Corretta programmazione Skywalker V2 ESC with reverse brake - BaroneRosso.it

Creative · 05 novembre 25, 18:34

Buonasera,

ho acquistato questo ESC, lo Skywalker V2 with reverse brake, per installarlo su di un piccolo idrovolante e sfruttare la funzione "reverse" al fine di allontanare lentamente il modello da ostacoli in acqua e vicino alla riva.

Ho letto il manuale provando diverse programmazioni ma non ottengo il risultato voluto.

Vorrei semplicemente che spostando una leva in una certa posizione e solo quando mi trovo nella fase di volo "0" ossia atterraggio il motore giri al contrario in maniera proporzionale alla posizione del gas sulla radio, anzi magari fissando un numero massimo di r.p.m. vista la pericolosità della situazione.

Qualcuno che conosce l'ESC e la radio può darmi qualche dritta?

Grazie.

Creative · 05 novembre 25, 19:41

Mi rispondo da solo dopo svariati tentavi.

Intanto l'ESC va settato in modalità "REVERSE" e non "LINEAR REVERSE".
Fatto ciò si imposta il canale del controllo della direzione (nel mio caso il CH6) con range uguale a quello del gas (-100....+100) controllato da uno switch logico "L01".
Si crea una condizione AND sullo switch logico L01 legata alla fase di volo "decollo/atterraggio" (magari allo switch che la attiva) e quello del reverse.

Già cosi funziona ma l'idea che l'elica possa raggiungere il 100% della velocità anche in reverse su un modello a scarponi mi faceva rabbrividire.

Ho creato cosi una curva a tre punti -100, -75, -50.
Nella sezione mixer ho aggiunto al canale CH3 del motore anche questo mixaggio oltre a quello di default (uno esclude l'altro tramite lo switch logico L01).
Ho ottenuto così il risultato che in reverse giri sempre molto piano anche a full gas.

05 novembre 25, 18:34	#1 (permalink) Top
Creative User Data registr.: 19-12-2005 Messaggi: 3.064	Corretta programmazione Skywalker V2 ESC with reverse brake Buonasera, ho acquistato questo ESC, lo Skywalker V2 with reverse brake, per installarlo su di un piccolo idrovolante e sfruttare la funzione "reverse" al fine di allontanare lentamente il modello da ostacoli in acqua e vicino alla riva. Ho letto il manuale provando diverse programmazioni ma non ottengo il risultato voluto. Vorrei semplicemente che spostando una leva in una certa posizione e solo quando mi trovo nella fase di volo "0" ossia atterraggio il motore giri al contrario in maniera proporzionale alla posizione del gas sulla radio, anzi magari fissando un numero massimo di r.p.m. vista la pericolosità della situazione. Qualcuno che conosce l'ESC e la radio può darmi qualche dritta? Grazie.

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05 novembre 25, 19:41	#2 (permalink) Top
Creative User Data registr.: 19-12-2005 Messaggi: 3.064	Mi rispondo da solo dopo svariati tentavi. Intanto l'ESC va settato in modalità "REVERSE" e non "LINEAR REVERSE". Fatto ciò si imposta il canale del controllo della direzione (nel mio caso il CH6) con range uguale a quello del gas (-100....+100) controllato da uno switch logico "L01". Si crea una condizione AND sullo switch logico L01 legata alla fase di volo "decollo/atterraggio" (magari allo switch che la attiva) e quello del reverse. Già cosi funziona ma l'idea che l'elica possa raggiungere il 100% della velocità anche in reverse su un modello a scarponi mi faceva rabbrividire. Ho creato cosi una curva a tre punti -100, -75, -50. Nella sezione mixer ho aggiunto al canale CH3 del motore anche questo mixaggio oltre a quello di default (uno esclude l'altro tramite lo switch logico L01). Ho ottenuto così il risultato che in reverse giri sempre molto piano anche a full gas.