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Vecchio 04 giugno 20, 19:12   #1 (permalink)  Top
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Non saprei cosa dirti, per capire bisognerebbe vedere come si comporta in volo. L'unico dubbio concreto è sull'elica che, accoppiata a quel motore, non so nemmeno come faccia a farlo volare. Il mio volava con un'elica quadra 4.5x4.5 a 3s ma il motore era da 3800kv.

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Vecchio 04 giugno 20, 20:09   #2 (permalink)  Top
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vero con quell'elica stentavo al decollo, ma se lanciato con una certa veemenza si riusciva.

poi ho provato una 8x5 e la musica è stata un altra ma ovviamente non era la combinazione adatta.
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Vecchio 04 giugno 20, 20:42   #3 (permalink)  Top
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Però ho comunque qualche dubbio sulla motorizzazione. Il plektrum è un modello nervoso e veloce e, per andare bene, deve viaggiare parecchio. Non vorrei che che il problema fosse la bassa velocità accoppiata ad un'elica grossa che da un certo effetto di controcoppia.

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Vecchio 05 giugno 20, 11:14   #4 (permalink)  Top
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Però ho comunque qualche dubbio sulla motorizzazione. Il plektrum è un modello nervoso e veloce e, per andare bene, deve viaggiare parecchio. Non vorrei che che il problema fosse la bassa velocità accoppiata ad un'elica grossa che da un certo effetto di controcoppia.

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la bassa velocità non dovrebbe essere un problema, sotto motore è sicuramente veloce, senza motore plana anche, ma ci sono degli assetti da cui non si riprende.

ad ogni modo il mio dubbio maggiore è sulla stranezza del volare sempre con gli alettoni a zero.
Io imputo a questo l'instabilità, appena "raddrizzo" il motore riprovo cambiando la posizione delle ordinate e porto tutto avanti la batteria togliendo il piombo.
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Vecchio 06 giugno 20, 14:17   #5 (permalink)  Top
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Anche il mio volava con gli alettoni a 0 o quasi però era manovrabile a qualsiasi velocità che, comunque, era alta, anche in atterraggio. Forse hai il baricentro troppo arretrato.

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Vecchio 01 luglio 20, 21:20   #6 (permalink)  Top
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provato anche questo:



elica 6x4 a 15000 giri (quando al motore andava di restare a quel regime )

non è un missile ma si fa quota, centraggio praticamente identico alla versione elettrica, comportamento più stabile sotto motore. Planata con angolo di discesa abbastanza accentuato ma controllabile.

il cox è montato più in alto rispetto alla mezzeria della centina principale, quindi il momendo picchiante che induce gli fa molto bene, non appena mi arriva il motore nuovo per l'elettrico lo monterò dando più negativa e spero di sistemare anche lui.

il prossimo modello lo faccio più grande
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Vecchio 01 luglio 20, 21:35   #7 (permalink)  Top
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Bello con il Cox!
Avrei un Cox anche io ma lo vedo un po' pochino per quel modello che deve essere parecchio veloce per andare bene. Confermi o mi sbaglio?

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Vecchio 02 luglio 20, 09:57   #8 (permalink)  Top
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Bello con il Cox!
Avrei un Cox anche io ma lo vedo un po' pochino per quel modello che deve essere parecchio veloce per andare bene. Confermi o mi sbaglio?

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sicuramente più veloce sarebbe meglio, non avendo una gran planata l'obiettivo diventa il volo a motore. Quindi sicuramente il cox va bene per un paio di minuti di volo in quota.

Forse a farlo più leggero. Questo pesa 300 grammi esatti
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Vecchio 02 luglio 20, 12:48   #9 (permalink)  Top
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sicuramente più veloce sarebbe meglio, non avendo una gran planata l'obiettivo diventa il volo a motore. Quindi sicuramente il cox va bene per un paio di minuti di volo in quota.

Forse a farlo più leggero. Questo pesa 300 grammi esatti
Il mio non ricordo quanto pesava ma sono sicuro che fosse attorno a quella cifra. Si tratta di un animaletto velocissimo e nervoso, DEVE andare forte, non ci sono alternative. La planata è più simile alla balistica di un sasso lanciato con la fionda che alla planata di un areomodello, deve essere così.
Come ripeto il mio viaggiava a 3S con un motore da 3800kv...non volava a rallentatore.
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Vecchio 02 luglio 20, 19:24   #10 (permalink)  Top
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sicuramente più veloce sarebbe meglio, non avendo una gran planata l'obiettivo diventa il volo a motore. Quindi sicuramente il cox va bene per un paio di minuti di volo in quota.

Forse a farlo più leggero. Questo pesa 300 grammi esatti
Sono interessato al modello...ma
volevo farlo aliante...
Che batteria hai usato per la
radio di bordo..?
(...non ricordo se era questo o
c'era un altro piccolo delta di
Depron che usavano in pendio...)
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