Zero... Trasformazione brushless

[tumbadora]

breve parentesi: come vi sembra la qualità delle foto??

[airfox]

Originalmente inviato da tumbadora

breve parentesi: come vi sembra la qualità delle foto??

Ottima. Soprattutto costruzione interessante e dettagliata, a presto aqcuisterò un mustang o uno spitfire sempre da jonathan però online perchè a Bari credo non ci siano suoi negozi.

[airfox]

Originalmente inviato da airfox

Ottima. Soprattutto costruzione interessante e dettagliata, a presto aqcuisterò un mustang o uno spitfire sempre da jonathan però online perchè a Bari credo non ci siano suoi negozi.

Mi correggo ho appena acquistato lo spitfire e domani dovrebbe arrivare

[Griso]

Originalmente inviato da tumbadora

breve parentesi: come vi sembra la qualità delle foto??

La qualità è buona.
Sto seguendo con interesse, così vedo dove io ho sbagliato con lo Spitfire

[tumbadora]

sto facendo tutte le foto con la fotocamera del nokia 6220... 5Mpx, secondo me per un cellulare di fascia medio bassa, è proprio una bomba

[tumbadora]

Ecco la continuazione del lavoretto, scusatemi per eventuali errori, ma sono distrutto...


-allora, iniziamo con l'assemblaggio dell'alettone, con 3 cerniere ed il tondino che serve per il comando
il tondino si muove all'interno di una guida per tondini d'acciaio di 2 mm di diametro esterno, il tondino è invece di 0,8mm

-segue un'immagine dell'ala pronta, con alloggio del servo e comandi per gli alettoni sulla faccia inferiore (ho voluto lasciare l'interno libero per avere meggiore spazio!)

-ho icollato il timone di quota dopo aver modificato l'incidenza del supporto per la stessa scavando nella fusoliera (praticamente ho dato circa 2 gradi verso il basso in modo da avvicinarmi all'incidenza dell'ala)

[tumbadora]

-ho ricavato da 1 ritaglio di depron da 6 mm il supporto per il motore:
un disco ha il diametro della fusolera, l'altro più piccolo, eccede di 6mm il diametro del motore, ed a questo verrà incollato il supporto in compensato da 1,5mm di spessore che ha lo stesso diametro.

-per ultimo vi faccio vedere l'immagine panoramica della mia realizzazione. devo dire che la cosa che mi ha dato più soddisfazione è stata la cappottina del motore, semplicemente stupenda, nonostante le imperfezioni.

secondo me trasformare un modello fragile e cornutello come questo è più difficile che autoprogettarlo e costruirlo interamente in balsa, cosa di cui sono sicuramente più capace , certo così è più veloce, ma non da le stesse soddisfazioni.

[tumbadora]

Ciao a tutti!

mi rifaccio vivo dopo l'esame di psichiatria...28!!!

questa materia mi ha dato lo spunto per costruire il ruotino posteriore sterzante collegato al direzionale:

-nelle prime due foto vi allego il disegno che sembra essere abb chiaro!
dove ho scritto colla vuol dire che all'interno della guainetta va incollato il tondino di acciaio che fa da impalcatura di sostegno e da parte mobile al tempo stesso!

-nella prima foto si può notare il tondino d'acciaio modellato per essere inserito nella guaina che è tagliata in 3 pezzi: dal basso verso l'alto il primo è incollato alla fusoliera, il secondo al direzionale (pars mobile) all'interno del quale dovrà andare la colla per fermare l'acciaio ed il terzo alla parte che resta fissa del direzionale.

-nelle ultime due foto spuntano i carrelli realizzati in legno con un'anima di acciaio da 0.8mm ai quali sono montate un paio di ruote che appartenevano all'h05 walkera... con le loro boccolette ed un termoretraibile che ferma il tutto; l'acciaio è incollato con epossidica al tondino di legno ed il tutto è rinforzato da 2 fascette micro per carrello!!

ps- il ruotino è ricavato incollando tra loro 2 ruote di una macchinina trovata nel kinder sorpresa



mi sa che per oggi è tutto, alla prossima

[tumbadora]

PPPS-i carrelli saranno grezzissimi, ma danno un'idea di cattiveria e possenza che non avete idea

a me fanno impazzire, li monterò a 95-100 gradi rispetto all'ala, in modo da cadere lontani dal baricentro... in queste specie di micro aerei, il motorello da 2700 giri tende a farli cappottare in avanti durante il decollo a meno che i carrelli non si mettano subito prma dell'elica...

per il resto manca molto poco, penso un paio d'orette di lavoro... qualcuno parla con Berlusconi per far smettere vento e pioggia così si collauda???:icon_rof l