Evolution-EV 2.5M Art-Hobby ...info

[Massimo T.]

Salve a tutti,
c'è qualcuno che conosce questo modello?
grazie
Massimo

[artu]

aggiungi qualcosa , e forse potremo aiutarti.
Artù

[claudio v]

Se vuoi sapere i dati qui c'è tutto.

Art Hobby Shop

E' un 2,5 di apertura alare con profilo mh32, fuso un po' più grossa e robusta di un Termik, ala con un paio di dm2 più del termik, peso struttura appena più del termik che utilizziamo.

Materiali, costruzione, etc tutto in stile arthobby, impeccabile come al solito.

Ne ho"toccato con mano" uno qualche settimana fa, ma non so dire come vola perchè non so se lo hanno già collaudato.
Comunque non mi aspetto niente di diverso dal solito: andrà bene

[artu]

allora mi tiro indietro perchè non so nulla sugli alianti .
alla prossima Artù

[Massimo T.]

Originalmente inviato da claudio v

Se vuoi sapere i dati qui c'è tutto.

Art Hobby Shop

E' un 2,5 di apertura alare con profilo mh32, fuso un po' più grossa e robusta di un Termik, ala con un paio di dm2 più del termik, peso struttura appena più del termik che utilizziamo.

Materiali, costruzione, etc tutto in stile arthobby, impeccabile come al solito.

Ne ho"toccato con mano" uno qualche settimana fa, ma non so dire come vola perchè non so se lo hanno già collaudato.
Comunque non mi aspetto niente di diverso dal solito: andrà bene

Non conosco il Termik, ma ho visto volare il Castor che anche se un pò veloce non scende mai!!! e cercando un modello simile ma con flaps, nel sito della Art-Hobby ho trovato l'Evolution ed il serenity rimanendo sui 2.5mt, per il peso (dichiarati 510gr. contro i 775) sarei orientato per l'Evolution così da limitare il più possibile i costi di motorizzazione e alimentazione.
speravo di trovare informazioni da qualcuno che ci vola.

[claudio v]

Originalmente inviato da Massimo T.

Non conosco il Termik, ma ho visto volare il Castor che anche se un pò veloce non scende mai!!! e cercando un modello simile ma con flaps, nel sito della Art-Hobby ho trovato l'Evolution ed il serenity rimanendo sui 2.5mt, per il peso (dichiarati 510gr. contro i 775) sarei orientato per l'Evolution così da limitare il più possibile i costi di motorizzazione e alimentazione.
speravo di trovare informazioni da qualcuno che ci vola.

L'evolution e` tipo il castor che e` uguale al termic tranne che per la parte anteriore della fuso.
Cambia solo il profilo (MH32 e non HN1033), che pero` non e` molto diverso com caratteristiche generali.
Il Serenity e` piu` grande di superficie, probabilmente piu` robusto e quindi un poco piu` pesante.
Portarli su costa uguale, ma il costo dipende solo da quanto vuoi salire, o meglio da quante batterie intendi cuocere.

Un kg di modello sale bene (5m/s) con circa 100-120 watt spesi bene (cioe` con l'elica giusta) e motorizzazioni del genere durano e costano poco.

Saluti

[Massimo T.]

Originalmente inviato da claudio v

L'evolution e` tipo il castor che e` uguale al termic tranne che per la parte anteriore della fuso.
Cambia solo il profilo (MH32 e non HN1033), che pero` non e` molto diverso com caratteristiche generali.
Il Serenity e` piu` grande di superficie, probabilmente piu` robusto e quindi un poco piu` pesante.
Portarli su costa uguale, ma il costo dipende solo da quanto vuoi salire, o meglio da quante batterie intendi cuocere.

Un kg di modello sale bene (5m/s) con circa 100-120 watt spesi bene (cioe` con l'elica giusta) e motorizzazioni del genere durano e costano poco.

Saluti

Purtroppo ho bisogno di motorizzazioni importanti, visto la nuova regolamentazione di F5J...!
in gara ho visto fare a candela 300Mt di quota e forse di più con tempi motore di 8-13 secondi anche con modelli di 3.50 e 4mt di AA.
Quindi risparmiare 200 gr c.a diventa importante.
pensavo di motorizzarlo con Plettemberg Mosquito.
massimo