece quello che si trova in dotazione con gli elicotteri e-sky va perfettamente. Una volta connesso la luce è verde, collegata la batteria diventa rossa ed in circa 45min la batteria è carica. Ti dò un consiglio usa della colla per fermare eventuali parti bloccate con il biadesivo(fà schifo) solo un miracolo mi ha salvato dal perdere il picchia/cabra in atterraggio!

Ps: Questi i dati del trasformatore E-SKY:

Output: +12, 1,5A. - esterno, + interno

Ciao, lho comprato anche io.
Se già non l'hai fatto, ti consiglio di evitare di atterrare sull'erba con il carrello.
La striscia di rinforzo in plastica che si trova sotto le ali, su cui si incastra il carrello, viene via come niente se non fai attenzione. Oppure si scolla subito.
A me è successo proprio ieri, nel volo di collaudo: durante l'atterraggio, non avendo il timone per una ventata sono finito dall'asfalto a bordo pista e la plastica si è rotta.
Ho riparato tutto con epoxi 30 minuti, ma per atterrare sfrutterò l'erba togliendo definitivamente le ruote...
Ciao!

[RC Fabiuz]

guarda se dai cavetti che si collegano alla batteria e che partono dal carica arriva corrente