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25 dicembre 07, 09:00 | #22 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-01-2006 Residenza: Van Nuys, CA
Messaggi: 73
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......comunque tanto per cambiare in un forum italiano si attaccano brighe per delle stupidate assurde.......complimenti vivissimi e menomale che a natale si dovrebbe essere piu buoni..... questa è una delle ragioni per le quali via via seguo sempre meno i forum italiani......... comunque buon natale a tutti fly safety |
25 dicembre 07, 09:26 | #23 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-09-2007 Residenza: treviso
Messaggi: 227
| Citazione:
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25 dicembre 07, 10:05 | #24 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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03 gennaio 08, 18:28 | #25 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-08-2006 Residenza: Argenta FE
Messaggi: 410
| incomincio con poco! Citazione:
Io ho esordito in f3a piu' di 10 anni fà e incominciai con un vecchio chimera select che stava insieme per miracolo.Al miracolo poi ho aggiunto passione e tanto allenamento che è servito a correggere anche i difetti del modello.Quindi: se vuoi puoi cominciare con poco cercando un modello usato tipo il Faschion line ,o l'Aladdin e similari, che si trovano ancora in giro, basta che non siano disastrati.Devono stare intorno ai 4500-4700 GR. poi aggiungi uno ys 140 fz che è il motore ideale e servi tipo 9202 futaba cosi' non ti rovini ma voli bene.(ti vogliono sempre 600 700 )che non sono pochi però se riesci a trovare uno di questi modelli sarà un gran bel volare.Entrare nella sport con un modello da 5000 come fanno tanti, serve solo a far vedere meglio quanto sono asini a pilotare. Altrimenti,l'opzione che ti ha indicato qualcuno dell'angel 50 di seba è valida,il modello lo ho provato e vola da dio,ma con meno di 1000 non si fà niente ti servono almeno 3 pacchi se vuoi allenarti,piu' il resto. Mi è venuto in mente che in garage io dovrei avere ancora un faschion voglio guardarci stasera.Ne avevo inserito uno nel mercatino ma è andato.Se leggi il messaggio, rispondi l'F3a ha bisogno di nuove leve. ciao! | |
04 gennaio 08, 12:18 | #26 (permalink) Top |
User |
Beh spedire una fotografia con relativo prezzo non costa nulla
__________________ Webmaster di www.aeromodellistivercellesi.it |
07 gennaio 08, 15:10 | #27 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-06-2006
Messaggi: 120
| f3a
Caio roberto, grazie ai nuovi regolamente è possibile esordire in f3a senza spendere capitali...infatti la categoria di entrata è l f3a esordienti..un programma facile dove vengono attrbuiti bonus per che ha modelli piccoli...in particolare con motori sotto 10 cc sei particolarmente avvantaggiato..l bonus che ti danno a mio avviso sono sufficienti a supplire alle magiori difficolta che incontri utilizzando un modello piccolo e meno preciso...anzi secondo me si finisce con l avvantaggiare addirittura chi rimane entro tali limiti...questo è giusto perche sposta la tendenza ad usare modelli piccoli ed economici in esordienti...e facilita cosi l avicinamenteo al mondo dell f3a da parte di tutti.....in definitiva il mio consiglio è di procurarti un qulasiasi f3a nuovo in kit sul 1.50..montarci un 10cc. ed incominciare ad allenarti!Poi se avrai risultati....beh allora il prox ci pensi su di un bel 2x2! ciao..luca |
26 febbraio 08, 12:07 | #30 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-07-2005
Messaggi: 335
| Citazione:
Il modello era già completo di tutto, motore OS140fx (revisionato) con marmitta, servi JR digitali, serbatoio etc. etc...mancava solo la ricevente. LA costruzione e l'assemblaggio sono impeccabili, il peso in odv contenuto entro i 5kg, il volo neanche a dirlo è di una semplicità che non ho mai riscontrato in altri maxi modelli.....pensi una figura acrobatica e lui la fa....ti fa sentire un pilota bravo. Di questi modelli appartenuti a piloti di F3A credo che se ne trovino abbastanza in giro. Se vuoi altre info sentiamoci in pvt. Ciao | |
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